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日産 エクストレイルの口コミ・クチコミ・評価・評判一覧6ページ目
クチコミ・評価一覧
639件
スキースノボ、サーフィン好きな単身者にオススメ
投稿日：2017年9月13日
4
デザイン：4
走行性：5
居住性：4
積載性：5
運転しやすさ：3
維持費：3
- スポーティ
- 加速が良い
- 悪路に強い
- 荷室が広い
- 荷物が載せやすい
- 見切りが良い
| モデル | 2000/10～2007/7 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2003/11～2007/10 |
| 燃費 | 8km/L |
良かった点
パワーに比べてボディが軽めなのか快適にグイグイ走れる。 後部座席を倒せば完全フルフラットになるので、１〜２名の車中泊も楽にできる。さらに荷室が高いので、車中泊時の居住性も良い。 エクストレイルのシリーズはウインタースポーツやマリンスポーツに向いた装備の防水シート、ポップアップステアリング、防水の効いた広い荷室、スノーボードが通せる後部座席、リアドアのフック（ハンガーをかけてウエットスーツをぶら下げられる）などがあるので、道具感覚でガシガシ使いこめる。 運転席のポップアップステアリングは日帰りした際にスノーボードブーツを履き替えるのに重宝しました。他の車にもつけてほしいくらいの良装備。センターメーターのため、運転席の前がボックスになっているが、自分はここにケータイを置いたり、ちょっとした小物を置けたので、これも良装備。
気になった点
車幅が広いので、街中の狭い駐車場では苦労する。タイヤが高い。
総評
大好きだった車。妻が運転するのに幅の広さと燃費がネックになって手放したが走るのも楽しめるいい車。燃費がやや悪く、タイヤが高いのがネックだが、このシリーズはウインタースポーツやマリンスポーツに向いた装備が充実しているので、趣味とライフスタイルが一致すればお買い得です。
乗ってみるとスポーツライクでスタイリッシュ！
投稿日：2017年9月13日
4
デザイン：5
走行性：4
居住性：5
積載性：3
運転しやすさ：5
維持費：-
- スポーティ
- 装備が充実している
- 乗り心地が良い
| モデル | 2007/8～2013/11 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2012/4～2015/4 |
| 燃費 | - |
良かった点
エンジンが2.5Lなので高速でも山道でもパワーに不満は無し。 踏めばすぐに加速するが、CVTの特性か５千回転まで上がるのでエンジン音が少しうるさい。 タイヤはノーマルの225/60-17でアルミのみ社外品に交換済み。 ショックとバネのバランスが絶妙なのか、市街地や高速、山道でもスムーズで乗り心地も良い。 数年後、ショックがへたって来た場合もノーマルに交換するかも。それほど高評価です 街乗りでもフロントの見切りが良いので大きさを感じさせない。 フロントの広さに関しても特に問題なし。 リヤシートが狭いのはラゲッジを広く取っているためなので仕方なし。 総合的に満足度が高い。
気になった点
車は非常に気に入っているが、設計ミスと思えるようなトラブルがある。 どのメーカーでも不具合があればユーザーが納得するよう対応すると思うが（無理難題のクレームではなく） 日産の場合はメーカーに訴えても放置する傾向があるような気が？ 唯一の不満を上げると、アームレストが無いこと。長期距離ドライブの際に左手の置き場所が無い。
総評
車は個人の趣味、好みの部分が多いので一概には言えないが、 乗ってみて、走ってみてその良さが分かる車だと思います。久々に長く所有したいと思える車です。
アクティブな人には最適な車。
投稿日：2017年9月12日
5
デザイン：5
走行性：5
居住性：5
積載性：5
運転しやすさ：5
維持費：4
- スポーティ
- ラグジュアリー
- 装備が充実している
- 乗り心地が良い
- 視界が広い
- 見切りが良い
| モデル | 2013/12～生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2016/10～ |
| 燃費 | - |
良かった点
すごくずっしりとした車体で試乗した時などもすごく安定感があったので非常にいろんな道を運転出来てるとこが良かった点の一つになります。また、車体も高さがあるので視野も広くて自分にとっては、すごく運転がしやすくてかなり満足してます。
気になった点
気になった点に関してなんですが、燃費が消費するのが早くてもう少し燃費が良くなればいいなと思ってるとこが唯一気になった点になります。
総評
SUV車では、すごく本格的な作りになっていて運転も安心して出来るのでいろんな道を走らせてもらってます。さすがに細い道だけは、行きにくいので困ってますが、それ以外はすごく運転席からの見晴らしは良くて視野も広いので満足してます。あと、以前はあまり高速道路などは乗りたくなかったのですが、高速道路同一車線自動運転技術によって以前よりは高速道路も乗れる様になりました。長時間運転する際などの運転のストレスも軽減されて快適に運転出来てますので、そのタフな作りに非常にビックリしてます。また、荷物なども大量に積めるのでアウトドアやスポーツをしによく行ってるので大容量の荷物を入れれる点などはすごく評価してますし、アウトドアやスポーツされる方々にはオススメの一台です。
シンプルベスト！
投稿日：2017年9月12日
5
デザイン：5
走行性：3
居住性：5
積載性：5
運転しやすさ：5
維持費：5
- カジュアル
- ハンドリングが良い
- 悪路に強い
- 室内が広い
- 荷物が載せやすい
- 見切りが良い
| モデル | 2000/10～2007/7 | グレード | 2.0 Xtt 4WD |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2007/2～2016/1 |
| 燃費 | 7.5km/L |
良かった点
天井からシート、床まで完全防水。 なので、ウインタースポーツの後で濡れたまま乗り込める点は、非常に便利で高機能だと思う。しかもフロント限定だが、シートヒーターが装備されている為、冬のドライブはとても快適。 キャリアを付けなくても、多彩なシートアレンジが出来るので、長尺物を気軽に積み込むことが出来る。 運転席からの見切りがとても良く、車のコーナーが目視出来る。
気になった点
エンジンのパワー150馬力という事であまり力強さは感じない。 低速トルクが無いことをごまかすためか、アクセル踏み始め、出だしが機敏にセッティングされている。 内装はダッシュボードやドアの内張がプラスチック丸出しで、かなり傷つきやすい。 見かけもチープ。 遮音材が少ないためか、走行中に外の音が結構入ってくるのでやや不快。 四駆性能はあまり期待しないほうが良い。
総評
かなり気に入り、30のエクストレイルを二台乗り継ぎました。 長距離を運転しても疲れづらい事もあり、 日本全国、悪路も含めていろいろなところを旅しました。 シンプルですが、その分飽きの来ない味のある車だと思います。 ハンドリングも素直で運転しやすいです。 特に車に乗り始めたばかりの方や、アウトドアでキズを気にせずガンガン使い倒したいと思っている方にお勧めです。
コスパ抜群のSUV
投稿日：2017年9月12日
5
デザイン：5
走行性：4
居住性：4
積載性：3
運転しやすさ：4
維持費：3
- カジュアル
- 荷室が広い
- 燃費が良い
- 信頼性が高い
| モデル | 2013/12～生産中 | グレード | 2.0 20X エマージェンシーブレーキパッケージ 3列車 |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
初SUVです。ハリアーと悩みましたがデザインで選びました。 好みによりますが、同クラスSUVではしゃれたデザインに思えます。 アラウンドビューが標準で、撥水シートなど機能性抜群。使ってみると非常に便利。 エンジンはパワー不足です。トルク不足を感じます。SUVの宿命かもしれませんが。 でも安全運転をするには問題ありません。 さすがSUV、道を選ばず、どこでも走れるところはすばらしいです。 標準18インチで乗り心地よく、コーナーリングもいいです。 ハンドルは重くなく快適です。 ワイルドで上質なSUVってかんじです。 燃費は意外によく買い物など、普通リッター10キロ、高速で15キロくらいかな。 コスパはいいほうだと思います。 お値引きもたくさんしてもらいました。
気になった点
気になった点は内装が安っぽいところ、値段相応です。 普通に走る分に関しては満足ですが、追い越しなどでは、ややエンジン音が大きくなります。
総評
コスパを考えると非常に満足度のたかい車だと思います。 静粛性もたかく安全装備もたくさんついています。 ハリアーと比べても負けてる要素はないとおもいます。中古でも高価格で取り扱っているので問題ありません。
大人の遊び相手
投稿日：2017年9月12日
4
デザイン：4
走行性：3
居住性：3
積載性：4
運転しやすさ：4
維持費：3
- スポーティ
- 悪路に強い
- 収納が多い
- 荷室が広い
- 荷物が載せやすい
- 視界が広い
| モデル | 2007/8～2013/11 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2017/6～ |
| 燃費 | 10km/L |
良かった点
家族4人で出かけるには丁度よく、特に荷物がたくさん詰める点が気に入っている。 視界も良好で運転がしやすい。 防水シートなので小さい子供がいても安心して使用でき、海や川でも大活躍です。 また２ＷＤと４ＷＤのどちらにも切り替えができるので山などのオフロードでも不安なく走ることができます。 シートヒーターも付いていて冬も快適。寒い時でも体の芯から温まります。
気になった点
燃費が良くない点と二列目のシードが倒れないのが難点。またスライドドアでは無いので子供の乗り降りさせる時に少し不便です。 運転中の肘置きが無いので長距離の運転時には肩が凝り疲れます。
総評
デザインやフォルムがカッコよく気に入っている。 子供が２人いることを考えると購入時はミニバンなどと悩みましたが、普段使いやお出かけの際、特に不便な点はなく満足しています。 ＳＵＶの格好良さと実用性を兼ね備えていてとても気に入っています。 アウトドアにはとても便利なので休日には大活躍です。 家族４人までなら非常に使い勝手が良いです。 小さい子供がいると自転車やスケートボード、ベビーカーなどを積む時がありますが、余裕を持って載せられます。 非常に満足度の高い１台だと思います。
いい車
投稿日：2017年9月11日
4
デザイン：4
走行性：4
居住性：4
積載性：4
運転しやすさ：3
維持費：2
- 押し出しが強い
- 視界が広い
| モデル | 2007/8～2013/11 | グレード | 2.0 20Xt |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
用途は普段の街乗り、たまに遠出するくらい。 コンパクトカーからの乗り換えです。 ですので基本的にその車との比較となります。 加速はやはり全然違います。ちょっとペダルを踏むだけでグーンとかなり進みます。 ハンドルもすごく軽い。アクセルもハンドルも軽いので慣れるまで少し怖く感じました。 視界は高めなので良好で見渡しやすい。 バックビューモニターを取り付けていますがとても便利です。 駐車もし易くなりますし、後方の安全確認が容易にで出来、事故を回避出来るので付けるべきだと思います。
気になった点
・ハンドルが軽い 1番気になった点は、人の好みに寄るかも知れませんが ハンドルが軽すぎて、操作しづらい。もう少し重さが欲しく感じました。 ・タイヤサイズが大きい 私の地域は基本雪は積もらないので基本１年夏タイヤですが 冬スキーなどで山の方へ出かけたりするので、スタッドレスタイヤも購入しその度に交換しています。 タイヤは自宅保管で交換のときに積み込むのですが、１人で運び込むにはとても大きく・重くて大変です。女性の方は2人で運ばないと絶対無理だと思います。
総評
コンパクトカー乗っているときは、これで十分と感じていましたが いざ乗り換えてみると、加速性能や乗り心地などが全く違ってもう以前の車には戻れません。 良い車だと思います。満足してます。
これぞ趣味の車！
投稿日：2017年9月11日
4
デザイン：4
走行性：5
居住性：4
積載性：4
運転しやすさ：3
維持費：2
- 荷物が載せやすい
| モデル | 2013/12～生産中 | グレード | 2.0 20X 2列車 |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
この車は、趣味の車として使用しています。私の趣味は鮎釣りです。鮎釣りには竿はもちろん、クーラーボックスや川に入るためのアユタイツと呼ばれるウェーダー、魚をいかしておく友カンといった道具があり、非常に場所を使います。また、川に立ちこんで釣りをしますので、どうしても釣り終了後には道具が濡れている状態です。こんな道具を気にせずトランクにしまえるのはこの車ぐらいではないでしょうか。また、河原は大きな石がごろごろしています。もう1台所有しているノートでは降りていけないような河原でも、エクストレイルならば気になりません。さすが、オフロードの走破性も抜群です。
気になった点
車重があるせいか、ハンドルが重いです。妻からはハンドルが重いため、この車では遠乗りしたくないといわれます（交代する可能性があると、知らない道でハンドルが重いのはデメリットでしかないとのこと）。女性の乗車には力がいるので、一度試乗して確かめる必要があるかもしれません。
総評
完全に趣味の車として使えるのであれば、この車以外にはないと思います。特に釣りを趣味とする人にはお勧めの車です。どうしても、濡れた道具や汚れた道具をしまう必要がありますが、タフネスギアであるエクストレイルであれば気にせず車に乗ることができます。
男らしい安定感！！！the車！！！
投稿日：2017年9月11日
4
デザイン：3
走行性：3
居住性：3
積載性：3
運転しやすさ：3
維持費：-
- スポーティ
- 押し出しが強い
- 悪路に強い
| モデル | 2007/8～2013/11 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | 2009/10～ |
| 燃費 | 15km/L |
良かった点
がっしりとした安定感があり、でこぼこ道でも安定している。荷物もたくさん入るので大荷物でも安心して詰める。旅行とかだけでなく、引越しなどにも大活躍でした。後ろの座席を倒せば結構な大きさのものも乗ります！！
気になった点
女性が運転するにはゴツすぎるかと思う。男性向き。あとシートがちょっと硬い気がする。ですが汚れとかは目立ちにくく綺麗な状態が保てる。エアコンが場所によってムラがあるような気がする。（壊れていたのでしょうか、、、？）前の座席が涼しくて後ろの座席は暑い、とかはあるあるなのでわかりますが、後ろの座席も右側左側で体感の温度が違うような気がしておりました。クーラーの調整が難しかったです。
総評
荷物もたくさん入ります。使いやすいファミリーカーだと思います。やはり安定感がありますので、どんだけ荷物が増えても安心、大きいもの買っても入るだろう、と安心感がありました。あと、軽自動車だと、どうしても人数が多くのると坂道などがアクセルが重たかったり、速度がどうしても上がりにくかったりスピードが乗らなかったり、ということがよくありますが、馬力があるので、大人がたくさん乗ってもしっかりとスピードがあり、重たいと感じることはなかったです。
私の相棒
投稿日：2017年9月11日
4
デザイン：4
走行性：5
居住性：5
積載性：5
運転しやすさ：5
維持費：3
- スポーティ
- 室内が広い
- 乗り心地が良い
- 収納が多い
- 荷物が載せやすい
- 視界が広い
| モデル | 2013/12～生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2014/9～ |
| 燃費 | 16km/L |
良かった点
子供が生まれたのを機に購入。 本当は昔のハイラックスサーフなどが見た目としては好きなのですが、やはり燃費も気になるし、子供を乗せるのに故障したら困る…アウトドア以外でも車を良く使うので、街乗りするのを考えても、もう少しコンパクトなSUVの方がいいかなぁ、と思い、総合的にエクストレイルに決めました。 良かったのは、乗り心地が良いところ。室内は広いし、シートの位置が高く視界も開けているので、女性でも運転しやすいです。加速も十分なのでゆったり運転できます。車高が高いので子供をチャイルドシートにも乗せやすいし、天井の窓が開くオプションをつけたので、子供は大喜びで乗ってます！ あと、シートが防水仕様になってるのも子育て中の身にはかなり好ポイント。食べ物や飲み物をこぼしてもサッと拭けるし、オムツ替えもできちゃいます。濡れたまま座っても気にならないので、アウトドアにも。 また、トランクの収納力も抜群で、ゴルフバッグやタイヤなどいくつも積めます。キャンプなどイベントの時にも便利です。
気になった点
気になる点は特にないですが、旧型の方がデザインはカッコ良かったなと。もう少し男っぽさが欲しいです。
総評
トータルで見て満足しています。
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新車時価格はメーカー発表当時の価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。
