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日産 フェアレディZの口コミ・クチコミ・評価・評判一覧6ページ目
クチコミ・評価一覧
332件
ドライビングの楽しさを教えてくれる車
投稿日：2014年1月30日
4
デザイン：5
走行性：5
居住性：3
積載性：3
運転しやすさ：4
維持費：3
- スポーティ
- ラグジュアリー
- 加速が良い
- 信頼性が高い
| モデル | 2002/7～2008/11 | グレード | 3.5 バージョン S |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
フロントグリルに迫力や存在感があり、ボディデザインが格好良いです。 所有する喜びを感じられるのは、スタイリングの良さから来るものです。
気になった点
サスペンション及びシートの乗り心地が硬くて、長時間のドライブは少し疲れました。
総評
高いシャーシ剛性と高性能なサスペンションで、機敏なハンドリングを実現しています。 エンジンバランスが良くて、低速域から十分なトルク感があります。 エンジンはトルクとパワーのバランスが良くて、乗り易いスロットルフィーリングです。
日本を代表するスポーツクーペの一台
投稿日：2014年1月22日
4
デザイン：5
走行性：5
居住性：3
積載性：3
運転しやすさ：4
維持費：3
- スポーティ
- ラグジュアリー
- 押し出しが強い
- 加速が良い
- 視界が広い
| モデル | 2008/12～生産中 | グレード | 3.7 バージョン ST |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
サスペンションに力点を置いているので、素晴らしいハンドリングを楽しめます。 高いシャーシ剛性と高性能なサスペンションで、機敏なハンドリングを実現しています。
気になった点
敢えて言えば、少し燃費が悪い事と、アンダーステアが出やすいという事です。
総評
優秀なエンジンが搭載されていて、レベルの高い車に仕上げてあります。 ハイパフォーマンスのエンジンを搭載して、素晴らしい走りを実現しています。 サスペンションとブレーキに十分な性能を持たせて、機敏で的確なハンドリングを実現しています。
セクシー♪
投稿日：2013年7月19日
5
デザイン：5
走行性：5
居住性：5
積載性：3
運転しやすさ：5
維持費：3
- スポーティ
- 押し出しが強い
- ハンドリングが良い
- 加速が良い
- 小回りが利く
| モデル | 2008/12～2022/7 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2012/11～ |
| 燃費 | 8.1km/L |
良かった点
CPU書き換えで スーパーカーに変身しました
気になった点
100㎏軽ければな～
総評
老若男女振り向く カッコ良さ
最高
投稿日：2013年3月31日
3
デザイン：3
走行性：3
居住性：3
積載性：3
運転しやすさ：3
維持費：-
- スポーティ
| モデル | 2008/12～生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
外装がとにかく最高です。スポーティだしおしゃれでかっこいいです。内装も高級感があります。
気になった点
すこし運転が難しい印象がありました。また荷室は広くないので荷物はあまりのせれません。
総評
初心者には最初は難しいかもしれませんが、とにかくかっこいいのでオススメです。
移動手段ではなく、大切な家族の一員です。
投稿日：2013年3月31日
4
デザイン：4
走行性：5
居住性：2
積載性：1
運転しやすさ：4
維持費：1
- 押し出しが強い
- ハンドリングが良い
- 加速が良い
| モデル | 1989/7～2000/8 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | その他 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
古い車ですが、とにかく早いです。加速、安定感、ブレーキ、言うことないです。
気になった点
走る為の車なので、居住性、乗り心地、燃費、維持費は良くないです。
総評
速さを求める方にはオススメの車です。一度は乗ってみて損はないです。
国産車を代表するハイパワーＦＲ
投稿日：2013年3月31日
4
デザイン：4
走行性：4
居住性：3
積載性：1
運転しやすさ：3
維持費：2
- スポーティ
- ハンドリングが良い
- 加速が良い
| モデル | 2002/7～2008/11 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | 8km/L |
良かった点
なんと言っても流麗なプロポーション。そして、Ｖ６エンジンのトルクフルな走行性能。
気になった点
突き上げ感が顕著なサスペンションは、長時間乗っているとキツい。
総評
2シーターで荷物もほとんど積めないが、3.7Lの心臓は十分すぎるほど魅力的。
力のZ
投稿日：2013年3月31日
4
デザイン：5
走行性：4
居住性：3
積載性：3
運転しやすさ：4
維持費：-
- スポーティ
- 押し出しが強い
- 加速が良い
- 乗り心地が良い
| モデル | 2008/12～生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
押し出しが強く、加速が良いので最初から安定した走りが出来ました！
気になった点
荷物があまり載せられない、小回りがきかないってところが直ればOKですね
総評
最初から最後まで力強い走りを演出してくれるのがこの車って感じですね！燃費もさほど悪くないので、オススメできる車です！
カッコいいデザインです
投稿日：2013年3月31日
4
デザイン：5
走行性：5
居住性：3
積載性：2
運転しやすさ：3
維持費：-
- スポーティ
- 加速が良い
| モデル | 2008/12～生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
スポーツカーらしいカッコいいデザインが最高です。
気になった点
やはり室内はかなり狭く、お出かけには向きません。
総評
とてもカッコいいデザインで、加速も申し分ないです。
国産マッチョスポーツ！悪く言えば大味。
投稿日：2013年3月30日
2
デザイン：3
走行性：3
居住性：3
積載性：2
運転しやすさ：3
維持費：3
- 押し出しが強い
- 加速が良い
| モデル | 2008/12～生産中 | グレード | 3.7 バージョン ST |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 試乗車 | 所有期間 | - |
| 燃費 | 5.7km/L |
良かった点
好き嫌いで分かれそうな迫力のあるデザイン。 街中であまり見かけないので珍しがられる。
気になった点
意外にトルクがないないエンジン。 スポーツカーに乗っている楽しさは感じれなかった。
総評
高速道路で運転して楽しくない、この車にはフィーリングを求める方が酷か？
綺麗にまとまっているスポーツカー
投稿日：2013年3月30日
4
デザイン：4
走行性：4
居住性：3
積載性：2
運転しやすさ：3
維持費：-
- スポーティ
- ハンドリングが良い
- 加速が良い
- 信頼性が高い
| モデル | 2008/12～生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
綺麗なスタイリングでハンドリングがよくパワフルなエンジンで走行が安定しているところ
気になった点
車高がとても低いので乗り降りが大変なところと後方の視界がとても悪く駐車が大変なこと
総評
種類の少なくなった日本車のスポーツカーで走行性能や装備品などすべてが上手くまとまっていると感じる車
フェアレディZのモデル一覧
-
歴代モデルのオマージュを感じさせながら先進技術も装備
-
“走りを極める”ためのパッケージングをふんだんに採用
-
2シーターモデルとして復活
-
日本初の280psエンジンを搭載
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