シルビア(佐賀県)の中古車・中古車情報

簡単お得なネット注文 そのまま自宅に届く!

日産 シルビア(佐賀県)の中古車

メーカー
車名

モデル・
グレード

年式

地域

市区町村

走行距離

価格
下限なし 上限なし
 

ローン月々支払い価格

ローン種類

ローン頭金(上限)

本体色

ミッション


3

3

新着順

支払総額

本体価格

年式

走行距離

排気量

車検

修復歴

  • クーペ

保証の種類を表示しています

日産

シルビア 2.0 スペックR Lパッケージ 6MT載替公認済 TEIN車高調 5ZIGEN17AW

H14 シルビア スペックR Lパッケージ入庫しました!!BLITZ前置きインタークーラー アルミラジエーター BLITZマフラー テイン車高調 前席革シート ナビ

支払総額

396.8 万円

車両本体価格

376.0 万円

Aプラン
400.1万円

通常
ローン価格

月々32,000

年式
2002(H14)
走行距離
9万km
車検
車検整備付
修復歴
なし
保証
保証無
整備
法定整備付
排気量
2000CC
ミッション
フロア6MT

後で「お気に入り画面」
じっくり比較検討できます!

佐賀県

鳥栖市

(株)フジカーズジャパン 鳥栖店 スポーツカー

スポーツカーは随時100台近く展示!

クチコミ評価:4.8点(87件)

カーセンサーアフター保証取扱店

  • クーペ
  • 真珠

保証の種類を表示しています

日産

シルビア 2.0 K’s HKSエアクリ TEIN車高調

H7 シルビア K's 入庫しました!!HKSエアクリ テイン車高調 社外マフラー リアスポイラー 社外18インチAW FET SPORTタワーバー

支払総額

360 万円

車両本体価格

339.0 万円

Aプラン
364.4万円

通常
ローン価格

月々49,000

年式
1995(H07)
走行距離
5.9万km
車検
車検整備付
修復歴
なし
保証
保証無
整備
法定整備付
排気量
2000CC
ミッション
フロア5MT

後で「お気に入り画面」
じっくり比較検討できます!

佐賀県

鳥栖市

(株)フジカーズジャパン 鳥栖店 スポーツカー

スポーツカーは随時100台近く展示!

クチコミ評価:4.8点(87件)

カーセンサーアフター保証取扱店

保証の種類を表示しています

日産

シルビア 2.0 K’s BLITZ車高調 エンケイ17AW HKSエアクリ

H10 シルビア K’s 入庫しました!!GReddyアルミラジエーター BLITZ前置きインタークーラー Defi追加メーター 社外マフラー  オーディオ

支払総額

377.2 万円

車両本体価格

356.0 万円

Aプラン
381.6万円

通常
ローン価格

月々51,300

年式
1998(H10)
走行距離
8.9万km
車検
車検整備付
修復歴
なし
保証
保証無
整備
法定整備付
排気量
2000CC
ミッション
フロア5MT

後で「お気に入り画面」
じっくり比較検討できます!

佐賀県

鳥栖市

(株)フジカーズジャパン 鳥栖店 スポーツカー

スポーツカーは随時100台近く展示!

クチコミ評価:4.8点(87件)

カーセンサーアフター保証取扱店


最初 1 最後
簡単なネット注文で中古車が自宅に届く!期間限定のクルマを探してみよう!

最新情報をお届け!メールマガジン登録

新着中古車やお得な情報をお届けします。今すぐ登録しよう!

シルビアの関連情報

シルビアの新着クチコミ

クチコミ件数399

こいつのおかげでスポーツカーが好きになりました。

こいつのおかげでスポーツカーが好きになりました。
総合評価

3

友人のシルビアに乗せて貰ってから一目惚れしました。 走行距離が20万キロ超えましたが、 まだまだ元気に走ってくれてます。 価格もとてもお手頃なので、スポーツカー入門を考えてる方にオススメです。

最高の1台!

最高の1台!
総合評価

5

何に置いてもベストな1台

横滑り最高

横滑り最高
総合評価

5

大変お気に入りです

シルビアの最新モデル情報

5ナンバーサイズへダウンサイジング

先代の大型化による不評の反省から、7代目となるシルビアは5ナンバーサイズへ回帰。コンパクトでスタイリッシュなクーペ、というキャラクターを打ち出した。搭載されるエンジンは165ps(AT車は160ps)の2Lの直4DOHC。こちらには5MTと4ATが、また250ps(AT車は225ps)のインタークーラー付きターボには6MTと4ATが用意される。足回りは基本的に先代のS14と同形式ではあるが、ボディ剛性の大幅な向上に加えブレーキシステムの強化、一部にスポーツチューンドサスペンションやヘリカルLSDを採用するなど、FRとしての走りの良さに一層の磨きがかけられた。(1999.1)

シルビアについての最新記事