投稿日2020年1月7日
maharaさん（富山県）
スバル
ルクラ
総合評価：5
デザイン:5｜走行性:3｜居住性:5｜積載性:4｜運転のしやすさ:4｜維持費:4
特徴
| モデル | 2010/4～2014/9 |
| グレード | 660 カスタム R リミテッド |
| 所有者 | 自分のクルマ |
| 所有期間 | 2019/8～ |
| 燃費 | 19km/L |
室内、特にリアシートが広い！天井、センターコンソールの青いイルミネーションがキレイ。 燃費が良かった。シートが硬めなのか乗っていて意外に疲れない。グローブボックスの中にライトがついてる！ちょっとうれしかった。
小物入れがもう少し欲しいかな？ 普通車からの乗り換えなので感じたんですがステアリングが軽すぎて気づいたらすぐに斜めに走ってた・・・
前のキューブが色々とお金がかかるようになり、安い車を探していました。そんな時この車を見つけました。最初はスバルルクラカスタムてなに？と思ったが、中身はダイハツタントエグゼと全く同じ。ちなみにタントエグゼもなに？と思いましたがタントの後ろがスライドドアがない車でした。気に入ったのはシートの広さ特に後ろは大きくスライドして「広！」と思いました。他にも室内のイルミにセンターコンソール、天井などにブルーのイルミが付きいい感じ。走行距離は結構は走っていたんですが、綺麗だし価格が安かった！乗って走りもしっかりし燃費がいい！いい買い物ができました。
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投稿日2017年9月13日
べりささん（福岡県）
スバル
ルクラ
総合評価：5
デザイン:4｜走行性:5｜居住性:4｜積載性:4｜運転のしやすさ:5｜維持費:4
特徴
| モデル | 2010/4～2014/9 |
| グレード | - |
| 所有者 | 自分のクルマ |
| 所有期間 | 2013/4～ |
| 燃費 | - |
ルクラの良かった点は、ハンドリングが良くて小回りが利くので運転しやすは抜群です。コストパフォーマンスもお手頃な値段で購入できたので大変満足してます。
ルクラの気になった点は、馬力があまりないので山道や坂道の上り坂など走行する時に馬力のなさを感じるので、こちらの点が改善されたら更に嬉しい点です。
私がルクラを購入しようと思った理由は値段がお手頃な値段で走行機能が良さそうだったからです。ルクラの外観はコンパクトなサイズの割には車内は広々とした空間でした。私は休みの日に釣りに出かけるのですが、車内が広いおかげで大きな荷物を沢山載せれて良いです。座席のシートを倒せば、長い釣り竿だって楽々と載せれて助かってます。収納スペースも多数装備してあって工夫を感じます。見た目はコンパクトな車で車内が広いので私の理想の車だったので購入して良かったと思ってます。乗り心地が良いので長時間の運転も疲労を最小限に抑えてくれてます。運転席からの視界も広くて、死角を見逃さずに運転に集中できる環境ですのでとても良いです。乗れば乗るほどに魅了されています。ルクラは本当に運転しやすいので老若男女問わずに様々な方に愛される車だと思いました。
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投稿日2014年2月22日
エンジェルさんさん（北海道）
スバル
ルクラ
総合評価：5
デザイン:5｜走行性:5｜居住性:5｜積載性:5｜運転のしやすさ:5｜維持費:5
特徴
| モデル | 2010/4～生産中 |
| グレード | - |
| 所有者 | 家族のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | 15.5km/L |
思ってたより中が広かったです。 とてもいい車だと思いますね。
少し遅い
車っていいですよね！
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投稿日2013年9月22日
ままっちさん（静岡県）
スバル
ルクラ
総合評価：4
デザイン:4｜走行性:3｜居住性:4｜積載性:2｜運転のしやすさ:4｜維持費:4
特徴
| モデル | 2010/4～2014/9 |
| グレード | 660 L |
| 所有者 | 自分のクルマ |
| 所有期間 | 2013/9～ |
| 燃費 | 18.2km/L |
室内が広い。天井が高い。オートエアコンがパワフル。シルバーメタリックは色味が綺麗。 ハンドリングも良い。UVガラスは有り難い。すわり心地よし。床が低いのでお年寄りの送迎にも良い
１）天井が高いので仕方ないけどルームミラーの位置が高くルームミラーがしょぼい。 ２）日差しがまぶしい。 ３）シートベルトがドアに良く挟まる ４）高速を走ると 走り出しの音が気になる ５）クラクションに当りやすい。 ６）アームレストが無いので、コンソール部分にもフロアマットが欲しい。 ７）後ろのシートを倒しても 平らにならない。自転車は積めない。てか、荷物自体載らない ８）風が強いと揺れる
購入後 もうじき5ヶ月。 遠出も出来るし、おしゃれな足って感じです。
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投稿日2013年3月31日
かまちさん（愛知県）
スバル
ルクラ
総合評価：3
デザイン:4｜走行性:2｜居住性:3｜積載性:3｜運転のしやすさ:3｜維持費:3
特徴
| モデル | 2010/4～生産中 |
| グレード | - |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
安定した走行で燃費がよかったと思いました。
加速があまりよくなくて後ろが少し見難かったです。
安心できるので街乗りにはちょうどいいと思いました。
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投稿日2013年3月31日
アキさん（大阪府）
スバル
ルクラ
総合評価：4
デザイン:4｜走行性:4｜居住性:4｜積載性:5｜運転のしやすさ:4｜維持費:4
特徴
| モデル | 2010/4～生産中 |
| グレード | - |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
車内の広さには驚きました。快適に過ごせると思います。
視界が狭い。パワー不足。燃費があまり良いとはいえない。
運転の快適さではかなり高いレベルだと思います。
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投稿日2013年3月30日
まっくるさん（広島県）
スバル
ルクラ
総合評価：4
デザイン:4｜走行性:5｜居住性:3｜積載性:4｜運転のしやすさ:5｜維持費:-
特徴
| モデル | 2010/4～生産中 |
| グレード | - |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
ハンドリングが良くて意外と小回りが良く利くので運転しやすいです。
乗り心地はあまり良くなく感じました。パワー不足を若干感じさせられます。
パワー不足なところもあるけど意外と運転しやすいので満足できます。
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投稿日2013年3月29日
愛書さん（愛知県）
スバル
ルクラ
総合評価：3
デザイン:3｜走行性:3｜居住性:3｜積載性:3｜運転のしやすさ:3｜維持費:4
特徴
| モデル | 2010/4～生産中 |
| グレード | - |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
スバルっぽいフロントデザインが独自性を感じてカッコいい。 しかし、最近の軽は本当に大きくなった。
昨今の軽の押さえる点は押さえているので問題なし。デザインで選べばOK。
このタイプの軽自動車としてはマイノリティ寄りなので差別化を図るにはちょうどいい。
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投稿日2013年3月29日
ｘｗｌｂ５ｅｙｙさん（大阪府）
スバル
ルクラ
総合評価：4
デザイン:4｜走行性:4｜居住性:4｜積載性:2｜運転のしやすさ:3｜維持費:3
特徴
| モデル | 2010/4～生産中 |
| グレード | 660 L |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
・とっても広い室内（なんとレガシィよりも後席が広い！） ・豪華な装備と充分な収納 ・短時間なら心地よいシート（フワフワということです）
・運転していて楽しくない ・心地よくないエンジン音が室内に入ってくる ・多分、燃費はよくない ・３気筒ゆえの振動 ・車体剛性がスバル製の軽に比べて低い
軽自動車なのにとても広い。タントエグゼのエンブレムをスバルに変えているだけでスバル車ではない。
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投稿日2013年3月29日
なかさん
スバル
ルクラ
総合評価：4
デザイン:3｜走行性:4｜居住性:3｜積載性:4｜運転のしやすさ:3｜維持費:-
特徴
| モデル | 2010/4～生産中 |
| グレード | - |
| 所有者 | その他 |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
外観のデザインがシンプルで飽きないです。ハンドリングが良いので、とても楽に駐車出来ます。
パワーがあまりないので、高速道路ではアクセルを踏み込まないと厳しいです。 長距離にはあまり向かないです。
外観は小さいですが、荷物が思いのほか積めます。小回りが利くので狭い道でも通行できるので便利です。
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10年4月～14年9月生産モデル
