131件
投稿日:2013年3月9日
3
デザイン:3
走行性:3
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:5
維持費:-
モデル | 2001/8~生産中 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | 9km/L |
すべての基本となるような車。さすがトヨタヲ代表する車です。頑丈で壊れにくくまたフェンダーミラーのおかげで車線変更もしやすい。パネル部分もシンプルで分かりやすい。
デザインはおっさん臭く若い人向きではない。燃費がとても悪い。リッター10kmは走って欲しい。ロングな車体なので小回りがしにくい所。
日本らしい車です。中高年の方には馴染み深いのできっと気に入る大人向けのセダンです。視認性のおかげで運転がしやすく楽なので疲労度も小さい。
投稿日:2013年3月8日
3
デザイン:4
走行性:3
居住性:4
積載性:5
運転しやすさ:5
維持費:4
モデル | 2001/8~生産中 | グレード | 2.0 スーパーデラックス |
---|---|---|---|
所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
運転席周りはシンプルですが、必要な情報を的確に得られるコンソールになっています。
サスペンション及びシートの乗り心地が硬くて、長時間のドライブは少し疲れました。
ボディサイズを最大限に生かしたワイドでスタイリッシュなデザインが魅力的です。
投稿日:2013年3月7日
4
デザイン:4
走行性:3
居住性:5
積載性:4
運転しやすさ:3
維持費:5
モデル | 2001/8~生産中 | グレード | 2.0 スーパーデラックス |
---|---|---|---|
所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
買い物や旅行など色々なシーンで活躍してくれる車です。高い剛性のボディに高性能なエンジンを搭載して、素晴らしい走りを実現しています。
旋回性があまり良くなくて、小回りが利かないという印象です。
基本的に欠点の無い車で、コストパフォーマンスは高いと思います。
投稿日:2013年3月7日
5
デザイン:3
走行性:4
居住性:5
積載性:4
運転しやすさ:3
維持費:4
モデル | 2001/8~生産中 | グレード | 2.0 スーパーデラックス |
---|---|---|---|
所有者 | 試乗車 | 所有期間 | - |
燃費 | - |
ストップ&ゴーの制動性も素晴らしく、ブレーキの効き方もガチっとしています。乗り心地重視のサスペンションで、ゆったりとした乗り心地と安定感があります。
サスペンションが少し硬いセッティングになっています。荷室が少し狭いという印象で、大きな荷物を積む時に不満があります。
ハイパフォーマンスのエンジンを搭載して、素晴らしい走りを実現しています。
投稿日:2013年2月27日
4
デザイン:5
走行性:4
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:5
維持費:2
モデル | 2001/8~生産中 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | 6km/L |
とても上質なデザインであり、タクシーで使ってるだけあって乗り心地がいいです。
内装品が他のクラウンと比べて簡素すぎる気がします。もう少しクラウンさが欲しいです。
内装品は簡素ですが、乗り心地はやさしいです。お迎えにはうれしい車です。
投稿日:2013年2月27日
4
デザイン:2
走行性:4
居住性:3
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:-
モデル | 1987/9~1995/11 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | その他 | 所有期間 | - |
燃費 | - |
昔の車にしては、それなりに安定感がある走りはまずまず良いと思います。
デザインに関して、はとにかく古くささを感じてしまいますね。
昔ながらのデザインの車が欲しいひとには、魅力的なんではないでしょうか。
投稿日:2013年2月26日
3
デザイン:3
走行性:4
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:3
モデル | 1995/12~2001/7 | グレード | 3.0 ロイヤルサルーン |
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所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
アイポイントが高いので、ボディーの感覚がつかみ易く運転が楽。 5ナンバーボディーに3000ccのエンジン、見かけによらず結構速い。 リヤシートの良さはさすがです。
フェンダーミラーは視線の動きが少なく便利ですが、見える範囲が少ない為バックの時は気を使います。
人を乗せて使うには最高の車です。形さえ気にならなければファミリーカーとしても十分使えます。4人乗車、高速移動が多い方は2500cc以上をオススメします。
投稿日:2013年2月24日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:4
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:-
モデル | 2001/8~生産中 | グレード | 2.0 スーパーデラックス |
---|---|---|---|
所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
重量感のあるボディに高級感に満ち溢れた内装がとても気にいりました。
気になるところは、燃費があまりいいとは言えませんね。でも性能は一流です。
知名度があり、頑丈なボディに優れた走行性能がオススメです。
投稿日:2013年2月24日
4
デザイン:3
走行性:4
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:2
維持費:2
モデル | 2001/8~生産中 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
運転席のゆったり感が半端ない感じ。車内全体もゆったりとしている
高級車ゆえに傷一つくだけで、卒倒しそうになる。狭い道は怖い
なんといっても高級車乗ってるだけで満足できる車
投稿日:2013年2月23日
5
デザイン:5
走行性:5
居住性:1
積載性:1
運転しやすさ:5
維持費:-
モデル | 2001/8~生産中 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | レンタカー | 所有期間 | - |
燃費 | 15.6km/L |
押し出しと加速がとてもよくて、しかもスポーティでカッコいいのでけっこう気に入りました
あまり荷物がたくさん入らなかったのでけっこう困りました
スポーティでカッコいいのでけっこう気に入りました
ハイヤーや公用車で活躍する高級セダン
全高を高くしてキャビンスペースを拡大
新車時価格はメーカー発表当時の価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。