総合評価：3.8
クチコミ数： 94件
デザイン:4.0｜走行性:3.7｜居住性:3.8｜積載性:3.5｜運転のしやすさ:3.7｜維持費:3.6
新車時価格: 193万円～274万円
中古車相場: 100万円～140万円
投稿日2017年9月13日
ダヴィンチこーどさん（兵庫県）
ホンダ
アコードインスパイア
総合評価：5
デザイン:3｜走行性:3｜居住性:4｜積載性:2｜運転のしやすさ:5｜維持費:3
特徴
| モデル | 1989/9～1995/1 |
| グレード | 2.0 AZ-i |
| 所有者 | 自分のクルマ |
| 所有期間 | 2015/4～2015/12 |
| 燃費 | 8km/L |
乗りこなすのが難しかったが、とても良かった。 短期間しか乗っていなかったがぜひまた乗りたいです。 【インテリア】 質感もありシンプルで機能的なデザインですが、BMWのようか機能美があれば更に満足できます。 【エンジン】 大排気量を生かした水平対向NAエンジンは、珠玉のデキです。 4気筒エンジンとしては、外国車も含めトップクラスだと思います。 【走行性】 多少、コンフォートに振ってる感はありますが、ラグジュアリーセダンとしては、安定感が抜群で安心してアクセルを踏めます。 【乗り心地】 サスが硬すぎず柔らかすぎず、絶妙な味付けで、車重も相まって重厚感もありながら、軽快さもあり最高の乗り心地です。
父の影響もあって元々ジムニーには抵抗がなく 女としては少し変わった捉え方をしているかもしれませんが 普通の女性でもジムニーはおすすめです。 なんといっても車体が短くて 小回りが利いて視界がいいからです。 そしてショップへもっていっても みんな何故か喜んでくれます。 整備しやすいから？ 本当にいい車です。
免許を取って 父親が乗っていたのを譲ってもらい とても気に入ってしばらく乗っていたのですが 元々クロスカントリーで酷使されていてボロボロで… それではと父と一緒に 程度の良い中古を探していたのですが もう、なかなかいいのがないのですね…。 あってもとても高くて、 部品交換やメンテナンスにかかる費用を考えたらということで 中古ですがこのタイプに買い換えました＾＾；
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投稿日2017年9月11日
ようへいさん（愛知県）
ホンダ
アコードインスパイア
総合評価：4
デザイン:5｜走行性:3｜居住性:3｜積載性:3｜運転のしやすさ:4｜維持費:2
特徴
| モデル | 1989/9～1995/1 |
| グレード | 2.0 AX-i |
| 所有者 | 家族のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
ホンダの車が好きだったので、ディーラー系の中古車屋で購入しました。 外観のフロンド部分が非常に自分好みで、セダンにも関わらず、スポーティな印象を受けました。なんとなく高級感があり、当時若かった自分は魅力を感じました。 内装はホンダ車なので、あまり期待していなかったのですが、木目調のパネルを使ってあったので、それなりの高級感がありました。 走りもホンダ車だけに、よくエンジンが回り、出だしもよかったです。ただ燃費はあまり良くなかった気がします。燃料代を節約するために、当時販売していたガイアックスというアルコール燃料を入れてましたが、普通に走っていました。車種によっては、故障が発生すると言われていたので、その点はよかったです。
セダンでしたが、ハードトップだったので、スタイルは良かったのですが、居住性は悪かったと思います。あとは燃費があまり良くなかったので、当時、安月給だった身には負担でした。もう少し、エンジンを小さくし、車体も軽くしても良かったのではないのかなと思いました。
全体的にみて、よくできた車で、特にスタイルは今見てもカッコいいと思います。維持費がちょっと負担でしたが、買ったことについて後悔した事はありません。
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投稿日2017年9月6日
ふくぴーさん（神奈川県）
ホンダ
アコードインスパイア
総合評価：3
デザイン:4｜走行性:2｜居住性:3｜積載性:3｜運転のしやすさ:2｜維持費:2
特徴
| モデル | 1989/9～1995/1 |
| グレード | - |
| 所有者 | 自分のクルマ |
| 所有期間 | 2003/3～2013/3 |
| 燃費 | - |
車高が低いので運転が楽しい。 また室内は広くルックスも高評価。 正面が一番好きだが、バックも長めでいい。横に入ってる線もまたいい。グリーンのような青のようなこの色味の車は現在市場で見ることはない。
ブレーキが若干利きにくいため車高をあけた運転を強いられたが、それをもってしても愛せるルックスがこの車にはある。
この車でどこへでも出掛けていった。 山も海も。気の向くままに。 デートでもこの車は活躍。 彼女にも乗り心地がいいと上々の評判。徹夜で走ったこともあった。 蕎麦が食べたくなれば東京から東名で。軽井沢にピザを食べに行きアウトレットで買い物。帰るのが面倒になり偶然空いてたほしのやに一泊。 房総の海へサーフィンに行き鴨川シーパラダイスでショーを見て海鮮丼を食べ海ほたるの方から帰ってみたり。 ギターを乗せてスタジオに行き、かえりはメンバーを送ったり。 打てば打つほどいろんな思い出が溢れてくる。 時にはぶつかったことだってある。でも保険がいかに役立つかをそこで実感できたし、パンクしたらどうすればいいかもこの車に教えてもらった。 故障したら直し。また直し。 運転のイロハ、難しさと楽しさを教えてくれた一台。機会があれば買い戻すことも考えている。
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投稿日2013年3月31日
poo9090さん（兵庫県）
ホンダ
アコードインスパイア
総合評価：4
デザイン:4｜走行性:3｜居住性:3｜積載性:2｜運転のしやすさ:3｜維持費:3
特徴
| モデル | 1989/9～1995/1 |
| グレード | - |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
当時、斬新だった「FFミッドシップ・縦置5気筒エンジン」は、とても快適な走りを見せてくれた。個人的には、エクステリアデザインや、きらきらお目目もgood。
突出したエンジンパワーを求めるタイプのクルマではないが、もう少し力強さが欲しかった。
上級小型車のあり方を新たな視点から見つめ直したという1台。
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投稿日2013年3月30日
モナカさん
ホンダ
アコードインスパイア
総合評価：4
デザイン:3｜走行性:3｜居住性:3｜積載性:3｜運転のしやすさ:3｜維持費:3
特徴
| モデル | 1989/9～1995/1 |
| グレード | - |
| 所有者 | その他 |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
外観がシンプルなデザインなので飽きがこないです。ハンドリング性能が良いのでドライブに最適です。
内装がチープなので高級感はありません。加速時はパワーが足りない印象を受けます。
高速道路で強風が吹いてもふらつく事無く走ってくれるので丈夫な車です。
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投稿日2013年3月30日
minakenさん（鹿児島県）
ホンダ
アコードインスパイア
総合評価：4
デザイン:4｜走行性:4｜居住性:3｜積載性:3｜運転のしやすさ:3｜維持費:2
特徴
| モデル | 1989/9～1995/1 |
| グレード | - |
| 所有者 | その他 |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
そこそこ小さめの車なので、小回りがきいて運転しやすいですね。
そこそこ小さめの車なので、車内はあまり広くはないです。
少し窮屈かもしれませんが、それ以外は特に問題はないのでいいと思います。
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投稿日2013年3月30日
紀行天人さん（50代／男性／東京都）
ホンダ
アコードインスパイア
総合評価：3
デザイン:5｜走行性:4｜居住性:3｜積載性:4｜運転のしやすさ:4｜維持費:4
特徴
| モデル | 1989/9～1995/1 |
| グレード | 2.0 AX-i |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
このカーサイズにおいて最大限の居住性を確保し、遠距離ドライブでも快適に過ごせます。しっかりとしたシャーシ・サスペンションを生かして、安定感のあるドライビングを可能にしています。
サスペンションが硬くて、路面変化に過敏に反応していたように思います。個人的な美観ですが、トランクルーム周りのデザインが好きではないです。
ボディサイズとエンジンバランスの良さで、高い燃費性能を誇っています。
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投稿日2013年3月29日
きょぷさん（神奈川県）
ホンダ
アコードインスパイア
総合評価：4
デザイン:4｜走行性:4｜居住性:4｜積載性:4｜運転のしやすさ:4｜維持費:-
特徴
| モデル | 1989/9～1995/1 |
| グレード | - |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
とても有名なシリーズであり、性能も申し分なくハンドリングやパーツなどが素晴らしい作りになっている
大型なので慣れていないと運転しづらくて戸惑ってしまうかもしれない
しっかりとした性能を持っているので期待にこたえた走りと活躍をしてくれる
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投稿日2013年3月29日
ねこまんまさん（40代／男性／東京都）
ホンダ
アコードインスパイア
総合評価：4
デザイン:4｜走行性:3｜居住性:4｜積載性:4｜運転のしやすさ:4｜維持費:4
特徴
| モデル | 1989/9～1995/1 |
| グレード | 2.0 AX-i |
| 所有者 | レンタカー |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
スタイリッシュで利便性の高い車です。また、荷室の容量が十分なのも嬉しいです。
サスペンションが少し軟らかい印象で、曲がりくねった道で安定感が少し足りません。サイズボディを最大限に生かした高い居住性がありますが、その反面、荷室の容量が小さいです。
フロントグリルに迫力や存在感があり、ボディデザインが格好良いです。
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投稿日2013年3月29日
takukenさん（愛知県）
ホンダ
アコードインスパイア
総合評価：3
デザイン:3｜走行性:4｜居住性:4｜積載性:3｜運転のしやすさ:3｜維持費:3
特徴
| モデル | 1989/9～1995/1 |
| グレード | - |
| 所有者 | その他 |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
エンジンの性能が高い。軽くアクセルを踏むだけでぐいぐい車速が伸びていく。
現行の車に較べても高い次元の性能を維持しているが、燃費の点では現行の車に劣る。
全体的な作りが良く上質な印象。スポーティな走りもできる。大人の車という感じ。
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89年9月～95年1月生産モデル
