エスプリ・サンルーフ・ガラスルーフの中古車・中古車情報

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ロータス エスプリ サンルーフ・ガラスルーフ(全国)の中古車

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こちらの検索条件: エスプリの中古車 (5台ヒット)

ロータス エスプリ ターボHC

ロータス エスプリ ターボHC

支払総額 789.6万円
本体価格 777.0万円
ロータス エスプリ Warld Champion限定車

ロータス エスプリ Warld Champion限定車

本体価格 応談
ロータス エスプリ V8

ロータス エスプリ V8

支払総額 1300万円
本体価格 1291.0万円
ロータス エスプリ 

ロータス エスプリ 

本体価格 応談
ロータス エスプリ 

ロータス エスプリ 

支払総額 678.5万円
本体価格 658.0万円

こちらの検索条件: ロータスの中古車 (160台ヒット)

ロータス エヴォーラ GT410 2プラス2シーター

ロータス エヴォーラ GT410 2プラス2シーター

支払総額 1415万円
本体価格 1396.0万円
ロータス エリーゼ クラシック ヘリテージ エディション

ロータス エリーゼ クラシック ヘリテージ エディション

支払総額 879.4万円
本体価格 860.9万円
ロータス エリーゼ スポーツ

ロータス エリーゼ スポーツ

支払総額 675.7万円
本体価格 659.0万円
ロータス エキシージ スポーツ350

ロータス エキシージ スポーツ350

支払総額 979.9万円
本体価格 952.2万円
ロータス エリーゼ SC

ロータス エリーゼ SC

支払総額 534.7万円
本体価格 520.0万円
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エスプリの関連情報

エスプリの新着クチコミ

クチコミ件数3

格好良ければ全て良し!

総合評価

5

率直に申し上げて非常に手が掛かり、またとんでもなく不便ではありますがそんな車に敢えて乗る、そんな粋な方にはおススメです!

安定

総合評価

4

とても安定した力を発揮することが出来るクルマとなっているのでおすすめしたい

素晴らしい

総合評価

5

全体的には良くできたクルマだと思います。魅力的なクルマだと思います。

エスプリの最新モデル情報

30年作られたスーパーカー

ヨーロッパに代わるフラッグシップカーとして1975(S50)年に登場。スタイリングはイタリアの巨匠G・ジウジアーロ。1987(S62)年にはそのデザインをベースに名デザイナー、ピーター・スティーブンスが改良を加えた。1993(H5)年、265psのターボエンジンを搭載するS4の登場で、一気に高性能GTスポーツの仲間入りを果たす。1996(H8)年にはV8エンジンを搭載。コンパクトなV8はツインターボ化で355psを発生した。軽量なハンドリングマシンとして生まれ、フェラーリなどと渡り合う性能のスーパーカーとして30年近くの長きにわたって発展した、希有なモデルである。(1993.1)