投稿日2023年6月27日
ありぶー1000さん（千葉県）
フェラーリ
360モデナ
総合評価：4
デザイン:5｜走行性:3｜居住性:3｜積載性:1｜運転のしやすさ:4｜維持費:3
特徴
| モデル | 1999/3～2005/1 |
| グレード | 3.6 |
| 所有者 | 自分のクルマ |
| 所有期間 | 2020/3～ |
| 燃費 | 4km/L |
初めてフェラーリ。しかも人生初のMT車。スポーツカーっぽい車に乗ってきたけど、フェラーリはやはり独特な雰囲気があって良い車だと思います。外国の人や子供から手を振られることもあるのはブランド力が成せる技のような気がします。軽い車重とそれなりのパワーのバランスが絶妙で、エンジンも軽快に回り運転が楽しいと思える数少ない車だと思います。
前オーナーがほぼ乗っていなくて、メンテナンスもしていなかったせいか、燃料ホース類の交換等で50万くらいかかった。それでも思ってた以上にお金はかからない（あまり乗っていないせいか）。
中古のフェラーリってどうなんだろう…と思っていましたが、購入金額よりもパフォーマンスは良くて、本当に買ってよかったと思っています。維持するのに多少の出費はあるかもしれませんが、その分かわいさは増すばかりです。
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投稿日2020年4月16日
バババさん（秋田県）
フェラーリ
360モデナ
総合評価：5
デザイン:5｜走行性:4｜居住性:1｜積載性:1｜運転のしやすさ:4｜維持費:2
特徴
| モデル | 1999/3～2005/1 |
| グレード | F1 |
| 所有者 | 自分のクルマ |
| 所有期間 | 2017/7～ |
| 燃費 | 6km/L |
フェラーリのレーシングカーというモノを体感させてくれる格安の車両だと思います。
車検が苦労します。
クラシックなスポーツカーに乗っていると常に思うことがあります。「ひょっとしたらこの車はガラクタでは？」そんな気持ちを吹き飛ばしてくれるのがフェラーリです。
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投稿日2017年8月4日
takeshiさん（千葉県）
フェラーリ
360モデナ
総合評価：5
デザイン:4｜走行性:5｜居住性:3｜積載性:3｜運転のしやすさ:3｜維持費:-
特徴
| モデル | 1999/3～2005/1 |
| グレード | - |
| 所有者 | 自分のクルマ |
| 所有期間 | 2016/6～2017/7 |
| 燃費 | 5km/L |
販売店（オーラッシュ）のおかげで、憧れの車を手に入れることごできて、楽しく安心してカーライフを送ることができました
メンテナンス費用について
走る楽しみを与えてくれた車でした、とにかくおもしろかった
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投稿日2014年1月12日
しろさんよんさん（京都府）
フェラーリ
360モデナ
総合評価：5
デザイン:5｜走行性:4｜居住性:5｜積載性:2｜運転のしやすさ:3｜維持費:1
特徴
| モデル | 1999/3～2005/1 |
| グレード | F1 |
| 所有者 | 自分のクルマ |
| 所有期間 | 2013/9～ |
| 燃費 | - |
なんといっても、フェラーリ オーラが違います 所有できるだけでも満足できます
やはり、左ハンドル2m近い車幅は慣れるまで運転に凄く気を使います 古い車なので故障が気になりますが、気になるだけです
買ってよかったそれしかありません 燃費を気にして乗るような車でもありませんので、気にしたこともありません この車があるだけで、モチベーションが違います 維持費等悩むなら買ってから悩む方がいいと思います
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投稿日2013年3月29日
ごうさん（大阪府）
フェラーリ
360モデナ
総合評価：4
デザイン:4｜走行性:4｜居住性:2｜積載性:1｜運転のしやすさ:3｜維持費:1
特徴
| モデル | 1999/3～2005/1 |
| グレード | - |
| 所有者 | その他 |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
エンジンフードはガラスなので外から見えるところがカッコいい。
空力性能がそれほど良くない。もちろん燃費はかなり悪い。
6速セミオートのF1マチックは当時の最高技術の結晶。運転はかなり楽になっている。
投稿日2013年3月27日
なばさん（神奈川県）
フェラーリ
360モデナ
総合評価：4
デザイン:4｜走行性:4｜居住性:4｜積載性:4｜運転のしやすさ:4｜維持費:-
特徴
| モデル | 1999/3～2005/1 |
| グレード | - |
| 所有者 | その他 |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
充実した装備で快適な走りを演出することが出来るのでかなりおすすめしたい
見た目や装備などの細かい点がいろいろと気になる一台かもしれない
見た目がとても洗練されていて、最高の走りも追及できる素晴らしい一台だ
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投稿日2013年2月22日
xubbuさん（東京都）
フェラーリ
360モデナ
総合評価：4
デザイン:5｜走行性:5｜居住性:3｜積載性:3｜運転のしやすさ:4｜維持費:3
特徴
| モデル | 1999/3～2005/1 |
| グレード | - |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
ザ•フェラーリって感じのデザインです。 コレで、246を走ったのは最高でした。
やはり燃費でしょうが、かっこいいので気にしません。
スポーツカーを代表するフェラーリ。 これで彼女の家に行ったら、もしくは出勤したらモテモテでしょう。
投稿日2013年2月17日
朝さん（岡山県）
フェラーリ
360モデナ
総合評価：3
デザイン:3｜走行性:3｜居住性:3｜積載性:3｜運転のしやすさ:3｜維持費:3
特徴
| モデル | 1999/3～2005/1 |
| グレード | 3.6 |
| 所有者 | その他 |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
個性的なエクステリア インテリア 運動性能 剛性 ハンドリングが素直
事故多発車が多い 燃費がバカ 内装のべたべた 車庫入れが大変
最高の趣味車だと思います 不満は腐るほどありますが天下のフェラーリ
投稿日2013年2月14日
1996ipxさん（東京都）
フェラーリ
360モデナ
総合評価：4
デザイン:4｜走行性:4｜居住性:4｜積載性:2｜運転のしやすさ:4｜維持費:3
特徴
| モデル | 1999/3～2005/1 |
| グレード | - |
| 所有者 | 自分のクルマ |
| 所有期間 | 2006/12～2008/9 |
| 燃費 | 4km/L |
355までとは明らかに異なる近代化された乗り味でした。インテリアのデザイン、振動の処理など、現代のクルマであるという印象が強いです。
バッテリーの管理には気を遣った方がよさそうです。たまに走らせておかないと上がっちゃいます。F1はメンテ費用がかかるのでマニュアルの方が維持は楽だと思います。
メンテにあまり気を使わずにフェラーリに乗るなら、360以降がマストです。 音さえ気にしなければ比較的カジュアルに乗れると思います。
投稿日2013年2月5日
copenist05さん（東京都）
フェラーリ
360モデナ
総合評価：4
デザイン:5｜走行性:5｜居住性:2｜積載性:1｜運転のしやすさ:3｜維持費:1
特徴
| モデル | 1999/3～2005/1 |
| グレード | - |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
・デザイン、走りともにすぐれている。 ・高価なフェラーリの中では比較的購入しやすい価格設定。
・フェラーリだけに部品は高い。 ・エアコンの不調が度々ある。
デザイン、走りともにすぐれているフェラーリのエントリーモデル。昔のフェラーリ程壊れないので中古でもそんなに手がかからない。
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99年3月～05年1月生産モデル
