301件
投稿日:2013年3月25日
3
デザイン:3
走行性:3
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:-
モデル | 1999/6~生産中 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
荷物も人もしっかりとのせることが出来て、汎用性が高く、運転も楽しく出来る
全体的にそつなくまとまっている車なので、何かに特化したものがほしい人は微妙に思
快適かつ安定した運転を出来るのが自慢となっており、力もしっかりとしている
投稿日:2013年3月25日
3
デザイン:3
走行性:4
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:3
維持費:-
モデル | 1999/6~生産中 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
室内はかなり広いのでアウトドア好きな友人が乗っています。楽々荷物が乗り、満足してるようです。
どちらかというと街乗りには不向きかもしれません。シートが少し固めなので長距離になると疲れると思います。
荷物が多い方やアウトドア好きの方にはオススメです。ホイールを変えたりオプション次第でかっこよくなります。
投稿日:2013年3月24日
4
デザイン:3
走行性:3
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:5
維持費:-
モデル | 1999/6~生産中 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
軽自動車にしてはとても広く、運転もしやすいです。 荷物も積めるので便利です。
軽自動車ゆえのパワーのなさはあります。 荷物をたくさん積むとスピードがでません。
軽自動車の中では抜群のパフォーマンスを誇ってます。 人もゆったりと乗れるので便利です。
投稿日:2013年3月24日
3
デザイン:3
走行性:3
居住性:3
積載性:4
運転しやすさ:3
維持費:-
モデル | 1999/6~生産中 | グレード | 660 L |
---|---|---|---|
所有者 | その他 | 所有期間 | - |
燃費 | - |
室内空間が広く、見通しが良いので運転しやすいです。荷物も軽自動車にしては沢山積めれて便利です。
軽自動車なのでパワー不足な点と、エンジン音が大きいのが気になりますね。
運転しやすい車ではありますが、エンジン音が大きく、軽自動車ゆえのパワー不足が否めません。軽自動車なのでパワー不足はいいとして、エンジン音はもう少しなんとかならないものかと。
投稿日:2013年3月24日
3
デザイン:2
走行性:3
居住性:3
積載性:5
運転しやすさ:3
維持費:2
モデル | 1999/6~生産中 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | 15km/L |
引越しする際に友人から借りたが、軽自動車なのに かなり荷物が詰めて便利が良かった印象が強い
乗り心地は良い方ではない
営業車とかには最適
投稿日:2013年3月24日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:4
積載性:5
運転しやすさ:4
維持費:4
モデル | 1999/6~生産中 | グレード | 660 L ターボ ローダウン スペシャル |
---|---|---|---|
所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
小回りがきく。 軽自動車としては広い車内。 エンジンはそこそこ回る。 フロントからの視野が広いので運転しやすい。 ターボなので上り坂でもスイスイ走ります。
ハンドル軽過ぎて慣れるまで怖い気がしました。 サイドミラーが手動式。 リアシートのスライド機構なし。 オーディオのリアスピーカーがない。 ターボ車なので燃費がイマイチ。
酒屋を営む友人の配達用の車に乗せてもらいました。最初はハンドルが軽過ぎて慣れるまで怖い気がしました。しかし車内の広さや走りなど全体的にはいい車だと思います。
投稿日:2013年3月23日
5
デザイン:5
走行性:5
居住性:5
積載性:5
運転しやすさ:5
維持費:-
モデル | 1999/6~生産中 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
他メーカーの同タイプの車種に比べて、運転席や後部座席が狭く感じます。
視界が広い。 後ろの座席を倒せば全て後ろは荷物を乗せられる 軽のわりに大きい。
乗り心地は悪いけど、元が業務用の車なのでそこは仕方ないとしても デザインがワイルドでかっこよい車です。
投稿日:2013年3月22日
3
デザイン:2
走行性:3
居住性:3
積載性:4
運転しやすさ:3
維持費:-
モデル | 1999/6~生産中 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
バモスにはホビオという二種類があり、バモスは、ローダウンで上質な室内空間です。
特にこれといってないのですが、しいて言えば、燃費があまり良くないことが気になります。
軽自動車のわりには、荷物もたくさん載せる事ができ、色んな用途が可能な一台です。
投稿日:2013年3月22日
3
デザイン:4
走行性:3
居住性:3
積載性:5
運転しやすさ:3
維持費:2
モデル | 1999/6~生産中 | グレード | 660 M ターボ |
---|---|---|---|
所有者 | その他 | 所有期間 | - |
燃費 | 9.5km/L |
荷台が広く物が乗せやすい ターボなので坂道も大丈夫でした
エンジン音が結構聞こえること
荷台が広くて使いやすいけど ターボだったからか燃費があまり良くなかった
投稿日:2013年3月22日
4
デザイン:5
走行性:3
居住性:4
積載性:5
運転しやすさ:4
維持費:4
モデル | 1999/6~生産中 | グレード | 660 ターボ |
---|---|---|---|
所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
外観がワイルドで軽とはおもえない程に迫力がありかっこいい。
車体が重いのか燃費があまりよろしくない。 元が業務用の車なので内装がみすぼらしい。
燃費や内装はいまいちだけど、デザインのかっこよさ、荷物は後ろ座席を倒せるので沢山のる。
ミッドシップにエンジンを搭載した軽ミニバン
新車時価格はメーカー発表当時の価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。