投稿日2015年11月15日
JZW171さん（大阪府）
トヨタ
クラウンエステート
総合評価：4
デザイン:4｜走行性:5｜居住性:5｜積載性:5｜運転のしやすさ:5｜維持費:3
特徴
| モデル | 1999/12～2007/5 |
| グレード | 2.5 アスリート プレミアム |
| 所有者 | 自分のクルマ |
| 所有期間 | 2014/6～ |
| 燃費 | 6km/L |
中古車購入後約一年半使用でのレビューです。BMWのE46ツーリングワゴンから乗り換えました 普段は週末に妻と買い物に使う程度で 年に数回海水浴やスキー旅行に使用しております。重視したいのは高速走行時の安定性と長時間移動時の快適性でE46がとても理想に近い車で満足していたのですが、故障続きで長距離・遠方使用に躊躇する状態が続いた為 トラブル対応などを考慮し国産ワゴンを探し ステージア、アベンシス等検討した結果 エステートを購入しました。さすがクラウン、最後の直6、前ユーザーの使用状態が良かったのか10年落ちとは思えない程快適です。外見からは想像できない程取り回しも良く、見切りも良いです。安全基準などの絡みもありますが、バンパー一つにしてもとても強固に取付けられており、さすがと思わせる造り込みです（バラす時には時間が掛かり面倒ですが・・・）。
当時のトヨタの”高級車”感が伺える乗り心地で、ここまでしますかって位ロールします。 シート形状のフラット感も相まってハンドル切ると常に横Gを感じ、下りの山道走行時などまるでジェットコースターにでも乗っているかのような状態で同乗者からはとても不評でした。インフォメーションが少なくグリップ感は薄く、操っている感は全く無いですがこの車に求められる性能ではないのだと思います。ダンパーを社外品に交換してかなり改善しましたが、優しい乗り味では無くなってしまいました。市街地で5ｋｍ/L 高速で10Kｍ/L程度の燃費で、常にハイオクを焚いているので財布には優しくない奴です。
乗り味やデザインは好みの別れる所だと思いますが、10年落ちでもトラブルは少なく安心して使用出来ており概ね満足、クラウンの名は伊達じゃない！！と感じております。社外ダンパーに交換し足回りを多少絞めたのでかなり好みの乗り味に近づきてきました。トラブルが少なければ輸入車も良いのですが、何度も怖い思いを繰り返し（冬季夜間山間路でエンジントラブル、走行不能など）安心して出掛ける為の選択は国産メーカーでした。波乗りが趣味の車好き友人が乗り継いでおり、友人の強い勧めで購入、普段の燃費はイマイチですが、故障が少ないので結局安くつくと思います。後継車が無いので大切に乗って行こうと思います。 私の様にレジャーメインでご使用の方にはかなり満足出来る選択だと思います。 雪道でも不満は少なく スタッドレスさえ履いていればスキー場の行帰りで困った事は一度もありません、2月の志賀高原登り、下りも問題なく走行できました。往復約1200Kmのスキー旅行で約10Km/Lの燃費で 同行したH19年式ノアが12Km/L程度でした。長く付き合いたい車です。おっさん車だと馬鹿にしていたのですが、結構イケますよ。
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投稿日2014年3月6日
ナルガさん（香川県）
トヨタ
クラウンエステート
総合評価：3
デザイン:5｜走行性:3｜居住性:5｜積載性:5｜運転のしやすさ:5｜維持費:3
特徴
| モデル | 1999/12～2007/5 |
| グレード | 2.5 アスリート |
| 所有者 | 自分のクルマ |
| 所有期間 | 2013/12～ |
| 燃費 | 6km/L |
割と状態が良かったし、値段も以外と安かった。
燃費が少々悪いのが難点。
燃費向上させれば特に問題はなさそう。
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投稿日2014年3月3日
あきらっちさん（香川県）
トヨタ
クラウンエステート
総合評価：4
デザイン:5｜走行性:5｜居住性:5｜積載性:4｜運転のしやすさ:5｜維持費:3
特徴
| モデル | 1999/12～2007/5 |
| グレード | - |
| 所有者 | 自分のクルマ |
| 所有期間 | 2011/2～2012/10 |
| 燃費 | 9km/L |
小さいのに荷物がたくさん載るし、燃費も良く室内も広く感じました。
ターボに比べると加速がないのが気になりました。
また新しいモデルが出ればいいなぁと思います。
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投稿日2013年3月31日
つばくろやさん（埼玉県）
トヨタ
クラウンエステート
総合評価：5
デザイン:4｜走行性:5｜居住性:4｜積載性:4｜運転のしやすさ:4｜維持費:5
特徴
| モデル | 1999/12～2007/5 |
| グレード | 2.0 アスリートE |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
らラグジュアリーで上質な乗り心地が魅力的な車です。
価格が高い。
乗り心地のよい車です。
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投稿日2013年3月31日
ccaさん
トヨタ
クラウンエステート
総合評価：5
デザイン:5｜走行性:4｜居住性:5｜積載性:5｜運転のしやすさ:4｜維持費:4
特徴
| モデル | 1999/12～2007/5 |
| グレード | 2.0 アスリートE |
| 所有者 | 自分のクルマ |
| 所有期間 | 2012/4～ |
| 燃費 | 9.5km/L |
燃費良く、室内広く、高級感有り、走りも良く、とても良い車だと思います。
ボディーサイズが大きく、又全長が長いためかバックする時なのですが、ボディの形状で後ろコウナーがラウンドしている為車の後ろ角が見にくい所がマイナスだけです。
総合的に見ても、私はとても良い車デス、上質でエレガントで走りはしっかりしているし、質実剛健とでも言えるのではないかなとおもいます。
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投稿日2013年3月29日
poo9090さん（兵庫県）
トヨタ
クラウンエステート
総合評価：3
デザイン:3｜走行性:3｜居住性:3｜積載性:4｜運転のしやすさ:3｜維持費:2
特徴
| モデル | 1999/12～2007/5 |
| グレード | - |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
高速道路での加速は余裕があり、安心して高速走行できた。
路面状態が悪い所を走る時に、カーゴスペースから異音がする。
当時、ゴルフ好きの社長が乗っていたが、ゴルフバッグを余裕で4つ載せられ、行き帰りも快適だと自慢していた。
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投稿日2013年3月29日
スズキさん（愛知県）
トヨタ
クラウンエステート
総合評価：4
デザイン:4｜走行性:4｜居住性:4｜積載性:4｜運転のしやすさ:3｜維持費:-
特徴
| モデル | 1999/12～2007/5 |
| グレード | - |
| 所有者 | その他 |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
積載性能が高い エクステリアが立派なクラウンで高級感がある インテリアも落ち着きあるデザイン
少しフワフワ感が強いがクラウンらしいと言えばらしい リアのロードノイズが少し反響する
荷物もたくさん載るのに立派なクラウンで使い勝手も高級感も満足感も高いです ステーションワゴン=商用車臭さは全くありません
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投稿日2013年3月29日
アスオさん（東京都）
トヨタ
クラウンエステート
総合評価：4
デザイン:3｜走行性:4｜居住性:4｜積載性:4｜運転のしやすさ:3｜維持費:-
特徴
| モデル | 1999/12～2007/5 |
| グレード | - |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
とても沢山の物を入れられるのが最大の魅力です。
全体的に潰れたようなデザインなのがとても残念です。
スキーに行くのにも屋根に取り付けられるので便利です。
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投稿日2013年3月29日
きょぷさん（神奈川県）
トヨタ
クラウンエステート
総合評価：4
デザイン:4｜走行性:4｜居住性:4｜積載性:4｜運転のしやすさ:4｜維持費:-
特徴
| モデル | 1999/12～2007/5 |
| グレード | - |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
心地よい加速を体感することの出来る素晴らしい一台なのでおすすめできる
安定感はあるものの、派手さやスピード感などに不満が残るかもしれない
しっかりとした性能を持っているので期待にこたえた走りと活躍をしてくれる
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投稿日2013年3月28日
なめこさん（宮城県）
トヨタ
クラウンエステート
総合評価：5
デザイン:5｜走行性:5｜居住性:5｜積載性:5｜運転のしやすさ:5｜維持費:-
特徴
| モデル | 1999/12～2007/5 |
| グレード | - |
| 所有者 | その他 |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
落ちついた雰囲気の外観が気に入っています。高速走行時も安定性があり、安心して運転できるので快適です。
燃費が９キロ～となっていますが やはり燃費が非常に良くないですね。現行車 種にはかなわないところです。
荷物を沢山運べるものの、長時間の運転は向いていないかもしれません。
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99年12月～07年5月生産モデル
