115件
投稿日:2013年2月19日
3
デザイン:4
走行性:3
居住性:3
積載性:2
運転しやすさ:3
維持費:4
モデル | 1991/9~1995/12 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 1995/4~1999/8 |
燃費 | 12km/L |
5ナンバーにしては高級感があって運転もしやすかった!思ったほど燃費も悪くなかった!
リコールのような故障でてばなした、日産の信頼性を疑問視した!と言うか足まわりが弱い気がする!
まあ、普通に乗るならなんの問題もないが目立った特長もない、が故に市場から消えたようにも思う!エコカーで復活すれば総合的にいい車になると思う!
投稿日:2013年2月19日
3
デザイン:3
走行性:3
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:3
維持費:-
モデル | 1996/1~2001/8 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
走行に安定感があり乗りやすいです。 室内や荷室が広いので便利に使えます。
燃費があまり良くないです。 後部座席が狭く感じるのでもう少し広さがほしいです。
とても安く買えますが、それなりの居住性や性能があります。 装備も十分備わってます。
投稿日:2013年2月19日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:3
積載性:2
運転しやすさ:4
維持費:2
モデル | 1987/9~1991/8 | グレード | 1.8 SSS-X・II |
---|---|---|---|
所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
運転席の座り心地がよくて、満足な乗り心地でした。
出だしの加速はツインカムのほうが良いか。
装備、居住性など、ひとつひとつが満足でき、総合的にみていいです。
投稿日:2013年2月18日
4
デザイン:3
走行性:4
居住性:4
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:-
モデル | 1996/1~2001/8 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
前が見やすく、安定感もあり、運転しやすい車だった。 加速も悪くなかった。
見た目はちょっとイマイチ。 ごくごく普通のセダンって感じで、格好良さはあまりない。
すべてにおいて平均点といった印象がある。 運転のしやすさや見た目も含め、可もなく不可もなく。
投稿日:2013年2月18日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:3
モデル | 1996/1~2001/8 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
日本を代表していたミドルセダンのブルーバードの最終型で箱型ボディがセダンっぽくていい
古い車なので、中古車しかなく、維持費もかかる。 燃費もあまり良くない
ミドルセダンなのでそこそこ乗り心地もよく、荷物も割と入る車です
投稿日:2013年2月18日
4
デザイン:3
走行性:2
居住性:2
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:-
モデル | 1996/1~2001/8 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
いい走りも高級さも兼ね備えていて安心感があります。
荷室スペース収納があとちょっと考えられていれたつくりになっていれば嬉しいです。
室内装備も高級感もありますので、とても楽しく運転ができます。
投稿日:2013年2月18日
3
デザイン:2
走行性:3
居住性:4
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:-
モデル | 1987/9~1991/8 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
MT仕様車は低速域から中速域への加速はそれほど悪くない。
大衆車なので内外装ともに少し安っぽい感じがする。
車内はそれほど狭さを感じさせない車です。 MT車は変速操作を比較的スムーズに行えます。
投稿日:2013年2月18日
4
デザイン:4
走行性:3
居住性:4
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:3
モデル | 1987/9~1991/8 | グレード | 1.8 SSS |
---|---|---|---|
所有者 | その他 | 所有期間 | - |
燃費 | - |
SSSセダンの、パネルがデジタル仕様の豪華な室内なのでスポーツというよりは、ラグジュアリー感覚の強いモデルだった。
馬力が非常に悪く、加速がいちじるしくレスポンスが悪いために市街地走行には向かないようだ。
1800CCなので、もっと馬力をつけると走りもよくなるが、車体の重さにより仕方がないというところだ。おとなしく運転する車だと思う。
投稿日:2013年2月18日
4
デザイン:3
走行性:4
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:3
維持費:3
モデル | 1996/1~2001/8 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
妻が以前乗っていました。なぜこんな旧式の車に・・・と思っていたのですが、室内とトランクの広さはとても魅力的でした。走りも静かで加速も良く、快適でした。
やはりその時代の車なりに燃費は良くなかったです。大き目の車なので、小回りもイマイチでした。
セダンはやはり乗り心地がいい、ということを実感した車です。安定感は半端なかったです。
投稿日:2013年2月18日
4
デザイン:5
走行性:3
居住性:3
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:-
モデル | 1996/1~2001/8 | グレード | 1.8 SSS |
---|---|---|---|
所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
軽快な走りで、乗っていて心地よさと安定性があります
後部座席が少し狭いと感じることがありますが、セダンなので仕方ないでしょう
セダンの割にはトランクが広く、荷物がたくさん積めます 走りも安定性があり、よいです。
直線的でボクシーなフォルムに変身
丸みを帯びたスマートなフォルムに
最新の4WD機構を搭載したコンパクトセダン
新車時価格はメーカー発表当時の価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。