458スパイダー(京都府)の中古車・中古車情報

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フェラーリ 458スパイダー(京都府)の中古車

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こちらの検索条件: 458スパイダーの中古車 (23台ヒット)

フェラーリ 458スパイダー F1 DCT

フェラーリ 458スパイダー F1 DCT

支払総額 3719.7万円
本体価格 3698.0万円
フェラーリ 458スパイダー F1 DCT

フェラーリ 458スパイダー F1 DCT

支払総額 3505.3万円
本体価格 3480.0万円
フェラーリ 458スパイダー F1 DCT

フェラーリ 458スパイダー F1 DCT

本体価格 応談
フェラーリ 458スパイダー F1 DCT

フェラーリ 458スパイダー F1 DCT

支払総額 2575万円
本体価格 2548.0万円
フェラーリ 458スパイダー F1 DCT

フェラーリ 458スパイダー F1 DCT

本体価格 応談

こちらの検索条件: 京都府の中古車 (6427台ヒット)

レクサス NX 350h バージョンL

レクサス NX 350h バージョンL

支払総額 619.8万円
本体価格 613.0万円
BMW 3シリーズ 320d ラグジュアリー

BMW 3シリーズ 320d ラグジュアリー

支払総額 99.9万円
本体価格 86.8万円
フォルクスワーゲン ティグアン TSI ファースト エディション

フォルクスワーゲン ティグアン TSI ファースト エディション

支払総額 398万円
本体価格 380.0万円
BMW 3シリーズ 320i

BMW 3シリーズ 320i

支払総額 54.9万円
本体価格 42.7万円
三菱 エクリプスクロス 1.5 G プラスパッケージ

三菱 エクリプスクロス 1.5 G プラスパッケージ

支払総額 223.7万円
本体価格 214.5万円
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458スパイダーの関連情報

458スパイダーの新着クチコミ

クチコミ件数9

最高のエンジンサウンド

最高のエンジンサウンド
総合評価

5

購入前は車高が低いので前後のリフトが必要と考えていましたが、所有したところリフトはフロントだけで全く問題なく過ごしています。 マフラーのバルブを開けてサウンドを楽しめる一方、前述のアクセルワークやミ…

昭和はテスタロッサ、平成は458です。

昭和はテスタロッサ、平成は458です。
総合評価

5

免許取得して40年、いろいろなクルマに乗ってきました。子供のころから憧れ続けてきたフェラーリ。私自身としてはスポーツカーとしてのゴールです。もう二度と出ないフェラーリ最後のNAV8、フェラーリ最後の…

金額を除けば一般乗用車です。

金額を除けば一般乗用車です。
総合評価

4

素晴らしい面も沢山あり、多少のリスクは仕方ない。スーパーカーはこんなものと割り切れば問題なしではあるがフェラーリは完成度が高く、ランボなら分かるが(因みにランボは2回ガヤルドに乗っている)ギシギシ、…

458スパイダーの最新モデル情報

人気のV8ミッドシップに追加されたオープンモデル

最高出力570ps/最大トルク540N・mを発生する4.5LのV8エンジンをミッドシップに搭載する現行フェラーリで、最もスポーティな458イタリアをオープン化したモデルが458スパイダーだ。前述の出力は458イタリアそのままに、アクセル・ペダルのマッピングやマルチリンク・サスペンションの減衰力などオープントップでの走行状態に合わせた改良が施される。オープントップを実現するルーフには軽量なアルミニウムを採用。従来のソフトトップと比較し、約25kgの軽量化とルーフの開閉時間は約14秒まで短縮された。ちなみにこのオープンフェラーリの実力だが、0-100km/h加速は3.4秒未満、最高速は320km/hと発表されている(2011.10)