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ダイハツ ミライースの口コミ・クチコミ・評価・評判一覧7ページ目
クチコミ・評価一覧
621件
カジュアルなエコカーで、家計も快適に走れる車です
投稿日：2016年8月17日
5
デザイン：4
走行性：4
居住性：4
積載性：4
運転しやすさ：5
維持費：5
- カジュアル
- 加速が良い
- 小回りが利く
- 燃費が良い
- 信頼性が高い
| モデル | 2011/9～2017/4 | グレード | 660 X |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2014/4～ |
| 燃費 | 18km/L |
良かった点
なんと言っても燃費が良い！ 以前に乗ってた車と比べると、ひと月のガソリン代が約半分以下になりました。 加速も軽々、街乗りに最適・家計にも最適でした。
気になった点
後部座席に乗る子どもからは「前より狭くなった！」と言われてしまった。 後部座席でなく、助手席に乗ってくるようになりました。 逆に、子供との車内での距離が縮まったかも。
総評
エコカーの中でも、ミライースと言う名前からして気取らない未来っぽいカジュアルな車で気に入ってます。 軽い走りが快適で、家計にも優しくまさにエコカーの良さを堪能できています。
お気に入り♪
投稿日：2016年5月19日
5
デザイン：4
走行性：4
居住性：3
積載性：3
運転しやすさ：5
維持費：5
- 小回りが利く
- 燃費が良い
| モデル | 2011/9～2017/4 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2016/4～ |
| 燃費 | 20km/L |
良かった点
安い！ 安かろう悪かろうではなくちゃんと調子も良い。
気になった点
なし。
総評
修復があっても考え方次第。 自分のニーズに非常に合ってました。
おてごろな車
投稿日：2015年7月5日
5
デザイン：5
走行性：5
居住性：5
積載性：5
運転しやすさ：5
維持費：5
- 室内が広い
- 乗り心地が良い
- 小回りが利く
- 視界が広い
- 部品が安い
| モデル | 2011/9～2017/4 | グレード | 660 L メモリアルエディション |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | 2013/2～ |
| 燃費 | 15.3km/L |
良かった点
燃費が良い。 小回りが利くのでチョイノリに向きます。
気になった点
とくになし。
総評
セカンドカー向きです。
お値段以上
投稿日：2015年4月20日
5
デザイン：4
走行性：4
居住性：4
積載性：4
運転しやすさ：4
維持費：-
- 荷物が載せやすい
- 小回りが利く
- 燃費が良い
| モデル | 2011/9～2017/4 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | 2015/3～ |
| 燃費 | 20km/L |
良かった点
新古車ということもあり、とても綺麗で値段的にも満足しています。
気になった点
特にありません
総評
遠出に使わないのであれば、非常にバランスの取れた車だと思います
実用性が高い
投稿日：2015年4月15日
5
デザイン：2
走行性：4
居住性：3
積載性：4
運転しやすさ：4
維持費：4
- 加速が良い
- 小回りが利く
- 燃費が良い
| モデル | 2011/9～2017/4 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2014/12～ |
| 燃費 | 20km/L |
良かった点
燃費がよく、加速も思ったよりいいです！ 足元もまぁまぁ広く、そこまで圧迫感はありません。(天井は低いですが)
気になった点
アイドルストップが走行中にかかるとガクッとなるため、少し気になります。
総評
町乗りで燃費20Km/ｌ近くいくので、満足してます。コストパフォーマンスよしです。
乗りやすい車。
投稿日：2015年4月13日
4
デザイン：4
走行性：4
居住性：4
積載性：4
運転しやすさ：4
維持費：4
- 室内が広い
- 小回りが利く
- 燃費が良い
| モデル | 2011/9～2017/4 | グレード | 660 L |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2015/3～ |
| 燃費 | 17km/L |
良かった点
家族が近辺のスーパーマーケットなどへの買物のために使用しています。軽自動車にしては車内が広く、また運転がし易くてたいへん重宝しています。
気になった点
気になる点は今のところ見当たりません。
総評
気軽に乗れてたいへん満足しています。
『ミライース』初心者には『もってこい』の一台。
投稿日：2015年3月4日
5
デザイン：4
走行性：5
居住性：5
積載性：3
運転しやすさ：5
維持費：5
- カジュアル
- 乗り心地が良い
- 小回りが利く
- 視界が広い
- 燃費が良い
- 信頼性が高い
| モデル | 2011/9～2017/4 | グレード | 660 L スマートセレクション SA |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2015/3～ |
| 燃費 | - |
良かった点
本日、生まれて初めての愛車が自宅に納入されました。ボディーカラーは悩んだ末、コットンアイボリーを選びました。納車され、改めて見ると、とても暖かい色で気にいりました。車内には、飲み物ホルダーやＣＤ入れ、携帯置き場が完備され、便利でした。私は少しですが花粉症もあり、購入車は花粉除去機能付で、また、年齢的に50歳間近で視力も衰えてきたため、「スモークガラス付きでは見づらい」と思っていたのですが、スモークガラス無しでも紫外線99％カットするガラス機能の付いた『Ｌ―スマートアシストＳＡ』を購入しました。視界も良く、小回りも効き、燃費も良く、価格も安く購入することもでき、初心者の私にはとても良かったです。
気になった点
後ろの座席に母が座ったのですが、頭を押さえる『リヤヘッドレスト』が無く、とても辛そうに感じました。オプションに『リヤヘッドレス』は別売りで販売されていたのが、初心者の私には、全てのグレードに完備されていても良いのではないかと思いました。
総評
本当は、鍵を差し込まなくてもエンジンがボタンを押すだけでかかる『プッシュボタン』や、電子キーというものがあれば、ドアのスイッチ操作で施錠等ができる『キーフリーシステム』、後ろの『リヤワイパー』付き等完備された『ＧスマートセレクションＳＡ』を購入したかったのですが諦めました。それは『Ｄ』と『Ｌ』のグレード以外は、スモークガラスが装着されていたからです。50歳間近の初心者の私には、腕に自信も無く、年齢的に視力も衰えてきたので、視界の悪いスモークガラス付きの車を購入は、事故を起こしては大変なので、避けました。ですが、『ＬスマートセレクションＳＡ』でも初心者の私には十分だと思いました。始めての愛車になるので他の車と比較できませんが、強いて言うなら、教習所の車と違い、『ミライース』は大きさもコンパクトなので小回りも効き、運転も快適に感じています。
経済的。
投稿日：2015年2月16日
4
デザイン：4
走行性：4
居住性：3
積載性：2
運転しやすさ：4
維持費：5
- カジュアル
- 加速が良い
- 小回りが利く
- 燃費が良い
| モデル | 2011/9～2017/4 | グレード | 660 L スマートセレクション SA |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | 2015/2～2015/2 |
| 燃費 | 21km/L |
良かった点
燃費が良いので、ガソリン代がかなり安くなりそうです。見た目より室内が広く、通勤で乗るには充分。
気になった点
グレードＬを購入したのですが、ダッシュボードの色がベージュで明るく、フロントガラスへの映り込みが気になります。ＸやＧのようなグレーブラックのカラーが良かったです。
総評
小回りが利いて、燃費が良いし、シンプルなデザインなので永く乗れそう。通勤車としては、満足。
第三のエコカー
投稿日：2015年1月20日
5
デザイン：3
走行性：3
居住性：4
積載性：3
運転しやすさ：3
維持費：5
- 燃費が良い
- 部品が安い
| モデル | 2011/9～2017/4 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
第三のエコカーと言われているだけあって、燃費がいいです！ 部品なども安いそうで、修理費用も安いみたいです。
気になった点
価格が安く見た目もすこし安っぽいかも。
総評
低価格で燃費が良く主婦層にはちょうどいいと思います。
足
投稿日：2015年1月4日
3
デザイン：1
走行性：2
居住性：2
積載性：2
運転しやすさ：2
維持費：2
- 加速が良い
- 室内が広い
- 小回りが利く
- 燃費が良い
| モデル | 2011/9～2017/4 | グレード | 660 X |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2013/3～ |
| 燃費 | 22km/L |
良かった点
１００万円くらいで中古の軽を探していたが、なかなか予算と年式やグレードに折り合いがつかずにいた時にそれなら新車のイースにしてしまえと、言うことでこの車にしました。 新車なのに安かった、でも軽自動車で新車の本体価格が１８０万位する軽自動車ってどうなの？っていつも思っている、なんたって３０年位前になるがTVコマーシャルでメーカーは違うがスズキアルト４９万円って宣伝していたのに今じゃ１００万円前後の車体価格、、、、 んー何だかなー
気になった点
室内を広くする為なのかシートの出来がだめです、長い時間は辛いです。 我が家は恵まれていることにセカンドカーで使っています、よく高速で他府県ナンバーを見ますが頑張るなーと言うのが実感です、片道１時間が快適に過ごせる限界だと思います。
総評
燃費は良いです、車体が軽いので加速は良いです、待ち乗り限定ならとてもいい車です。 でも待ち乗りだけでは燃費は期待できない。 いつも思うのだが、どこのメーカーもそうだが何でカタログの燃料消費率とユーザーの燃費がかけ離れているのか？
ミライースのモデル一覧
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ハイブリッド車に迫るJC08モード燃費30km/Lを実現
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新車時価格はメーカー発表当時の価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。
