301件
投稿日:2013年3月27日
3
デザイン:3
走行性:3
居住性:3
積載性:5
運転しやすさ:3
維持費:-
モデル | 1999/6~生産中 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
同じホンダアクティと比べてスタイルがとてもかっこいいと思う。低重心なので他の軽のワンボックスと比べ安定感あっていい。エンジン音もそこまで気にならない。
パワーのないエンジン。ハンドルが軽すぎて逆に運転しづらい。後部座席の窓の開閉が手回しのところ。
日常で使うには全く問題ない車だと思います。また趣味にも使えるのでセカンドカーとして使い倒すのが吉ですね。底床がかなり便利ですよ。
投稿日:2013年3月27日
4
デザイン:5
走行性:4
居住性:5
積載性:5
運転しやすさ:5
維持費:3
モデル | 1999/6~生産中 | グレード | 660 L 4WD |
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所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2012/6~ |
燃費 | 11.5km/L |
6尺の荷物が積めることに尽きる スタイリングよし 未だに古くさく感じない インテリアは× まぁ商用車並ってとこ
中古購入後、早速エンジンのヘッドガスケット抜けによるジョロジョロ発生! ディーラーさんで親切にしてもらえ、しかも結局補償延長で無償修理して もらえたため良かった
スタイリング◎ 燃費× 積載性能◎ ただし長持ちはせんかな!?
投稿日:2013年3月27日
4
デザイン:5
走行性:3
居住性:3
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:-
モデル | 1999/6~生産中 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
カラーリングがとても派手で、かなり目立っています。
車体がとても軽く、ドアも薄いのでエアコンの効きが悪いです。
とても沢山のカラーがあり、若者向けの車だと思います。
投稿日:2013年3月27日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:4
モデル | 1999/6~生産中 | グレード | 660 L スタイリッシュパッケージ 4WD |
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所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
運転席周りはシンプルですが、必要な情報を的確に得られるコンソールになっています。
ワインディングロードで少しアンダーステアを感じました。
運転席周りはシンプルですが、必要な情報を的確に得られるコンソールになっています。
投稿日:2013年3月27日
4
デザイン:5
走行性:4
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:3
維持費:4
モデル | 1999/6~生産中 | グレード | 660 G 4WD |
---|---|---|---|
所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
コンパクトだけど車内が広くて乗りやすい。荷物をたくさん積むことができる。
パワーが少し足りない。エンジン音が気になります。燃費がいまいち。
大人数で乗る、荷物運搬に優れた車です。仕事、買い物などに使える。
投稿日:2013年3月27日
3
デザイン:3
走行性:3
居住性:3
積載性:4
運転しやすさ:3
維持費:-
モデル | 1999/6~生産中 | グレード | 660 L |
---|---|---|---|
所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
荷室が広く、ある程度荷物を積載することができるため、日常生活で役に立つ場面が多い車であると感じました。
窓ガラスが手動ハンドルで開閉するタイプだったところが気になりました。 また、シートなども薄く、長時間座っていると疲れました。
荷物の運搬などを行うことが多い方には非常に重宝する自動車であると言えます。 手動ハンドル操作で開閉する窓ガラスに、不便を感じない方にはお勧めです。
投稿日:2013年3月26日
4
デザイン:4
走行性:3
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:3
維持費:4
モデル | 1999/6~生産中 | グレード | 660 ターボ 4WD |
---|---|---|---|
所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | 10km/L |
荷室の広さ(50ccバイクが余裕で積める)。荷物がたくさん積める。エンジン・ミッション・タービン(本体)が頑丈。
リヤシートを倒すとフロントシートのスライドが制限される。燃費が...極悪、軽でリッター10kmは厳しい。ブレーキがあまい
街乗りでは軽ということを意識しないで乗れる。ホイールを変えてインチアップするとそこそこカッコイイ。
投稿日:2013年3月26日
3
デザイン:3
走行性:3
居住性:3
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:4
モデル | 1999/6~生産中 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
以外とパワーがあるのでよかった。あと、乗りやすい。
特になし。
小さいわりにわよく働く。
投稿日:2013年3月26日
4
デザイン:3
走行性:3
居住性:3
積載性:5
運転しやすさ:4
維持費:-
モデル | 1999/6~生産中 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
荷物の運搬にはとても良く、荷室がとても広いです。
人があまり乗れないので、お出かけには向かないです。
荷物を運ぶのにはとても効率的な車だと思います。
投稿日:2013年3月25日
3
デザイン:3
走行性:3
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:3
維持費:4
モデル | 1999/6~2018/5 | グレード | - |
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所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | 10km/L |
軽1boxクラスの中で静粛性は優れています。お尻の下が熱くありません。 インテリアの質感は高いです。インパネもツートン仕立てでいっちょ前にシボ入りです。 ドアも厚くトリムもふんだんに布張り仕立て今時の軽乗用車の様な安っぽい印象がありません。 古き良き時代のクルマです。 エンジンの回転もさすがホンダといったところ。アクセルを踏み込むと脳内麻薬炸裂します。 ブーンと回して加速するクルマであり、トルクで走るというより馬力で走る印象です。 燃費にはご注意下さい。 内装・外観ともスタイリングのセンス良さはエネルギッシュな頃のホンダ車です。
・手動式のサイドミラー(他の皆さんと同様) ・リアシートのスライド機構なし(他の皆さんと同様) ・バッテリーの搭載位置(他の皆さんと同様) ・ハンドル軽過ぎ。最初ビビリました。
全体的に基本設計は古いですが普段の足として考えるならば個人的には雪道走行以外は満足 しています。 広い室内と見切りの良い車内、スタイリングが好きな方にはお勧めできると思います。
ミッドシップにエンジンを搭載した軽ミニバン
新車時価格はメーカー発表当時の価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。