スバルサンバーディアスワゴンの口コミ・クチコミ・評価・評判一覧6ページ目

クチコミ・評価一覧

サンバーディアスワゴン

総合評価

3.7点

クチコミ件数：55件

デザイン：3.5
走行性：3.5
居住性：3.5
積載性：4.2
運転しやすさ：3.8
維持費：3.9

新車時価格：114.6〜164.7万円
中古車掲載台数：118台
中古車平均価格：47.8万円
掲載されている店舗：86店舗

55件

満足できます

投稿日：2013年2月3日

レイジさん（福岡県）

スバルサンバーディアスワゴン

総合評価

デザイン：3

走行性：3

居住性：2

積載性：5

運転しやすさ：4

維持費：4

悪路に強い
収納が多い
荷室が広い
荷物が載せやすい
小回りが利く

モデル	1999/2～2009/12	グレード	660 リミテッド 4WD
所有者	自分のクルマ	所有期間	-
燃費	-

良かった点

荷物がたくさん積めて、乗せ降ろしも楽にできる。また、エンジンが後ろにあるせいか、エンジン音も気にならない。4WDなので、ぬかるみなどの悪路でも安心して走行できる。

気になった点

4WDモードにして街中を走っていると、曲がる時などバキバキという音がするので気になる。

総評

荷物もたくさん積めるし、人も定員いっぱい余裕を持って乗れる。かなり満足した車です。

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コメント数0件

どこに行くにも一緒の相棒！

投稿日：2012年10月31日

刈上げ君さん（大阪府）

スバルサンバーディアスワゴン

総合評価

デザイン：5

走行性：5

居住性：5

積載性：5

運転しやすさ：5

維持費：5

室内が広い
荷室が広い
荷物が載せやすい
小回りが利く
見切りが良い
燃費が良い

モデル	1999/2～2009/12	グレード	660
所有者	自分のクルマ	所有期間	2008/7～
燃費	-

良かった点

・小回りが利く・細い道でも非常に運転し易い・軽自動車なのに加速も良い・MT初心者でもクラッチが繋ぎ易い・軽自動車なのでもちろん燃費が良い！

気になった点

特にありません。

総評

小回りが利き、細い道でも非常に運転しやすいです。軽自動車なのに加速も良く、私にとって初めてのMT車でしたがクラッチが繋ぎ易く、シフトチェンジも全く不安感がありませんでした。 2列目シートを倒せば、非常に多くの荷物を載せる事も出来ます。（なんと26インチの自転車が縦に乗ります！！）軽自動車なので、もちろん燃費も良くお勧め＆お気に入りの1台です。

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コメント数0件

サンバーディアスではなく、ディアスワゴンです。

投稿日：2007年11月1日

２０００ＧＴ２４Ｖさん（男性／愛知県）

スバルサンバーディアスワゴン

総合評価

デザイン：4

走行性：2

居住性：2

積載性：4

運転しやすさ：2

維持費：2

モデル	1999/2～2009/12	グレード	660 スーパーチャージャー
所有者	自分のクルマ	所有期間	-
燃費	10km/L

総評

仕事用ではたくさんの荷物がとても積み易く、便利です。商用バンに見られないデザインで気に入っています。車重が重たい為なのか、他の車に出足で負けます。・リアエンジンなので、室内（室内長）がとても広い。天井がとにかく高い。・インパネシフトで、前席サイドウォークスルーができて便利！・スーパーチャージャーは上り坂で良く走る。・荷室がフラットで、大きな荷物がたくさん詰める。・5ナンバーワゴンなので、後席は足が組めるほど広い。・視界が良く、運転し易い。・燃費が軽にしてはとても悪い。7～8km/Lぐらい。・アイドリング音が高い。・路面の凹凸をよく拾う。4輪独立懸架のためか…。・後席スライドドアが重たく、開けるのに一苦労する。・スーパーチャージャーが効くまでの出足が鈍い。・前のCVTより良くなったが、やはり3速ATではなく、4速ATが欲しい。

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コメント数0件

考え尽されたモデル

投稿日：2007年1月9日

ゲストさん

スバルサンバーディアスワゴン

総合評価

デザイン：4

走行性：4

居住性：4

積載性：5

運転しやすさ：4

維持費：5

モデル	-	グレード	-
所有者	自分のクルマ	所有期間	-
燃費	-

総評

M/Tのこの車を探していたら、割と近くの店で偶然発見！15年式で実走行４千km！薄い擦り傷はありましたが目立たない程度で一緒に行っていた妻が後ろ姿とサンバー特有の乗り込みの低さに惚れて即決！運転する私もサンバーはとても乗り易いのを知っていたので妻に賛成！内装もオプションが多数付いていてドアを開けると新車の匂いがしたのでとても満足です。現行軽ワゴンで唯一のキャブオーバーでペダルポジションも良くその恩恵で小回りも効くので重宝してます。この車を買ってから外出する回数が増えました。リアエンジンで音も静かです。唯一辛いのはキャブオーバーなので前輪の突き上げが直撃する事です。後は花マルで最低10年は乗りたいと思っています。

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