投稿日2017年9月15日
マカローニさん（北海道）
トヨタ
カリーナED
総合評価：5
デザイン:5｜走行性:5｜居住性:4｜積載性:3｜運転のしやすさ:5｜維持費:3
特徴
| モデル | 1993/10～1998/12 |
| グレード | 2.0 X |
| 所有者 | 自分のクルマ |
| 所有期間 | 1997/9～2006/8 |
| 燃費 | 7km/L |
中古を買ったのですが、良い車でした。EDは「エキサイティング・ドレッシー」の略だったと記憶していますが、ホントにかっこいいデザインだったと思います。幅が広めのどっしりとした感じで、目（フロントライト）は切れ長の、しっとりしたハンサム顔という感じでした。走行性能のほうもまったく問題はなく、峠の上り坂などの楽に進むことができました。初めて持ったマイカーだったこともあり、今でも思い出がいっぱいあります。セダンタイプなので、後ろのシートなど、空間的には少し狭い感じもありました。燃費は普通でしたね。とにかくかっこいい車だったことがプチ自慢でした。
不満点はほとんどありませんでしたが、2WDだったため冬道では苦労しました。ゆるく上っているようなところで信号待ちをしてしまうと、なかなかスムーズにスタートができないことが恐怖でした。このあたりは車の性能というより、スタッドレスタイヤや私の運転技術のせいなのでしょうけどね。この点以外には不満はありませんでした。故障もなく、ずっと快走してくれましたから。
名前が悪いのか、今ではカリーナEDはなくなってしまいました。それでもたまに走っているのを見かけると、やっぱりカッコいいな～と思ってしまいます。燃費がもう少し良ければよかったかとも思いますが、当時はあんなものでしたからね。走りも楽しかったし、あっちこっちドライブをした思い出がたくさんある車です。
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投稿日2017年9月10日
じゅじゅさん（埼玉県）
トヨタ
カリーナED
総合評価：5
デザイン:5｜走行性:4｜居住性:4｜積載性:4｜運転のしやすさ:4｜維持費:5
特徴
| モデル | 1993/10～1998/12 |
| グレード | 2.0 X |
| 所有者 | 自分のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
EDってう名前が好きで購入しました。CMで流れていた『エレガントドレッシー』というセリフがあ今でも耳に残っています。まさに『エレガントドレッシー』という名前にふさわしい美しい車だと思います。派手さはないですが、とても気品があって優雅な感じがします。内装も落ち着いた雰囲気なので、長時間のドライブにもピッタリです。シートはかたすぎず、柔らかすぎず、ちょうどいいです。車高は低いですが、フロントガラスが大きいので視界は広く確保されています。トランクも広くて、大抵の荷物は載せられます。加速もよくて、よく走る車なのでとても気に入っています。故障することもなく、維持しやすいです。車高が低くても、低すぎることはないので、底をすることもありませんし、年配の方をのせた時も、乗り降りがスムーズにできました。
セダンで、車体の長さが結構あるので、小回りがききません。狭い道に入る時は、切り替えしが必要になります。慣れれば、それほど苦になることはありません。後部座席は、基本荷物しかおきませんが、大人が座るには少し狭いかもしれません。子供なら問題ないです。
エレガントでドレッシーな車を運転していると嬉しくなります。大切に乗りたい車です。
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投稿日2017年9月9日
夢乃さん（埼玉県）
トヨタ
カリーナED
総合評価：5
デザイン:5｜走行性:5｜居住性:4｜積載性:4｜運転のしやすさ:4｜維持費:4
特徴
| モデル | 1993/10～1998/12 |
| グレード | - |
| 所有者 | 自分のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
エレガントな雰囲気の車です。スタイリングも良くて、走行性もいい車です。とても気に入って購入したので、手に入れた時はとても嬉しかったです。車高はそれほど低すぎないので運転もしやすかったです。フロントガラスも比較的大きくて、しっかり視界を確保することができました。死角も少なく、その点でも運転しやすかったです。室内は2人で乗ってちょうどよい感じです。後部座席は、主に荷物置き場にしていました。2人乗りにしていたので、狭いと感じることはありませんでした。ハンドリングもよくて、程よい遊びあるので運転しやすかったです。シート之固さもちょうどよく、乗り心地には満足していました。
子供が生まれてからは、少し手狭に感じました。チャイルドシートを後部座席にのせて、そこに子供をのせていましたが、赤ちゃんの足が運転席まで届いてしまいます。赤ちゃんの足が運転者の後頭部に当たることも多かったため、他の車に乗り換えることに決めました。
エレガントな見た目で、それがとても気に入っていました。走りも安定感がありましたし、故障もなくて、全般的に乗りやすく、維持しやすい車だと感じました。自分がこの車に乗ることで、自己表現できたような気がしていました。
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投稿日2014年3月19日
ジェロさん（東京都）
トヨタ
カリーナED
総合評価：3
デザイン:4｜走行性:3｜居住性:3｜積載性:4｜運転のしやすさ:3｜維持費:3
特徴
| モデル | 1993/10～1998/12 |
| グレード | 1.8 V |
| 所有者 | 家族のクルマ |
| 所有期間 | 2005/4～2010/3 |
| 燃費 | 12km/L |
家族4人ですが後部座席もある程度余裕があります。大柄の人でも大丈夫かと思います。
足回りが貧弱なのか車が古いのかコーナでよろよろする場面がありました。
大きな故障もなく長いあいだお世話になったカリーナです。特別凝った車ではないぶん安心し乗ることができました。
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投稿日2013年3月31日
poo9090さん（兵庫県）
トヨタ
カリーナED
総合評価：3
デザイン:3｜走行性:3｜居住性:2｜積載性:1｜運転のしやすさ:3｜維持費:3
特徴
| モデル | 1993/10～1998/12 |
| グレード | - |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | 9km/L |
低くて流麗なデザインとともに、シフトフィールの良いMTなど適度なスポーティさ。
3ナンバーセダンとは思えないほど狭い室内、狭いトランク。
セダンとしては実用性に欠け、スポーツ性能は本格スポーツカーに劣る中途半端さが売れなかった理由か…。
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投稿日2013年3月31日
つばくろやさん（埼玉県）
トヨタ
カリーナED
総合評価：4
デザイン:3｜走行性:3｜居住性:3｜積載性:2｜運転のしやすさ:4｜維持費:4
特徴
| モデル | 1993/10～1998/12 |
| グレード | 2.0 X エキサイティングバージョン |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
4ドアハードトップで安心感のあるデザインです。
やや地味。
落ちついた車です。
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投稿日2013年3月31日
ｄ０ｅ４ｖｘｋ７さん（大阪府）
トヨタ
カリーナED
総合評価：4
デザイン:3｜走行性:3｜居住性:3｜積載性:3｜運転のしやすさ:3｜維持費:3
特徴
| モデル | 1993/10～1998/12 |
| グレード | 2.0 Sリミテッド 4WS |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
・4ドアクーペとしてみれば便利な4ドア ・オンザレール感覚のスーパーストラットサスペンションは独特の魅力 ・路面感覚が掴めるダイレクトな乗り心地 ・安定感ある低重心構造
・小物入れが少なく、実用性に欠けるインパネ ・せっかくソフトパッドを多用してるのに、高級感を出せてない内装 ・MCでもレンズカットのままだったヘッドライト
自分にとっては理想の条件をもっともバランス良く満たした車でした。デザイン優先のセダンボディだけでなく、適度なスポーティさ、フルタイム4WD、MTと、見事にツボを押さえています。
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投稿日2013年3月30日
スズキさん（愛知県）
トヨタ
カリーナED
総合評価：3
デザイン:3｜走行性:3｜居住性:3｜積載性:3｜運転のしやすさ:3｜維持費:-
特徴
| モデル | 1993/10～1998/12 |
| グレード | - |
| 所有者 | その他 |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
瞬発力が良く安定したハンドリング 流れる様なクーペみたいなデザインのセダン
車内のリアシート頭上空間が少なく大柄な方には窮屈です
思いの外走りも良く実用的なファミリーセダンです 高速などでもパワー不足を感じることなく快適なドライブが楽しめます
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投稿日2013年3月30日
かまたさん（愛知県）
トヨタ
カリーナED
総合評価：3
デザイン:3｜走行性:2｜居住性:4｜積載性:4｜運転のしやすさ:4｜維持費:4
特徴
| モデル | 1993/10～1998/12 |
| グレード | - |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
荷物もたくさん積めます。 車内が広くてのびのびできる。
全体的に揺れが大きいです。 小回りが全然利きません。
高速道路を走っているときはかなりうるさいです。 上手くまとめられている便利な車だと思います。
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投稿日2013年3月29日
ねこまんまさん（40代／男性／東京都）
トヨタ
カリーナED
総合評価：5
デザイン:4｜走行性:3｜居住性:4｜積載性:5｜運転のしやすさ:3｜維持費:5
特徴
| モデル | 1993/10～1998/12 |
| グレード | 2.0 X エキサイティングバージョン |
| 所有者 | 家族のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
高いシャーシ剛性と高性能なサスペンションで、機敏なハンドリングを実現しています。市街地・山道・高速道路、すべてにおいて素晴らしい走りを楽しめます。
ステアリングが少しダルい感じがして、楽しく運転することが出来ませんでした。
美しいフロントグリルとエクステリアが魅力的で、スタイリッシュなデザインに魅力を感じる一台です。フロントグリルに迫力や存在感があり、ボディデザインが格好良いです。
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