64件
投稿日:2013年2月19日
4
デザイン:2
走行性:3
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:3
モデル | 1998/12~2003/3 | グレード | 2.0 G |
---|---|---|---|
所有者 | その他 | 所有期間 | - |
燃費 | - |
満足している点走行音も思ったよりも静か。 高速道路みたいな真っ直ぐな道ならスピードをだしても安定している。 必要十分な加速性能。
不満な点特にありませんが強いて言うなら思ったより後部座席は狭いです もう少し燃費があがればいいかな
私にとってはボディサイズも丁度良く気に入ってます。 ノーマルで乗っててもまぁまぁかっこいいと思ってます。 乗ってる人もそんなに多くないのも良いです。
投稿日:2013年2月18日
3
デザイン:3
走行性:3
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:-
モデル | 1998/12~2003/3 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
広さも悪くないので便利に使うことができるところです。
坂道などでパワーがもう少しあればいいと思いました。
荷室なども非常に使いやすく便利な作りだと思います。
投稿日:2013年2月17日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:-
モデル | 1998/12~2003/3 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
室内が広くて乗り心地が良いです。 デザインが良く落ち着きがあります。
燃費があまり良くないです。 パワーももう少しほしいです。
車内が広くて6人乗れます。 視界が良くて運転しやすいです。
投稿日:2013年2月17日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:4
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:4
モデル | 1998/12~2003/3 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | その他 | 所有期間 | - |
燃費 | - |
外観のデザインに個性がありかっこいいです。 視界が広いので運転しやすく安心です。 後部が広いのでゆとりがあります。
室内の質感がチープなので、高級感はありません。 燃費は思っていた以上にあまりよくは無いです。
外観のデザインがシンプルで飽きないです。 車高が高いので、安全性は良いと思います。 走行性も十分できびきび走ります。
投稿日:2013年2月16日
4
デザイン:3
走行性:3
居住性:4
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:3
モデル | 1998/12~2003/3 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
当時の日産としては頑張った内装 乗りこなす楽しみがあるハイパーCVT
助手席のパワーウィンドウがやたら遅い 燃費がいまいち伸びない。
ラゲッジ広く、かなり使いやすい車。 もっと売れてもよかったと思います。
投稿日:2013年2月15日
3
デザイン:4
走行性:3
居住性:5
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:-
モデル | 1998/12~2003/3 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | レンタカー | 所有期間 | - |
燃費 | - |
室内が広い点がよいです。最大6人まで乗れるのは良いところだと思いました。
パワー不足を感じることがあります。坂道が続くとパワー不足を感じる点が気になる点です。
車両価格が安くて、大人数乗れる車なのでコストパフォーマンスに優れる車です。
投稿日:2013年2月15日
3
デザイン:3
走行性:3
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:-
モデル | 1998/12~2003/3 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
操作性が良く、運転しやすいクルマです。維持費もそこまで掛からないです。
仕方ない事だと思いますが、車内もそこまで広くないです。荷物もそこまで積めないです。
維持費もそこまで掛からないですし、小回りも利いて、運転しやすいです。
投稿日:2013年2月14日
3
デザイン:3
走行性:3
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:3
維持費:-
モデル | 1998/12~2003/3 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
3ナンバーなだけあって横方向にゆとりのある広さで快適です。後部のシートをどかすと広大な荷室スペースも確保できるので、状況に応じて人優先か荷物優先かを選ぶことができ、それがまた用途特化型車両並みに効果的なのがいいですね。
アクの強いフロントロングなデザイン。可愛げがあるというわけでもなく端正というわけでもない微妙な顔つきが気になります。大きめサイズな車ながら小回りは利くのですが、フロントデザインのせいで見切り含めた距離感にも癖があって慣れないとちょっと危うい感じです。
ちょっと個性的なデザインさえ許容できれば何かと便利な車だと思います。サイズ以上を感じさせるゆとりある車内の快適性能や荷室の充実度は、この一風変わったデザインならではのものなので仕方ないところであったりはします。
投稿日:2013年2月14日
3
デザイン:3
走行性:4
居住性:4
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:3
モデル | 1998/12~2003/3 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
視界が広くハンドリングもスムーズで運転しやすい。乗り心地も良好。
特になし。
運転しやすく快適。
投稿日:2013年2月14日
3
デザイン:3
走行性:3
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:3
維持費:-
モデル | 1998/12~2003/3 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
後部シートを倒すと、長い荷物も載せることが出来て良いです。
乗り心地が少し硬くて、ハンドリングが重たいです。
室内が広くて荷物が乗せやすいので、実用性が高いです。
2列×3人乗りの変わったコンセプト
新車時価格はメーカー発表当時の価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。