416件
投稿日:2014年10月28日
4
デザイン:5
走行性:4
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:3
モデル | - | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
内外デザインとその色合い
値引き金額が不備です
販売スタッフから長くつき合える車であると言われ購入決定
投稿日:2014年10月28日
4
デザイン:5
走行性:4
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:2
モデル | - | グレード | - |
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所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
値段以上のもの
今まで4500CCのシーマに乗っていたのでパワーが物足りないのと、実際には14KM/ Lぐらいの燃費
良い買い物をした
投稿日:2014年10月28日
4
デザイン:5
走行性:5
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:5
維持費:4
モデル | - | グレード | - |
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所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
パワーがあり、コーナリング性能も高い。
後部座席は狭い。マニュアルモードの変速ラグがある。
走りはとても楽しく、2人以下で乗る分には不便もない。ターボながら燃費も意外といい。
投稿日:2014年10月28日
4
デザイン:5
走行性:4
居住性:4
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:4
モデル | - | グレード | - |
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所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
コンパクトなサイズ
後方視界が狭い
ヨイ
投稿日:2014年10月28日
4
デザイン:5
走行性:5
居住性:4
積載性:3
運転しやすさ:5
維持費:3
モデル | - | グレード | - |
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所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
一目見ただけで忘れることのない個性、圧倒的なパワーによる運転の楽しさ。
特にありません。欠点探しをするクルマではないと思います。
アベノミクスと重なる部分があると思います。気分が高揚するクルマです。
投稿日:2014年10月28日
5
デザイン:5
走行性:5
居住性:4
積載性:2
運転しやすさ:5
維持費:4
モデル | - | グレード | - |
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所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
外観は今でも好きだが、品質も良い車だと思う。
バックするときに見にくい。
格好だけでなく、運転のしやすさからみて女性にもお勧め。
投稿日:2014年10月28日
4
デザイン:5
走行性:4
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:3
モデル | - | グレード | - |
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所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
長く運転していても、疲れない。
前にエクストレイルに乗っていて、どうしても比べてしまうのが、後部座席を畳んでのフラット差。高い物が積めない。
値段も手ごろなSUV.この頃ラインの入ったデザインも出てきて、スポーティで良いのえは。燃費もまあまま。
投稿日:2014年10月28日
4
デザイン:5
走行性:5
居住性:4
積載性:3
運転しやすさ:5
維持費:5
モデル | - | グレード | - |
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所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
燃費がカタログ表記に近くて良い。運転もしやすい。
エコモードの加速が悪いのはしょうがないとしても、ちょっと気になる。
満足!
投稿日:2014年10月28日
3
デザイン:4
走行性:4
居住性:2
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:3
モデル | - | グレード | - |
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所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
デザインが良いのと走っている数が少ないのでわかりやすいです。
後方の見切りがいま一つ良くない。中途半端にボディーの幅がある。ため車庫入れが微妙に難しい。
価格からするとユニークな車である。
投稿日:2014年10月28日
4
デザイン:5
走行性:5
居住性:4
積載性:3
運転しやすさ:5
維持費:4
モデル | - | グレード | - |
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所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
運転しやすい
後部座席が狭い
やはり国産車は細かい所に気配りされている。
コンパクトカーとSUVのクロスオーバー
新車時価格はメーカー発表当時の価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。