337件
投稿日:2014年11月29日
5
デザイン:4
走行性:5
居住性:4
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:3
モデル | 2009/4~2013/3 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | 2012/11~ |
燃費 | 10km/L |
やはりTSIエンジンとDSGの組み合わせ。 後ボディ剛性は素晴らしいの一言。 期待してなかった静寂性にも驚かされる。 特にアイドリング時はほぼ無音の世界。 静寂性では国産に歩があると思い込んでたが大きな思い込みであった。
低速時のDSGのギクシャク感。 車庫入れ時等ではアクセルワークの慣れが必要。 またハイラインでもヘッドライトがハロゲンだったのは発売年時の時代背景を考慮しても些か疑問が残る。 ショートホイールベースなので後部座席はどうしてもゴツゴツ感がある。
これは家族の車ですがVWはB5.5パサートWG(W8)→現所有のトゥアレグMC後(V8)と延べ3台乗ってます。 とにかく国産車しか乗ったことのない方には是非とも一度試乗して頂きたい。 10m走っただけで眼から鱗が落ちますよ。 もちろん国産車には国産車の良さがありますが、見聞を広げるために騙されたと思ってディーラーまで足を運んでみることを強くオススメします(今はⅦになりますが)。
投稿日:2014年10月31日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:5
維持費:5
モデル | 2009/4~2013/3 | グレード | TSI ハイライン |
---|---|---|---|
所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2014/10~ |
燃費 | 13km/L |
結構パワーがあり燃費も良く満足です。運転しやすいです。
特になし。
燃費も良くパワーもあり総合的に満足しています。
投稿日:2014年10月28日
4
デザイン:5
走行性:4
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:4
モデル | - | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
燃費がいい
ない
買ってよかった
投稿日:2014年10月28日
4
デザイン:4
走行性:5
居住性:4
積載性:3
運転しやすさ:5
維持費:3
モデル | - | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
運転が楽
もうすこし燃費が伸びるとよい
よい
投稿日:2014年10月28日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:3
モデル | - | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
外車って感じ
ワイパーとウインカーが逆なので最初戸惑った
買ってよかった
投稿日:2014年10月28日
5
デザイン:5
走行性:5
居住性:5
積載性:4
運転しやすさ:5
維持費:5
モデル | - | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
思ったとおり以上の性能、遠乗りしても疲れない。
上級グレードだが後席、後ろウインドウのスモーク仕様がない。
十分に満足できる車。1.4リッターの車とは思えない。乗っていてもどんどん好きになる。
投稿日:2014年10月28日
5
デザイン:4
走行性:5
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:5
維持費:2
モデル | - | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
思った以上に早い。その割りに乗り心地もそれほど悪くない。
標準のナビは劣悪。
満点
投稿日:2014年10月28日
4
デザイン:4
走行性:5
居住性:4
積載性:3
運転しやすさ:5
維持費:3
モデル | - | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
乗り心地も良く静かで快適さを感じられます。
発進時にギクシャクする感じが出ることがある。
特に大きな不満もなく、同クラスの国産車より車として基本的な部分がしっかりしていて安心感を感じられます。
投稿日:2014年10月28日
4
デザイン:4
走行性:3
居住性:4
積載性:2
運転しやすさ:3
維持費:3
モデル | - | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
アイドリングストップ機能により、燃費が改善された点。
意図しないところでハンドルがロックされるなど、操作方法が難しい点。
操作に慣れれば申し分ない車。
投稿日:2014年10月28日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:4
モデル | - | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
燃費がいい
坂道で下がる
買ってよかった
48Vマイルドハイブリッドを採用し、大幅な進化を遂げた
新たなモジュール戦略のもと開発された7代目
高い品質と環境性能が与えられた6代目
日本で最もポピュラーなVWのハッチバック
3ナンバーサイズとなったスタンダードコンパクト
高い安全性とリサイクル性を実現
新車時価格はメーカー発表当時の価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。