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三菱 デリカスターワゴンの口コミ・クチコミ・評価・評判一覧4ページ目
クチコミ・評価一覧
54件
旅行に
投稿日：2013年2月16日
4
デザイン：3
走行性：4
居住性：4
積載性：5
運転しやすさ：4
維持費：3
- 室内が広い
- 荷物が載せやすい
| モデル | 1986/6～1999/9 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | レンタカー | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
荷物がたくさん乗せられてスキー旅行で役に立ちました
気になった点
少しパワー不足なのと走行時の音が大きいと思いました
総評
とても頑丈で室内が広く大家族や旅行などにぴったりです
緑の装甲車
投稿日：2013年2月16日
4
デザイン：4
走行性：5
居住性：2
積載性：3
運転しやすさ：4
維持費：3
- スポーティ
- 悪路に強い
| モデル | 1986/6～1999/9 | グレード | 2.5 エクシード クリスタルライトルーフ ディーゼルターボ 4WD |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
知人の車だが、スキーに連れていってもらった時に同乗したが、運転者はプロのメーカーテストドライバーだけあって、凍結した夜中の悪路をまるでラリーでもしているかのように運転していたことが、強烈に脳裏に残っている。
気になった点
居住安定性に欠ける
総評
懐かしい
タフガイ
投稿日：2013年2月15日
4
デザイン：4
走行性：4
居住性：5
積載性：5
運転しやすさ：5
維持費：2
- カジュアル
- 悪路に強い
- 収納が多い
- 荷室が広い
- 信頼性が高い
| モデル | 1986/6～1999/9 | グレード | 2.5 エクシード ハイルーフ ディーゼルターボ 4WD |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2005/1～2008/5 |
| 燃費 | 9km/L |
良かった点
悪路に強く、釣りやキャンプなどに大活躍でした。
気になった点
燃費が悪く、高速安定性がいまいちだった。
総評
車中泊が好きなアウトドア派におすすめ！
機敏なハンドリング
投稿日：2013年2月15日
4
デザイン：3
走行性：5
居住性：4
積載性：5
運転しやすさ：3
維持費：4
- カジュアル
- 小回りが利く
- 見切りが良い
- 信頼性が高い
| モデル | 1986/6～1999/9 | グレード | 2.5 GLX サンルーフ ディーゼルターボ 4WD |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
何と言ってもスタイリングの良さが魅力的な車でしょう。
気になった点
シートや内装などの室内装備が簡素な印象を受け、ラグジュアリーという点では物足りないですね。
総評
コンパクトで優秀なエンジンが搭載されていて、レベルの高い車に仕上げてあります。
大家族
投稿日：2013年2月14日
4
デザイン：4
走行性：4
居住性：4
積載性：4
運転しやすさ：4
維持費：3
- 室内が広い
- 荷室が広い
- 荷物が載せやすい
- 視界が広い
| モデル | 1986/6～1999/9 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
車体が大きく室内も広いので荷物がたくさん乗せられるのが良かったです
気になった点
スピードがいまいち出ないのとエンジン音が気になりました
総評
室内が広々していて大家族や旅行にぴったりの車です
車体価格がバリ安
投稿日：2013年2月14日
4
デザイン：3
走行性：4
居住性：4
積載性：5
運転しやすさ：3
維持費：3
- 室内が広い
- 荷室が広い
- 荷物が載せやすい
| モデル | 1986/6～1999/9 | グレード | 2.0 GLX クリスタルライトルーフ |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 試乗車 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
車体フロントのライトルーフでお馴染み。愛着のもてるフェイスです。
気になった点
ライトルーフは面白いのですが、他は変哲のないミニバンといった感じ。
総評
車体価格がバリ安なので、中古車市場でゲットできるお勧めのミニバンです。
悪路走破性を持ったワンボックス
投稿日：2013年2月14日
3
デザイン：3
走行性：3
居住性：3
積載性：3
運転しやすさ：4
維持費：-
- 悪路に強い
- 室内が広い
- 荷室が広い
- 見切りが良い
| モデル | 1986/6～1999/9 | グレード | 2.5 X ハイルーフ ディーゼルターボ 4WD |
|---|---|---|---|
| 所有者 | その他 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
大したエンジンではないですが、当時では結構パワフルなエンジンでいした。旧型パジェロのシャーシを使用しているので、悪路の走破性もかなり高くなっています。悪路に入れるワンボックスは、デリカくらいのものです。
気になった点
シャーシや足回りが乗用車とは異なり、トラックに近いイメージです。乗り心地が良くありません。
総評
社用車で使っていました。今となっては大したエンジンではないですが、当時では高速道路で追い越し車線を走れるワンボックスはデリカくらいの物でした。5ナンバーで四角いボディーは見切りが良く運転がしやすくなっています。
渋いデザインのワゴン
投稿日：2013年2月14日
4
デザイン：4
走行性：3
居住性：4
積載性：5
運転しやすさ：4
維持費：-
- 加速が良い
- 荷物が載せやすい
- 視界が広い
- 見切りが良い
| モデル | 1986/6～1999/9 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
運転しやすくパワーもあるワゴンです。デザインが素晴らしい。
気になった点
高速走行中に少し安定感がないように気がします。
総評
デザインも渋くどこかオフロードぽさを出したデザインのワゴンです。
最高に楽しめる車
投稿日：2013年2月14日
5
デザイン：4
走行性：5
居住性：5
積載性：5
運転しやすさ：5
維持費：5
- 悪路に強い
- 室内が広い
- 乗り心地が良い
- 視界が広い
| モデル | 1986/6～1999/9 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 1998/4～2002/1 |
| 燃費 | 10km/L |
良かった点
悪路も走破できる１BOXのRV車で、室内も広く、とても気に入って乗っていました。 タイヤの上くらいの位置に運転席があり、まるでバスやトラック運転しているかのような気分で運転ができました。
気になった点
ディーゼルだったので、多少力不足を感じる事があった。 助手席の下にエンジンがあり、夏は若干暑かった。
総評
坂道なんかでは黒煙をばらまきつつ走りましたが、使い勝手も非常に良く、とても好きな車でした。この後にスペースギアに乗り換えましたが、やはりスターワゴンの方が良かった…。 もしエンジンやら足回りが新品のスターワゴンがあったら、今でも乗りたいです。
悪路に強いワンボックス
投稿日：2013年2月13日
3
デザイン：3
走行性：3
居住性：3
積載性：3
運転しやすさ：3
維持費：-
- 悪路に強い
- 室内が広い
| モデル | 1986/6～1999/9 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
車高が高くて見晴らしが良い。 ４WD仕様車は雪道に強い。
気になった点
ディーゼルエンジンの音がうるさいうえにマフラーから多くの黒煙が出る。
総評
車内が広く、足回りがしっかりとしたワンボックスカーです。
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- 2.5 GLX エアロルーフ ディーゼルターボ 4WD
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新車時価格はメーカー発表当時の価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。
