投稿日2013年3月30日
紀行天人さん（50代／男性／東京都）
トヨタ
セリカコンバーチブル
総合評価：4
デザイン:5｜走行性:4｜居住性:3｜積載性:4｜運転のしやすさ:4｜維持費:3
特徴
| モデル | 1994/9～1999/8 |
| グレード | 2.0 タイプX |
| 所有者 | レンタカー |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
サスペンションとブレーキに十分な性能を持たせて、機敏で的確なハンドリングを実現しています。サスペンションは柔らかいセッティングになっていて、路面を滑るように走ってくれます。
ワインディングロードで少しアンダーステアを感じました。個人的な美観ですが、トランクルーム周りのデザインが好きではないです。
十分に高い居住性と、上質のシートを装備することで、素晴らしい乗り心地を実現しています。
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投稿日2013年3月29日
ハマさん
トヨタ
セリカコンバーチブル
総合評価：4
デザイン:3｜走行性:3｜居住性:3｜積載性:3｜運転のしやすさ:3｜維持費:-
特徴
| モデル | 1994/9～1999/8 |
| グレード | - |
| 所有者 | その他 |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
走行性能が良く安定しているので運転していてもストレスは無く快適に走行できます。
燃費はあまり良くないです。小回りがあまり利かないので車庫入れや駐車するのに時間がかかる。
高速走行時も安定しているので快適にドライブできます。外観が落ちついた雰囲気なので気に入っています。
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投稿日2013年3月28日
カズ７７さん
トヨタ
セリカコンバーチブル
総合評価：4
デザイン:4｜走行性:4｜居住性:3｜積載性:3｜運転のしやすさ:3｜維持費:-
特徴
| モデル | 1994/9～1999/8 |
| グレード | - |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
窮屈さはありますが、４人乗ることが出来るのが良いです。
シートの座り心地が良くないです。ブレーキの効きが甘いです。
オープンの開放感と軽いスポーツ走行を楽しめる、趣向性の強い車です。
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投稿日2013年3月27日
バレンシアみかんさん（40代／男性／東京都）
トヨタ
セリカコンバーチブル
総合評価：5
デザイン:3｜走行性:4｜居住性:5｜積載性:4｜運転のしやすさ:4｜維持費:5
特徴
| モデル | 1994/9～1999/8 |
| グレード | 2.0 タイプX |
| 所有者 | 試乗車 |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
運転席周りはシンプルですが、必要な情報を的確に得られるコンソールになっています。オリジナリティのあるカーデザインに惹かれ、肝心の走行性能も平均点以上の魅力的な車です。
サスペンションが少し軟らかい印象で、曲がりくねった道で安定感が少し足りません。
エンジンがしっかりとしているので、悪路でもグイグイと走ってくれます。このカーサイズにおいて最大限の居住性を確保し、遠距離ドライブでも快適に過ごせます。
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投稿日2013年3月27日
石元さん（鹿児島県）
トヨタ
セリカコンバーチブル
総合評価：2
デザイン:3｜走行性:2｜居住性:2｜積載性:1｜運転のしやすさ:2｜維持費:2
特徴
| モデル | 1994/9～1999/8 |
| グレード | - |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
スポーツカーの代表らしく，走りには安定感があり，車体もコンパクトでスッキ リとしたラインです。 ハンドリングが安定しているので初心者でも運転しやすい。
現行車種にはやはり燃費の面やエコの面では劣ります。それ以外は特になし。
スポーツカー好きなら一度は乗ってみたい車。小回りもきくし，街乗りはもちろ ん，遠乗りにも最適。 コンパクトなので駐車場などにも困りません。ただ，車高には注意です。
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投稿日2013年3月27日
セリカさん（千葉県）
トヨタ
セリカコンバーチブル
総合評価：5
デザイン:4｜走行性:4｜居住性:4｜積載性:4｜運転のしやすさ:4｜維持費:4
特徴
| モデル | 1994/9～1999/8 |
| グレード | - |
| 所有者 | 自分のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
燃費も思ったよりも悪くなく、なかなか良い車です。ファミリーにもおすすめです。
内装が思っていたのと違いました。好みの問題というのもありますが。
燃費も悪くなく、快適な走りが可能です。改造しても楽しめるかと思います。
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投稿日2013年3月27日
毎朝成分無調整牛乳さん（50代／男性／東京都）
トヨタ
セリカコンバーチブル
総合評価：3
デザイン:4｜走行性:4｜居住性:4｜積載性:4｜運転のしやすさ:5｜維持費:4
特徴
| モデル | 1994/9～1999/8 |
| グレード | 2.0 タイプX |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
車の基本である車体の剛性も高く、事故に対する安心感も高いです。トルクとパワーのバランスに優れたエンジンが、快適な運転を支えてくれます。
サスペンションが少し軟らかい印象で、曲がりくねった道で安定感が少し足りません。山道や高速道路などでパワー不足を感じることがありました。
コンパクトな高性能エンジンなので、自然環境にも優しい車です。
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投稿日2013年3月26日
毎朝成分無調整牛乳さん（50代／男性／東京都）
トヨタ
セリカコンバーチブル
総合評価：4
デザイン:3｜走行性:4｜居住性:4｜積載性:3｜運転のしやすさ:4｜維持費:4
特徴
| モデル | 1994/9～1999/8 |
| グレード | 2.0 タイプX |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
何となく落ち着き過ぎていて、走りが好きな人には物足りない面もあるかも知れません。
シートや内装などの室内装備が簡素な印象を受け、ラグジュアリーという点では物足りないですね。
美しいフロントグリルとエクステリアが魅力的で、スタイリッシュなデザインに魅力を感じる一台です。
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投稿日2013年3月25日
ゆうさん
トヨタ
セリカコンバーチブル
総合評価：3
デザイン:3｜走行性:3｜居住性:3｜積載性:3｜運転のしやすさ:3｜維持費:3
特徴
| モデル | 1994/9～1999/8 |
| グレード | - |
| 所有者 | その他 |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
運転していてもストレスは無く快適に走行できます。座席の座り心地も良い感じです。
小回りが利かないので、車庫入れに苦労するかもしれません。街乗りでの燃費はあまり良くはないです。
走行性能は程よく長距離運転していても疲れない。視界も良いので走りやすいです。
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投稿日2013年3月11日
デンドロビウムさん（東京都）
トヨタ
セリカコンバーチブル
総合評価：4
デザイン:4｜走行性:4｜居住性:4｜積載性:4｜運転のしやすさ:5｜維持費:4
特徴
| モデル | 1994/9～1999/8 |
| グレード | 2.0 タイプX |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
サスペンションとブレーキに十分な性能を持たせて、機敏で的確なハンドリングを実現しています。高性能なサスペンションなので、ハンドリングに機敏に反応してくれます。
サスペンションが少し硬い印象で、路面の凸凹を過敏に拾ってしまいます。長く乗り込んでいると、ギア及びクラッチが硬くなり、ドライビング感覚に違和感を覚えやすいです。
サスペンションは柔らかいセッティングになっていて、路面を滑るように走ってくれます。あまり窮屈感を感じずに乗ることができる居住性の高さが良いですね。
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