458イタリア・イエロー[黄]の中古車・中古車情報

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フェラーリ 458イタリア イエロー[黄](全国)の中古車

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6

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支払総額

本体価格

年式

走行距離

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車検

修復歴

  • クーペ

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360°画像付 オンライン相談可 販売店保証

フェラーリ

458イタリア F1 DCT D車 Fリフター パワクラ LEDハンドル

当店は車両本体価格+税金類のみで購入出来ます。コロナに負けるなキャンペーン!低金利1.9%実施中です!

支払総額

2826.8 万円

車両本体価格

2799.0 万円

Aプラン
2827.8万円

残価
ローン価格

月々162,300

年式
2010(H22)
走行距離
2.1万km
車検
車検整備付
修復歴
なし
保証
保証付
整備
法定整備付
排気量
4500CC
ミッション
コラムMTモード付7AT

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愛知県

一宮市

カーショップグローリー

元オークション会場検査員が選ぶ厳選中古車!スーパーカーを身近に感じれるお店です☆

カーショップグローリー

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販売店保証

フェラーリ

458イタリア F1 DCT 

愛知県から全国のお客様へ高品質な欧州車、スーパーカーを送り出す、輸入車専門店ロッソオートスポーツです。現車確認、試乗予約は常時受付けております。お気軽にお問い合わせ下さい。

支払総額

2323.2 万円

車両本体価格

2298.0 万円

年式
2012(H24)
走行距離
5.6万km
車検
2025(R07)年01月
修復歴
なし
保証
保証付
整備
法定整備付
排気量
4500CC
ミッション
コラム7AT

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愛知県

春日井市

(株)ロッソオートスポーツ

見て楽しい車や普段触れない車など気軽に遊びに行って楽しいSHOPです。

(株)ロッソオートスポーツ

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販売店保証

フェラーリ

458イタリア F1 DCT LEDカーボンステア

全国1年保証対象車 赤革シート 純正20インチアルミ バックカメラ前後パークセンサー カーボンダッシュパネル フェラーリーバック

支払総額

2026.5 万円

車両本体価格

1980.0 万円

年式
2011(H23)
走行距離
5万km
車検
車検整備付
修復歴
あり
保証
保証付
整備
法定整備付
排気量
4500CC
ミッション
コラムMTモード付7AT

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神奈川県

横浜市旭区

Double Field

最長5年ロング保証取扱い店!大手ディーラー同様の品質と安心をお届けする自信あり

クチコミ評価:-

カーセンサーアフター保証取扱店

Double Field

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フェラーリ

458イタリア F1 DCT パワクラ TWS20AW H&R 地デジナビTV Bカメ

支払総額

2468 万円

車両本体価格

2448.0 万円

年式
2011(H23)
走行距離
3.2万km
車検
2024(R06)年10月
修復歴
なし
保証
保証無
整備
法定整備付
排気量
4500CC
ミッション
コラムMTモード付7AT

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神奈川県

横浜市中区

クチコミ評価:-

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フェラーリ

458イタリア F1 DCT フェラーリフェンダーエンブレム電動シート

支払総額

2530 万円

車両本体価格

2500.0 万円

年式
2011(H23)
走行距離
0.9万km
車検
車検整備付
修復歴
なし
保証
保証無
整備
法定整備付
排気量
4500CC
ミッション
コラムMTモード付7AT

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福岡県

福岡市博多区

クチコミ評価:-

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フェラーリ

458イタリア F1 DCT D車/特注カラー/LEDステア/1オーナー

 

支払総額

応談

車両本体価格

---万円

年式
2010(H22)
走行距離
0.2万km
車検
2026(R08)年01月
修復歴
なし
保証
保証無
整備
法定整備付
排気量
4500CC
ミッション
コラムMTモード付7AT

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東京都

港区

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458イタリアの新着クチコミ

クチコミ件数8

セクシー

セクシー
総合評価

5

本当に素晴らしい。 生涯で一度は乗ってみたかった。 是非皆さんにもおすすめしたい。 高いですが。 それだけの価値はあります。

イタリア

イタリア
総合評価

5

軽量なボディにパワフルなエンジンで走行性能は非常に高い。

非日常♪

総合評価

5

持ってよし、乗ってよし、眺めてよしの三拍子揃った車。主観ですが、488GTBも出ましたがV8フェラーリの最高傑作だと自分は思います。所有しただけでもモチベーションが上がり満足感に浸れます。是非、皆様…

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V8ミッドシップの本格「跳ね馬」

V8エンジンをミッドシップに搭載するフェラーリのラインナップの中でも、最もスポーティなキャラクターを与えられたモデル。F430から刷新されたシャーシは、新設計された前:ダブルウィッシュボーン、後:マルチリンクというサスペンションとあわせて、大幅なボディ剛性の向上が図られている。4.5LのV8DOHCエンジンは直噴化が施され、最高出力570ps/最大トルク55.1kg-mを発生。F1からフィードバックされた電子制御デフや、トラクションコントロールなどのデバイスが統合制御することで、安全性も追求されている。また、エンジンが直噴化されたことでCO2の排出量も減少しており、ヨーロッパの環境基準、ユーロ5およびLEV2にも対応している。(2010.6)

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