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スプラッシュ・ブラック［黒］の中古車・中古車情報
スズキ スプラッシュ ブラック［黒］（全国）の中古車
9台
9台
- ハッチバック
- 黒真珠
スズキ
スプラッシュ 1.2 後期型 社外ナビ 純正15AW Bカメラ ETC
クルマ専門コンシェルジュ【カーネーショングループ】総在庫約600台！！安心の全車総額表示！自社認証工場併設！国道16号沿いとアクセスも良好◎【直通電話04-7126-0125】
- 年式
- 2013(H25)
- 走行距離
- 6.7万km
- 車検
- 車検整備無
- 修復歴
- なし
- 保証
- 保証無
- 整備
- 法定整備無
- 排気量
- 1200CC
- ミッション
- インパネCVT
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- ハッチバック
- 黒
保証の種類を表示しています
スズキ
スプラッシュ 1.2 ETC/ドラレコ/スマートキー1個/スペアキー
- 年式
- 2011(H23)
- 走行距離
- 10.2万km
- 車検
- 車検整備付
- 修復歴
- なし
- 保証
- 保証無
- 整備
- 法定整備付
- 排気量
- 1200CC
- ミッション
- インパネCVT
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- ハッチバック
- 黒
スズキ
スプラッシュ 1.2 雹被害車 フルセグHDDナビ ETC キーレス
- 年式
- 2010(H22)
- 走行距離
- 6.6万km
- 車検
- 2025(R07)年08月
- 修復歴
- なし
- 保証
- 保証付
- 整備
- 法定整備付
- 排気量
- 1200CC
- ミッション
- インパネCVT
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- ハッチバック
- 黒
スズキ
スプラッシュ 1.2 禁煙 SDナビ TV CD DVD キーレス 保証付
禁煙☆ＳＤナビ☆ＴＶ☆ＣＤ☆ＤＶＤ☆キーレス☆純正アルミ☆寒冷地☆保証付一度ご来店して頂いて、ぜひ運転席に座ってみてください。試乗も可能です。納得いくまでご確認下さい！
- 年式
- 2009(H21)
- 走行距離
- 8.3万km
- 車検
- 車検整備付
- 修復歴
- なし
- 保証
- 保証付
- 整備
- 法定整備付
- 排気量
- 1200CC
- ミッション
- インパネCVT
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- ハッチバック
- 黒
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スズキ
スプラッシュ 1.2 FF スマートキー 車検整備付 フルセグナビ
- 年式
- 2011(H23)
- 走行距離
- 7.7万km
- 車検
- 車検整備付
- 修復歴
- なし
- 保証
- 保証付
- 整備
- 法定整備付
- 排気量
- 1200CC
- ミッション
- インパネCVT
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- ハッチバック
- 黒
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スズキ
スプラッシュ 1.2
- 年式
- 2010(H22)
- 走行距離
- 5万km
- 車検
- 2025(R07)年09月
- 修復歴
- なし
- 保証
- 保証無
- 整備
- 法定整備付
- 排気量
- 1200CC
- ミッション
- インパネCVT
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- ハッチバック
- 黒Ｍ
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スズキ
スプラッシュ 1.2
- 年式
- 2009(H21)
- 走行距離
- 5.6万km
- 車検
- 車検整備付
- 修復歴
- なし
- 保証
- 保証無
- 整備
- 法定整備付
- 排気量
- 1200CC
- ミッション
- インパネCVT
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- ハッチバック
- 黒Ｍ
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スズキ
スプラッシュ 1.2 HDDナビ ワンセグ アルミホイール
- 年式
- 2008(H20)
- 走行距離
- 9.2万km
- 車検
- 車検整備付
- 修復歴
- なし
- 保証
- 保証無
- 整備
- 法定整備付
- 排気量
- 1200CC
- ミッション
- インパネCVT
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- ハッチバック
- 黒
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スズキ
スプラッシュ スマートキー ETC CD
- 年式
- 2014(H26)
- 走行距離
- 3.9万km
- 車検
- 車検整備付
- 修復歴
- なし
- 保証
- 保証無
- 整備
- 法定整備付
- 排気量
- 1200CC
- ミッション
- インパネCVT
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お探しの車種でリースできるクルマ
- ハッチバック
- 薄緑
スズキ
スプラッシュ 1.2 走行47800km キーレスエントリー
月額（24ヵ月リースの場合）
3 .23 万円
- 頭金
- 0円
- ボーナス払い
- なし
- 年式
- 2010 (H22)
- 走行距離
- 4.7万km
- 車検
- 車検整備付
- 修復歴
- なし
- 保証
- 保証無
- 整備
- 法定整備付
- 排気量
- 1200CC
- ミッション
- インパネCVT
※車検は納車時の車検、法定整備は納車時の法定整備となります。
リース期間中の契約内容は詳細画面を参照下さい。
スプラッシュの関連情報
スプラッシュの新着クチコミ
クチコミ件数99件
3
価格も安くまとまりのいいコンパクトカー。セカンドカーとしていろいろ使えそうだ。
4
比較的大型のわりにハンドリング性能がよく、小回りが利く車だと思った。
4
乗り心地が抜群となっており、自分なりの楽しみ方を発見できるのが利点だ
スプラッシュの最新モデル情報
内外装のデザイン変更が施された
フロントグリルや前後バンパー、ボンネット、フォグランプベゼルの意匠を変更し、スポーティーで精悍な印象となった。室内ではピアノブラック調のインパネセンターガーニッシュやブラック基調のドアトリムおよびシート表皮が採用されたことでイメージを一新している（2012.6）
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