10・1515～17.2km/L
操作性の向上とボディカラーの追加
インパネに集中ドアロックスイッチを採用し、操作性の向上が図られた。さらに、ボディカラーにはアストラルブルー・オパールとライトパープル・オパールの2色が新設定された。(2004.9)
| ボディタイプ | ハッチバック | 最高出力(馬力) | 48～58 | |
|---|---|---|---|---|
| 全長x全幅x全高(mm) | 3395x1475x1900 | 駆動方式 | 4WD/RR | |
| 排気量(cc) | 658 | 乗車定員 | 4名 |
※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
2008/07～2009/12
※ 10・15モード 15～17.2km/L
2007/12～2008/06
※ 10・15モード 15～17.2km/L
2005/11～2007/06
※ 10・15モード 15～17.2km/L
2003/11～2004/08
※ 10・15モード 15～17.2km/L
サンバーディアスワゴン（04年09月～05年10月）の燃費・トップヘ
| グレード名 JC08モード燃費(タンク容量) |
排気量 | 使用燃料 エンジン |
ミッション | 満タンで どこまで走る？ (燃費xタンク容量) |
新車時価格 (税込) |
|---|---|---|---|---|---|
| ※10・15モード 16.4km/L (40L) | 658cc | レギュラー ガソリン |
フロア5MT |
656km ※10・15モード |
153.2万円 |
| ※10・15モード 15km/L (40L) | 658cc | レギュラー ガソリン |
インパネ3AT |
600km ※10・15モード |
159.9万円 |
| ※10・15モード 17km/L (40L) | 658cc | レギュラー ガソリン |
フロア5MT |
680km ※10・15モード |
129.8万円 |
| ※10・15モード 15.6km/L (40L) | 658cc | レギュラー ガソリン |
インパネ3AT |
624km ※10・15モード |
140.2万円 |
| ※10・15モード 16.6km/L (40L) | 658cc | レギュラー ガソリン |
フロア5MT |
664km ※10・15モード |
138万円 |
| ※10・15モード 15.2km/L (40L) | 658cc | レギュラー ガソリン |
インパネ3AT |
608km ※10・15モード |
144.7万円 |
| ※10・15モード 17.2km/L (40L) | 658cc | レギュラー ガソリン |
フロア5MT |
688km ※10・15モード |
114.6万円 |
| ※10・15モード 15.8km/L (40L) | 658cc | レギュラー ガソリン |
インパネ3AT |
632km ※10・15モード |
125万円 |
| ※10・15モード 16.4km/L (40L) | 658cc | レギュラー ガソリン |
フロア5MT |
656km ※10・15モード |
156.3万円 |
| ※10・15モード 15km/L (40L) | 658cc | レギュラー ガソリン |
インパネ3AT |
600km ※10・15モード |
163.1万円 |
| ※10・15モード 17km/L (40L) | 658cc | レギュラー ガソリン |
フロア5MT |
680km ※10・15モード |
138.2万円 |
| ※10・15モード 15.6km/L (40L) | 658cc | レギュラー ガソリン |
インパネ3AT |
624km ※10・15モード |
144.9万円 |
| ※10・15モード 16.6km/L (40L) | 658cc | レギュラー ガソリン |
フロア5MT |
664km ※10・15モード |
141.1万円 |
| ※10・15モード 15.2km/L (40L) | 658cc | レギュラー ガソリン |
インパネ3AT |
608km ※10・15モード |
147.8万円 |
| ※10・15モード 17.2km/L (40L) | 658cc | レギュラー ガソリン |
フロア5MT |
688km ※10・15モード |
123万円 |
| ※10・15モード 15.8km/L (40L) | 658cc | レギュラー ガソリン |
インパネ3AT |
632km ※10・15モード |
129.7万円 |
