416件
投稿日:2017年5月14日
5
デザイン:4
走行性:5
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:5
維持費:5
モデル | 2010/6~2020/6 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
燃費についてですが、とてもいいと思います。頻繁に給油しなければならないということもなく、たまにしかガソリンスタンドに行かないという感じです。機能や空間など総合的に見てもコストパフォーマンスに優れていて、このくらいの値段ならば、多くの人が満足できる車だと思います。
特にありません。
”日産のジュークに乗っています。運転しやすく、安心して快適にドライブできます。操作性だけでなく、エンジン音が静かなこと、燃費がいいことにすごく満足しています。今までは軽自動車に乗っていてそれなりに満足していたのですが、ジュークに乗り換えてからは、こんなにも違うのかと驚き、快適すぎて運転するのが楽しみになるくらいです。やはり、軽自動車とは乗り心地からしても違いますね。友人に車を貸した時も、乗りやすさが好評で、みんないい車だね!と褒めてくれます。そんな時はほんとうに買ってよかった!と思います。また、車体の色はかわいらしいイエローを選びました。あまり見かけない色ということもあり、友人の間でもとても人気で誇らしく思います。少し変わった色ですが、とても気に入っています。購入時はとても悩みましたが、この車種、この色にして良かったと思っています。これからもカーライフを満喫したいと思っています。 燃費についてですが、とてもいいと思います。頻繁に給油しなければならないということもなく、たまにしかガソリンスタンドに行かないという感じです。車の使用頻度は、ほぼ毎日運転しているといった感じですが、ガソリンを入れるのは、月一回くらいです。ガソリンスタンドに行った時には、毎回満タンにするのですが、レギュラーガソリンなので、金額的な負担も少ないのも嬉しいです。燃費は、数値として出してはいませんが、非常にいいと感じています。見た目や乗り心地も気に入っていますが、燃費の良さも、この車を気に入っている魅力の一つです。いままで、軽自動車に乗っていたのですが、軽自動車は燃費が低いはずなのにいつも気になっていました。普通車に換えることで、さらに燃費が悪くなるのでは、と心配していましたが、ジュークに換えてからガソリンの減りが遅くなった気がします。エンジンの性能や機能がいいのでしょうか。そのような面でもたいへん満足しています。機会があれば数値として燃費を出してみようと思います。 ジュークの購入価格ですが、230万くらいだったとも思います。予算として考えていたよりも、安く買うことができたので、たいへん満足しています。機能や空間など総合的に見てもコストパフォーマンスに優れていて、このくらいの値段ならば、多くの人が満足できる車だと思います。購入を検討している時は、もっとお高い車なのか、と思っていましたが、良心的な価格設定のため、安心して購入することができました。”
投稿日:2016年10月11日
4
デザイン:4
走行性:5
居住性:4
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:4
モデル | 2010/6~2020/6 | グレード | 1.5 15RS |
---|---|---|---|
所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
車体が大きいので、安定感がある。 4WDに切り替えができる。 バックの際車体が大きいので、後方を確認できるカメラが大変使いやすい。
車体の割に、後部座席が少し狭い。 登り坂や下り坂では前方が大変見にくい。 やはり狭い場所での駐車は、気をつけないと すぐにぶつけてしまう。
よく高速道路を利用するので、ジュークの走行性能は大変満足している。
投稿日:2016年9月26日
4
デザイン:4
走行性:5
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:-
モデル | 2010/6~生産中 | グレード | 1.6 16GT |
---|---|---|---|
所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
1600ccでありながら大排気量エンジンのような加速性能を有したターボエンジンが魅力です。そのパワーを、7速マニュアルモードを備えたCVTと、コーナリング性能に特化した4WDで活かした走りはスポーツカー顔負けの楽しさがあります。
スタイル優先のクロスオーバーSUVモデルということもあり、後席の空間が狭いように感じられるので、長時間乗るには苦しく感じられます。
ジュークはクーペとSUVを融合させたようなエクステリアが特徴で、スポーツカーのような痛快な走りが楽しめる点が魅力のクルマです。
投稿日:2016年9月22日
5
デザイン:5
走行性:4
居住性:4
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:3
モデル | 2010/6~生産中 | グレード | 1.5 15RX アーバンセレクション |
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所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
はじめて購入した車でした。あの独特のフォルムに一目惚れしてしまいました。購入したジュークは内装がカスタムされており、そのスタイリッシュな空間は彼女のウケもよかったです。人気車種だけあって、車体価格は安くはありませんでしたが、非常に満足しています。
特にありません。
はじめて購入する車で、かつはじめての中古車で不安もありましたが、購入してよかったと思っています。
投稿日:2014年10月28日
4
デザイン:5
走行性:3
居住性:3
積載性:4
運転しやすさ:3
維持費:1
モデル | - | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
グレードを上げたこと(シートが革張り、ホイールがアルミなど)で高級感がある。次に車を購入する際も、同じ車種の中でもグレードが高いものを購入しようと思った。思った以上に運転しやすい。
フロントガラスの枠の幅が広いので、右折や左折をするときに死角があるので、歩行者や自転車に気を付けなければいけない。
以前の車よりも燃費が下がったので、その点を気にしていましたが、燃費の表示があることで、エコドライブに気を付けるようになりました。燃費のことを事を考えて妥協するよりも、気に入ったものを購入したことで、家族で大切に乗るようになったので、こちらにして良かったです!それから、メーカーの対応も以前よりよくなったので、今後も同じメーカーのものを購入しようと思っています。
投稿日:2014年10月28日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:4
モデル | - | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
思ったより年譜がいい
意外に室内が狭い
1.5Lにしてはよく走る
投稿日:2014年10月28日
4
デザイン:5
走行性:3
居住性:4
積載性:2
運転しやすさ:3
維持費:4
モデル | - | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
運転が楽しい
収納スペースがない
買ってよかった
投稿日:2014年10月28日
4
デザイン:5
走行性:4
居住性:4
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:4
モデル | - | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
とにかく乗っていて、気持ちを楽しくさせてくれる。正面から感じるボリューム感に相反して、取り回しのしやすいコンパクトさを持っている。
買い替え前の車(2000cc)よりもパワーダウンした分、スタートの粘りが薄い感じがする。燃費はパンフレット記載から差し引かれて想像される期待値よりも少し悪い気がする。
大満足の車。
投稿日:2014年10月28日
4
デザイン:5
走行性:5
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:5
維持費:3
モデル | - | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
思っていたより全体的に大きくない。
特になし。
デザインもかっこよく、スポーティー
投稿日:2014年10月28日
4
デザイン:5
走行性:3
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:2
モデル | - | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
ほどよいサイズとデザインのかっこよさ
街乗りが多いせいかカタログなどで見た燃費よりかなり悪い
ほどよい大きさなので小回りが利き、それなりに荷物も積め、横幅が広いので横にはゆったりと乗れる。個性的な外装と内装デザインは毎日乗っていても飽きない
コンパクトカーとSUVのクロスオーバー
新車時価格はメーカー発表当時の価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。