195件
投稿日:2013年2月21日
4
デザイン:3
走行性:4
居住性:4
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:4
モデル | 2007/12~2012/9 | グレード | 3.5 |
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所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
剛性感がとても感じ室内が広く快適に乗れるところ レギュラーガソリンなところと軽い吹き上がりのエンジン
内装の高級感をあまり感じないところと大きいので普通の駐車場に停められないこと
5メートル近い車体で見た目が完全に高級車だけど価格が抑えられているのが魅力な車
投稿日:2013年2月21日
5
デザイン:5
走行性:5
居住性:5
積載性:5
運転しやすさ:4
維持費:3
モデル | 1998/10~2003/5 | グレード | - |
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所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
高級感のある車内で、木目と本革シートは非常にウケが良い。 ラグカスタムも似合うので格好良い! かなり早い!
たまに作りが雑だなって思うところがある。
高級感もあり、速いので友達ウケなどは かなり良いです。 V-TECエンジンが良いと思います!
投稿日:2013年2月21日
4
デザイン:5
走行性:4
居住性:3
積載性:4
運転しやすさ:5
維持費:4
モデル | 1998/10~2003/5 | グレード | 3.2 タイプS |
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所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
ボディサイズを最大限に生かしたワイドでスタイリッシュなデザインが魅力的です。高性能なサスペンションなので、ハンドリングに機敏に反応してくれます。
個人的な感想ですが、サスペンションが少し硬く感じて、路面の状態を拾いやすいという印象でした。エンジンのパワーとトルクのバランスが、今一つという印象でした。
スタイリッシュなデザインとスポーティーな足回りですが魅力です。あまり窮屈感を感じずに乗ることができる居住性の高さが良いですね。
投稿日:2013年2月21日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:-
モデル | 2003/6~2007/11 | グレード | 3.0 30TE |
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所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
日本離れしたクールな外観が好きです。剛性が高く、走りも堅調で静寂性も兼ね備える。高級感のあるインテリアもいいです。
パーツが少ないのでカスタマイズ性はありません。長距離では問題ないが、街のちょい乗りだと燃費が伸びません。
今なら中古でかなりお手頃で手に入るので、コストパフォーマンスの高い高級車を探しているならば選択肢に入れてもいい車だと思います。
投稿日:2013年2月21日
5
デザイン:5
走行性:5
居住性:3
積載性:2
運転しやすさ:5
維持費:4
モデル | 2007/12~2012/9 | グレード | - |
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所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
洗練されたデザインがかっこよすぎる!走りもとにかくいいです。
直進の性能がいいですがコーナリングはちょっと重たいですね。
外見や走りがかなり高レベルなのでオススメしたいです。
投稿日:2013年2月21日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:4
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:-
モデル | 2007/12~2012/9 | グレード | - |
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所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
アクセルを踏み込んだときのレスポンが非常に素直で良かったです。
オーディオ類の操作性が悪くて不便なことが気になりました。
動力性能が素晴らしくて、エクステリアに存在感のある良い車です。
投稿日:2013年2月21日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:-
モデル | 1992/1~1995/1 | グレード | - |
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所有者 | その他 | 所有期間 | - |
燃費 | - |
とてもカッコよくて安定した走りを追及することが出来るのが良い
力強い走りでどんなところも進んでいけるのでかなり汎用性が高くてよい
スピーディーな走りを体験することができるようになっているすごい快適な車
投稿日:2013年2月21日
5
デザイン:5
走行性:5
居住性:5
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:3
モデル | 2007/12~2012/9 | グレード | - |
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所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
エンジンのパワーがあるので、高速道路の合流や山道でも力強い走りができる。 乗り心地がいい
車両価格が高く、燃費もあまり良くないので維持費がかかる。 ミニバンのような使いやすさはない
乗り心地がよく、かつスポーティでラグジェアリーなセダンなので、長距離ドライブにオススメの車です
投稿日:2013年2月21日
3
デザイン:4
走行性:3
居住性:3
積載性:2
運転しやすさ:3
維持費:-
モデル | 1998/10~2003/5 | グレード | - |
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所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
スポーティー過ぎず、カジュアル過ぎないデザインで 車に乗っている時の気分が上がる車です。
デザイン性が非常に高い為、デイリーに 使うには少し気が引ける気がします。
乗り心地、運転のしやすさ共に非常にレベルの 高い車かと思います。
投稿日:2013年2月20日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:-
モデル | 2003/6~2007/11 | グレード | - |
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所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
デザインがかっこよく、ハンドリングが良いので運転しやすいです。
車体が大きいので小回りが利かず、細い道は通りづらいです。
高級感に溢れ、洗練された若者向けのかっこいい車です。
3つの燃焼モードをもち5m級に大きくなった上級セダン
最新の安全装備を搭載したITセダン
北米生まれのバイリンモデル
北米仕様のビッグセダンへと変貌
名称変更とともにボディを大型化
新車時価格はメーカー発表当時の価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。