64件
投稿日:2013年2月14日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:3
モデル | 1998/12~2003/3 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | その他 | 所有期間 | - |
燃費 | - |
外観のデザインに個性がありかっこいいです。 視界が広いので運転しやすく安心です。 後部が広いのでゆとりがあります。
室内の質感がチープなので、高級感はありません。 燃費は思っていた以上にあまりよくは無いです。
外観のデザインがシンプルで飽きないです。ハンドリングも良い性能ですので 安全面にも良いと思います。走行性も十分できびきび走ります。
投稿日:2013年2月13日
3
デザイン:3
走行性:3
居住性:4
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:-
モデル | 1998/12~2003/3 | グレード | 2.0 X |
---|---|---|---|
所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
ミニバン的要素を持ったワゴンである。またSF的なメーターまわり。
前3名、後ろ3名のシートアレンジは若干窮屈。
ローワン・アトキンソンをCMに起用し話題になった。
投稿日:2013年2月13日
5
デザイン:5
走行性:5
居住性:5
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:4
モデル | 1998/12~2003/3 | グレード | 2.0 X |
---|---|---|---|
所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
車体のデザインがかっこよく加速もスムーズで乗り心地も大変よいです
燃費があまりよくないのでガソリン代が少し気になります。
運転操作も楽で小回りも利くので狭い道でもお勧めで日常生活にお勧めの車です。
投稿日:2013年2月12日
3
デザイン:3
走行性:3
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:-
モデル | 1998/12~2003/3 | グレード | 1.8 NAVIエディション |
---|---|---|---|
所有者 | 試乗車 | 所有期間 | - |
燃費 | - |
良くも悪くも平均的です。操作がスムーズにできる。
突出した特徴がないってところくらいでしょう。
荷物の載せやすさに驚きました。収納しやすいですよ。
投稿日:2013年2月11日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:4
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:-
モデル | 1998/12~2003/3 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
コンパクトミニバンで荷室が広くて荷物が積みやすいです。運転席と助手席のシートがフラットなので、移動がしやすいです。
コンパクトだけあり少し室内が狭い気がします。内装も少し安く見えます。
視界が高く周りが見渡せるのでとても運転しやすいです。燃費性能は良いので、維持費は助かりそうです。
投稿日:2013年2月11日
3
デザイン:2
走行性:2
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:3
維持費:2
モデル | 1998/12~2003/3 | グレード | 1.8 G |
---|---|---|---|
所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | 2002/2~ |
燃費 | - |
車高が高いので乗り降りがしやすく、目線が高いため運転しやすい。
燃費が悪い。そのわりには加速があまりよくない。ギリギリ3ナンバーになるので税金が高い。
デザインはもったりした印象で、どの角度から見ても古く感じます。 また、3ナンバーなので税金が高いです。車体の重さからか、加速も良くないので総合点ではあまりオススメできない車種ですかね。
投稿日:2013年2月10日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:-
モデル | 1998/12~2003/3 | グレード | 2.0 G |
---|---|---|---|
所有者 | その他 | 所有期間 | - |
燃費 | - |
信頼性の高い車となっており、しっかりとした性能を持っているのが良い
とても良い感じでしっかりと運転することが出来るので、いろいろとできる
楽しみながら運転することができるようになっているのでおすすめだぞ
投稿日:2013年2月10日
4
デザイン:3
走行性:4
居住性:4
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:4
モデル | 1998/12~2003/3 | グレード | 1.8 G |
---|---|---|---|
所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
5ナンバーで最大限の居住性を確保していて、遠距離のドライブも快適に過ごせます。
サスペンションが軟らかくて、ハンドリングに不満が生じます。 あと、荷室が少し狭いという印象がありました。
ステーションワゴンとしての機能と性能のバランスが取れた実用的な車です。 トルクとパワーのバランスに優れたエンジンが、快適な運転を支えてくれています。
投稿日:2013年2月9日
3
デザイン:3
走行性:2
居住性:3
積載性:4
運転しやすさ:5
維持費:2
モデル | 1998/12~2003/3 | グレード | 2.0 X |
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所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2002/7~2011/7 |
燃費 | 9km/L |
ユニークな座席配置でした、6シート車でした、子供が6歳くらいまでは、前列中央に無理なく乗れました。 また、小回りのきく車で、2000CCでしたが、私の感覚では軽並みの運転のしやすさでした。
加速が悪かったです。
子供が小さいうちは重宝しました。中古価格も低位で安定していますので、見つかれば買いだと思います。ただ、見つけるのが難しいです。売れていないので。
投稿日:2013年2月8日
4
デザイン:4
走行性:3
居住性:5
積載性:4
運転しやすさ:5
維持費:4
モデル | 1998/12~2003/3 | グレード | 1.8 NAVIエディション |
---|---|---|---|
所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2009/7~ |
燃費 | 8km/L |
室内空間は文句なく最高です。あと思いのほかハンドリングが良好でビックリしました。
出足の加速が鈍すぎる。純正ナビはスグに壊れました。
『出足の加速が鈍すぎる。』とは言いましたが、走り出してしまえばさほど気にもなりません。快適にファミリーカーを楽しんでいます。
2列×3人乗りの変わったコンセプト
新車時価格はメーカー発表当時の価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。