232件
投稿日:2014年10月28日
5
デザイン:5
走行性:4
居住性:5
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:5
モデル | - | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
乗り心地が良いし、運転も問題なくスムーズ
バックのガラスにワイパーがなくなったこと。以前の車には付いていたので。でもさほどの問題ではないです。
前モデルから長く愛用していますが、信頼を裏切らない、乗りやすい車です。
投稿日:2014年10月28日
3
デザイン:4
走行性:2
居住性:3
積載性:2
運転しやすさ:2
維持費:2
モデル | - | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
今のところないです
リアシートのヘッドレストやリアワイパーや運転席の高さ調節が標準装備されていない事。これは安全面では車のクラスに関係なく必要最低限のものなので標準装備してほしいものです。
今のところあまり燃費が良いとは思えません。アイドリングストップが細かすぎて運転にとても神経を使います。ここまでしなくても良かったように思う。
投稿日:2014年3月10日
4
デザイン:3
走行性:3
居住性:2
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:-
モデル | 1989/10~1995/9 | グレード | 660 ミレディ・キャンバストップ |
---|---|---|---|
所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 1995/5~ |
燃費 | 30km/L |
かわいい。そしてかわいい。何よりかわいい。
パワー不足
やっぱりかわいい
投稿日:2014年3月6日
5
デザイン:5
走行性:5
居住性:5
積載性:5
運転しやすさ:5
維持費:5
モデル | 2009/12~生産中 | グレード | 660 XS |
---|---|---|---|
所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2010/1~ |
燃費 | 12km/L |
走っても走っても減らないガソリンで、燃費が良く経済性に優れている点。
バッテリーのヘタリが早い点。
燃費が良く、経済性に優れた車です。
投稿日:2014年2月24日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:3
積載性:2
運転しやすさ:4
維持費:-
モデル | 2009/12~生産中 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2013/12~ |
燃費 | 17km/L |
見た目が可愛いです。今はあまりないマニュアル車なので、重宝しています。
収納スペースが狭いです。四人乗ると荷物は載らないのが困ります。
もう少し収納スペースを増やしてくれれば完璧に好みの車です。
投稿日:2014年2月16日
3
デザイン:2
走行性:2
居住性:1
積載性:1
運転しやすさ:4
維持費:3
モデル | 2004/9~2009/11 | グレード | 660 G |
---|---|---|---|
所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2007/6~2013/10 |
燃費 | 24km/L |
小回りが利き、運転しやすく、駐車スペースも少なくて経済的でした。
その当時は、まだ、危険を車が察知し自動的に止まるような機能を搭載するような技術が無かったので、安全面でのサポート機能は、今の新車に比べ、劣ると思われます。
通常の手入れをしていましたから、まだまだ、十分、乗り続けられる車でした。手放した後で、この車の存在の大きさを実感し、ちょっと後悔しました。6年間の間で、ワイパー交換と前輪のタイヤ交換をしただけで、ほかに故障もなく、経済的な車でした。
投稿日:2014年1月20日
4
デザイン:3
走行性:3
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:4
モデル | 2009/12~2014/12 | グレード | 660 GS |
---|---|---|---|
所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | 20.5km/L |
非常に運転がしやすく燃費もよいです。オートマチックは嫌いで乗ったことがなかったのですが、CVTは快適です。
軽4なのでそれなりの弱点はあります。それ以上に気になることはとくにありません。
他の車と乗り比べたわけではないので、他と比較してのコメントはできませんが、とにかく小回りがきいて低燃費です。
投稿日:2014年1月16日
3
デザイン:3
走行性:3
居住性:3
積載性:4
運転しやすさ:3
維持費:5
モデル | 2009/12~生産中 | グレード | 660 GS |
---|---|---|---|
所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2013/2~ |
燃費 | 15km/L |
低価格で、燃費も良く、とても経済的な車です。小回りもききますし、街乗りには最適です。
軽だから仕方がないですが、加速などの走行性能はいまいちです。カーブや右左折時の安定性に欠けます。
維持費が安く経済的なので、セカンドカーやあまり距離乗らない人には最適な車だと思います。小回りが利くので、とても乗りやすいです。
投稿日:2013年3月31日
3
デザイン:3
走行性:4
居住性:5
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:4
モデル | 2009/12~生産中 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | その他 | 所有期間 | - |
燃費 | - |
かなり小さめの車なので、小回りがきいて運転しやすいですね。
かなり小さめの車なので、車内はあまり広くはないです。
車内はあまり広くないですが、運転しやすいのでとても気に入っています。
投稿日:2013年3月31日
3
デザイン:4
走行性:3
居住性:3
積載性:2
運転しやすさ:4
維持費:-
モデル | 2009/12~生産中 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
軽自動車のなかでも一際丸く可愛いデザインです。友人の奥さんが乗っていますが、女性にはピッタリです。
馬力のなさからか、発進時にもたつく事があります。混雑時には少々焦る。
完成度や最低限の必要なものは備えているように思います。セカンドカーやデビュー用にオススメ。
デザインを一新、マイルドハイブリッド搭載車も設定
ガソリン車トップクラスの燃費性能を実現
優れた環境性能と経済性を実現
気軽に乗れる「ワタシのクルマ」
オリジナルからOEM供給モデルに
丸いヘッドライトは継続したがスタイルは一新
オリジナルのボディデザインがキュート
新車時価格はメーカー発表当時の価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。