1673件
投稿日:2017年9月19日
4
デザイン:3
走行性:5
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:-
モデル | 2003/9~2008/8 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | 2004/3~2008/4 |
燃費 | 20km/L |
「デザイン」 車内が広く、また足元も広い為、長時間の運転も快適であった。 簡素な外見であり、シンプルなデザインが好きな私にとっては好感を持つことができた。 「性能」 軽自動車故に小回りが利きやすく、操作性は優れているように感じられた。 燃費に関しても非常に優れており、私自身特に不満を感じなかった。機能面や燃費の良さに対して、車の値段が安く、高コスパの車だと感じた。
値段が値段故にデザインが簡素であった。その為、デザイン性を重視している人には不向きである。軽自動車故の問題であると言えるが、家族で旅行に行くにはスペースが足りないと感じることが多々あった。また、バーベキューや、ダイビングなどのアウトドアをする時にもスペース不足を実感した。そのため、扶養者持ち又はアウトドアが好きな方にはオススメできない。
高燃費、車内の広さを兼ね備えており、旅行が趣味な方にも向いている。また値段も軽自動車故に安く、高コスパ車と言えるであろう。しかしながら、1人で乗る分には不自由を感じないが家族で乗る車として使うにはスペースが足りないと感じることもある。また、バーベキューやダイビングなど多くの荷物を運ぶ必要がある場合にはスペース不足を感じる恐れがある。 その為、独身者や、アウトドアをあまりしない方々にオススメの車である。
投稿日:2017年9月15日
3
デザイン:3
走行性:3
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:-
モデル | 1998/10~2003/8 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | 2000/2~2004/6 |
燃費 | 6.5km/L |
中古で買った車なので、あまり期待していなかったけれど、人と荷物がある程度乗るし、走りも悪くなかったです。 車内も車自体もコンパクトなので、気が向いた時に掃除したり、洗車したり出来て良かったです。 トランクにも荷物を乗せて、人も乗せられるので軽自動車なのにすごいです。
中古だったからだと思いますが、故障が多くて、メンテナンス代がだいぶかかりました。 座席は、あまり座り心地がいいとは言えず、長時間だと疲れました。軽自動車なので、坂道や高速では力の無さを感じました。 特に坂道発進は、下がりながら進むので怖かったです。 トランクに荷物を乗せて、人も乗せて、入りきらない荷物を足元に乗せたら結構キツキツでした。 上手に乗せないと快適ではないですね。
軽自動車でその当時ワゴンRが流行っていて、新車で買いたいけれど手が出ず中古を買いましたが、中古でも十分頑張ってくれました! 修理は多かったけれど、長時間の運転も頑張ってくれて、大満足です。 税金、保険代と軽自動車なので安かったので良かったですが、燃費は、古い車なのであまりよくありませんでした。 オーディオが最初はカセットしか入らず、新たに変えてMDが入るものにしました。
投稿日:2017年9月15日
4
デザイン:3
走行性:4
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:5
維持費:5
モデル | 2012/9~2017/1 | グレード | 660 スティングレー X 4WD |
---|---|---|---|
所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | 2016/10~ |
燃費 | - |
気軽に乗れて、運転しやすく、見通しよく、乗り心地は軽く、日々の暮らしで立ち寄るあれこれに駐車しやすい。 車内は窮屈さを感じないだけの広さがありますから、多少遠出をしても同乗していてくつろげますし、 多少の悪天候でも不安を感じることなく運転していられます。 買い物や送り迎えの時にも乗り降りしやすいので、雨でもあまりストレスを感じません。 その上燃費もよくて経済的。 フラットのベンチシートは車内を広く使えて、窮屈だったり押し込められる感じがしないのも気に入っています。
外見の面では、目を惹く華やかさ…だとか、力強いワイルド感…といったような強い個性はありませんし見た目のインパクトには欠けます。オンリーワンと言うよりはシンプルイズベスト、生活の中に共にあって馴染むクルマといった感じでしょうか。
日常使いのクルマに望むすべてはこれ一台でまかなえる。…一年近く乗ってみてそんな信頼感を持っています。 気軽に乗れて、運転しやすく、見通しよく、乗り心地は軽く。 小回りが利いて、買い物や送り迎えなど日々の暮らしで天候を問わず立ち寄るあれこれにも駐車しやすい。 その上燃費もよくて経済的。 まさに「必要充分」のナンバーワンではないかというのが正直な実感です。
投稿日:2017年9月15日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:3
積載性:4
運転しやすさ:3
維持費:3
モデル | 2017/2~生産中 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
やはり燃費の良さがよく、安心して乗れます。乗っていて、とても静かなので、良いと思います。また、小回りが利き、足回りもしっかりとしているため、ふらつきなどを感じません。心配することなく、乗れるのがいいです。また、4人家族なのですが、4人乗っていても窮屈に感じず、むしろ余裕がある感じで、とてもうれしいです。
高速道路の追い越しや、坂道の発進などのパワーがいるときはやっぱり軽自動車ということで、あまりスムーズにいかず、心配になるときがあります。なので、アウトドアなどが好きなひとには向いていないなと感じます。
今回、軽自動車を買うのは初めてでした。ネームバリューがあり、試乗したことで購入を決めましたが価格も手ごろで、デザインも可愛らしく、大満足です。音も静かで、乗り心地が良いと思います。もちろん、軽自動車ということで、重い荷物や大荷物だと、山道や坂道を上るのはしんどいですし、運転したあとは、メンテナンスも確かにしっかりとしなければいけません。ただ、アウトドアなどをそこまでしょっちゅうしないので、本当にこの車で、便利に使っています。 ちょっとした買い物やお出かけなど、この車にいつも助けられています。
投稿日:2017年9月15日
5
デザイン:4
走行性:4
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:5
維持費:5
モデル | 2012/9~2017/1 | グレード | 660 スティングレー X |
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所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2015/10~ |
燃費 | 18.5km/L |
以前から軽にのっていたので、今回も軽を購入することを決めていました。 ワゴンRのスティングレーは、普通のワゴンRよりかっこいい! 外装だけでなく内装にもしっかりこだわりを感じます。 見た目のスタイリッシュさが違います! 軽といえば狭い?というイメージがあるかもしれないけれど、今の軽は違います!広い! 後ろに乗っていても圧迫感を感じることなく、快適にのっていることができます! 軽だけどグレードの高い車を選びたい人にお勧めです。
ディーラーで説明をうけたほどの燃費がないのは残念ですが、街乗りだとしょうがないのかなと感じています。
軽なのに、中も広くてのりやすく、後ろの座席でも狭さを感じずに乗ることができます。 荷物を置くスペースも広く、見た目もかっこいいので、かなり気に入っています! 外装だけでなく、内装もブラックをきちょうにしていてスタイリッシュ!シンプルだけど高級感とおしゃれさがあります。 乗り心地もよく、小回りもきくので、とても運転しやすい! 軽だけど見た目にこだわりたい!グレードを上げたい人にはかなりおすすめです! ワゴンRってあちこちで見かけるから個性がないんじゃ?と思われがちだけど、スティングレーはそこにあるだけで存在感を感じますよ。 他の軽とは明らかに違います!!
投稿日:2017年9月15日
5
デザイン:5
走行性:5
居住性:4
積載性:5
運転しやすさ:5
維持費:4
モデル | 2012/9~2017/1 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2015/9~ |
燃費 | - |
良かった点に関しましては、ハンドル操作がしやすくて小回りが利くので細い道などもすっごく運転がしやすいので、当時ですが普通車を購入せずにワゴンRを購入して良かったなと思います。車体もすっごく広く感じてるのでいろんな物が乗せれて車の維持費も安いので、その点も良かった点になります。
気になった点に関しては、燃費が少々低下してる様になったのもすっごく感じてますし、エンジン音なのか走行中の音が気になってますね。
軽自動車の中でもすっごく機能性があるなと感じました。車内もすっごく広く感じてますし、車内もカジュアルな感じの内装なので気軽に乗れてるのが普段使いの車としてすっごく良かったので、今でもすっごく気に入って乗り続けられてる理由の一つになります。少々なんですが、燃費が低下してる様に感じてますし、今のモデルは、燃費が良いので最新モデルのワゴンRをオススメします。ただ、今のモデルは車体のフォルムがカッコ良すぎるので個人的には旧型のワゴンRがとても好きな作りになってます。また、車の維持費としては軽自動車なのでお安く出来るとこが家計にも優しいので安心して今でも家族で遠出など出来てます。今度、乗り換えする時には、いろいろな機能が増えてるはずなので楽しみです。
投稿日:2017年9月15日
5
デザイン:5
走行性:4
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:5
維持費:3
モデル | 2003/9~2008/8 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2008/7~2017/2 |
燃費 | 12km/L |
購入のきっかけはデザインに一目惚れしたことです。丸みを帯びた可愛いデザインが苦手だったので、格好良さに惹かれました!乗ってみて、車高が少し高いからか、前も見やすい。サイドミラーも大きめなので、駐車の際もラインが見えて停めやすかったです。軽なので小回り効くし、狭い道も気にせず運転できました。ターボ付きだったので、坂道もなんなくスイスイ。オーディオは純正で6スピーカー付きの車種を選んだため、音が良く、大好きな音楽聴きながらのドライブが何倍も楽しくなりました。天井も高く、中も広くて、圧迫感もなし。後ろのシートを倒せば、かなり荷物も載せられて、何かあるときには便利でした。
ターボのせいなのか、私のアクセルの踏み方のせいかわかりませんが、街乗りだと、あんまり燃費伸びなかったです。信号待ちが多いと10㎞/lぐらいの時も。高速だと15㎞/lぐらいまで伸びてました。他県へ行くなど長距離移動の運転時は、やっぱり少し疲れます。あと、ボディカラーと土地柄でどうしようもないことですが降灰の際には汚れが目立ちやすかったです。
見た目、運転のしやすさ、装備など、何から何まで、本当に気に入っていました。生活が変わったので、手放すことになりましたが、また購入する機会があるのなら、さらに性能、燃費のよくなったワゴンRシリーズを検討するかもしれません。
投稿日:2017年9月15日
3
デザイン:3
走行性:3
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:3
モデル | 2017/2~生産中 | グレード | 660 ハイブリッド FZ |
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所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2017/7~ |
燃費 | 20km/L |
運転がしやすい燃費が良い。(⋈◍>◡<◍)。✧♡よく走る 運転がしやすい燃費が良い。(⋈◍>◡<◍)。✧♡よく走る 運転がしやすい燃費が良い。(⋈◍>◡<◍)。✧♡よく走る 運転がしやすい燃費が良い。(⋈◍>◡<◍)。✧♡よく走る 運転がしやすい燃費が良い。(⋈◍>◡<◍)。✧♡よく走る 運転がしやすい燃費が良い。(⋈◍>◡<◍)。✧♡よく走る 運転がしやすい燃費が良い。(⋈◍>◡<◍)。✧♡よく走る 運転がしやすい燃費が良い。(⋈◍>◡<◍)。✧♡よく走る 運転がしやすい燃費が良い。(⋈◍>◡<◍)。✧♡よく走る 運転がしやすい燃費が良い。(⋈◍>◡<◍)。✧♡よく走る 運転がしやすい燃費が良い。(⋈◍>◡<◍)。✧♡よく走る 運転がしやすい燃費が良い。(⋈◍>◡<◍)。✧♡よく走る
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平均的な軽自動車平均的な軽自動車平均的な軽自動車です平均的な軽自動車平均的な軽自動車平均的な軽自動車です
投稿日:2017年9月15日
5
デザイン:5
走行性:5
居住性:5
積載性:5
運転しやすさ:4
維持費:4
モデル | 2008/9~2012/8 | グレード | 660 スティングレー T |
---|---|---|---|
所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2011/5~ |
燃費 | - |
フロントマスクがスポーティで、とても気に入っています。ターボということもあり、トルク感があり、坂道でも余裕です。内装は、黒を基調としたデザインで、大人の雰囲気がある点がいいと思います。また、オートエアコンもついていますし、スマートキー、インパネシフトなどの点も気に入ってます。燃費に関しては、平均16キロ以上は走りますし、ターボとしては、いい方だと思います。あとあげるとしたら、ホイールのデザインもスズキの純正にしては、色と形状がスポーティだと思いますし、最近の車でも通用すると思います。また、インパネ周りがブルーを取り入れた感じが高級感を感じさせるポイントだと思います。シートに関しても、硬めで自分的には気に入っています。
ターボモデルは、タイヤが15インチなので、維持費がかかると思います。また、乗り心地もチョット悪いかなと感じました。あと、ワゴンR全般に言えることですが、リアのタイヤハウスの所にサビが出てくるのが他車より早い気がします。それと、エアコンのベルト鳴きもなんとかして欲しいと思いました。
5点満点で、4.5点くらいだと個人的には思います。運転していても楽しい車ですし、長距離運転でも疲れません。非常にいい車だと評価できます。
投稿日:2017年9月15日
4
デザイン:3
走行性:3
居住性:3
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:4
モデル | 2008/9~2012/8 | グレード | 660 FT リミテッド |
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所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | 14km/L |
室内広い。 成人男性でも、余程の大柄な方でなければ狭さは感じないでしょう。 視野広く見通し良い。 視点が高いので遠くまで見渡せて運転しやすい。 軽ながらも、高速でも坂道でもちゃんと踏めばちゃんと走る。 (但しエンジンは悲鳴を上げ、燃費は激落ちる。) 中古で買うならかなりお求めやすい価格。
ありとあらゆる場面で感じる、軽ならではのパワー不足。 遮音性もイマイチで、走行音、ロードノイズ等結構気になります。 少し大きめの音で音楽を聴いていたら、それらのノイズ系の音は気になりませんが。 ペラッペラのドアに華奢なボディ。 大きな事故に巻き込まれた時は… 不安あり。 軽ならどれも一緒でしょうが。 後部座席に長く乗ると腰を痛めそうです。 床に物を直置きせずに済む、座席型荷物置き場、としてポジティブに考えると許せます。
特に強い思い入れ無く、中古で購入しました。 よく売れている車種なので、即ち評価の高い車種であり、それならば大ハズレもないだろうし、という事で。 とりあえずビール、感覚です。 家内は別に専用車があるので、こちらは私の通勤用の下駄代わり。 この車に誰か人を乗せる事はほとんど無いので、一人乗りでは全く不便は感じません。 中古で購入するにあたり、台数が出ている人気車種という事もあり、購入可能地域内で選べる選択肢が多かった、という点も大きなポイントでした。 購入時点で既に型落ちで、初年度登録からは結構経っていましたが、特に古めかしい訳でも無いので不満はありませんでした。 今でも街中でよく同一車を見掛ける位ですので、悪目立ちもしません。 自動車税が重課されるほど古い年式の車でもないので、まだまだ乗るつもりです。
新プラットフォームとマイルドハイブリッドを採用
ハイト系軽ワゴンのパイオニアがクラスNo.1の低燃費を実現
正常進化で使い勝手と快適性がさらに増した
新シャーシの採用で快適性をさらに向上
堅実なまでのキープコンセプトモデル
軽自動車のカタチを変えた革新モデル
新車時価格はメーカー発表当時の価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。