投稿日2013年3月29日
すぱろさん（神奈川県）
日産
テラノレグラス
総合評価：4
デザイン:4｜走行性:4｜居住性:4｜積載性:4｜運転のしやすさ:4｜維持費:-
特徴
| モデル | 1996/8～2002/8 |
| グレード | - |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
充実した装備で快適な走りを演出することが出来るのでかなりおすすめしたい
値段や手入れの方法などの観点から考えてみると、いろいろ不満があるかも
いろんなところまで拘って作られているのでかなりしっかりとしている
コメント 0件
投稿日2013年3月27日
ふぉすさん
日産
テラノレグラス
総合評価：4
デザイン:3｜走行性:3｜居住性:4｜積載性:4｜運転のしやすさ:3｜維持費:-
特徴
| モデル | 1996/8～2002/8 |
| グレード | - |
| 所有者 | その他 |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
走行性能が良いので長距離運転していても疲れない。視界も良いので走りやすいです。
小回りが利かないので、車庫入れに苦労するかもしれません。街乗りでの燃費はあまり良くはないです。
高速道路で強風が吹いてもふらつく事無く走ってくれるので丈夫な車です。
コメント 0件
投稿日2013年3月27日
カズ７７さん
日産
テラノレグラス
総合評価：4
デザイン:3｜走行性:4｜居住性:3｜積載性:4｜運転のしやすさ:3｜維持費:-
特徴
| モデル | 1996/8～2002/8 |
| グレード | - |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
リアガラスハッチが使い勝手が良いです。ヘッドライトが明るくて視認性が良いです。
車体が大きいので狭い駐車場では停めるのに苦労します。
悪路の走破性能が高いので、アウトドア好きな人に良い車だと思います。
コメント 0件
投稿日2013年3月26日
リング！さん（京都府）
日産
テラノレグラス
総合評価：3
デザイン:3｜走行性:3｜居住性:4｜積載性:3｜運転のしやすさ:3｜維持費:-
特徴
| モデル | 1996/8～2002/8 |
| グレード | - |
| 所有者 | その他 |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
口には出しませんがどこを取っても他社競合車に劣るところはない．．．と思っていました。
燃費、かな？（笑） ガソリンということもあり市街地ではリッター6km前後しか走りませんでした（T.T)
SUVとして持つべき能力を存分に発揮してくれた車です。 新型が出ないのが残念です。
コメント 0件
投稿日2013年3月24日
カッツさん（長崎県）
日産
テラノレグラス
総合評価：3
デザイン:3｜走行性:3｜居住性:3｜積載性:3｜運転のしやすさ:3｜維持費:3
特徴
| モデル | 1996/8～2002/8 |
| グレード | - |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
思ったよりも室内が広くびっくり。乗り心地もそれなりによく快適な車だと思います。
特にマイナスイメージはないのですが、やっぱり気になるのはパワー不足。
このタイプの車としては十分な性能を持った車だと思います。
コメント 0件
投稿日2013年3月24日
ぴがそけさん（神奈川県）
日産
テラノレグラス
総合評価：4
デザイン:4｜走行性:4｜居住性:4｜積載性:4｜運転のしやすさ:4｜維持費:-
特徴
| モデル | 1996/8～2002/8 |
| グレード | - |
| 所有者 | その他 |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
最高の走り方を追求しながらも安全かつ快適なドライブができる素敵な車だ
安定感はあるものの、派手さやスピード感などに不満が残るかもしれない
これからもどんどんと進むことが出来る力強い走り方が出来る一台
コメント 0件
投稿日2013年3月21日
あかりんりんさん（大阪府）
日産
テラノレグラス
総合評価：4
デザイン:4｜走行性:3｜居住性:4｜積載性:4｜運転のしやすさ:3｜維持費:3
特徴
| モデル | 1996/8～2002/8 |
| グレード | - |
| 所有者 | 自分のクルマ |
| 所有期間 | 1998/5～ |
| 燃費 | 11.5km/L |
荷物がよく乗り、加速も良いので問題なく旅行などの長距離ドライブが楽しめる
燃費があまり伸びず、シートが硬いため変えることをオススメする。
町乗り向きではなく、長距離で移動するときに活躍する車だと考える。
コメント 0件
投稿日2013年3月11日
おじゃふさん（神奈川県）
日産
テラノレグラス
総合評価：4
デザイン:4｜走行性:4｜居住性:4｜積載性:4｜運転のしやすさ:4｜維持費:-
特徴
| モデル | 1996/8～2002/8 |
| グレード | - |
| 所有者 | その他 |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
力強い走りでどんなところも進んでいけるのでかなり汎用性が高くてよい
全体的にそつなくまとまっている車なので、何かに特化したものがほしい人は微妙に思うだろう
とても有名なシリーズであり、性能も申し分なくハンドリングやパーツなどが素晴らしい作りになっている
コメント 0件
投稿日2013年3月11日
デンドロビウムさん（東京都）
日産
テラノレグラス
総合評価：4
デザイン:3｜走行性:4｜居住性:4｜積載性:4｜運転のしやすさ:4｜維持費:3
特徴
| モデル | 1996/8～2002/8 |
| グレード | 3.2 RS-R リミテッド ディーゼルターボ 4WD |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
大人４人が乗っても窮屈さを感じない、丁度良いスタンダード乗用車という感じです。
サスペンションが少し硬い印象で、路面の凸凹を過敏に拾ってしまいます。
スタイリッシュなデザインとスポーティーな足回りですが魅力です。様々な場面で活躍できる、ファミリーユースとして最適な車です。
コメント 0件
投稿日2013年3月11日
デンドロビウムさん（東京都）
日産
テラノレグラス
総合評価：4
デザイン:5｜走行性:4｜居住性:3｜積載性:3｜運転のしやすさ:3｜維持費:3
特徴
| モデル | 1996/8～2002/8 |
| グレード | 3.2 RS-R リミテッド ディーゼルターボ 4WD |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
フロントグリルに迫力や存在感があり、ボディデザインが格好良いです。エンジンの電子制御はもちろん、ブレーキやタイヤスリップに対する電子制御デバイスがたくさん装備されています。
サスペンションが少し軟らかい印象で、山道などで少し不満があります。リアシートに大人の方が座ると、少し窮屈感を感じると思います。
高い剛性のボディに高性能なエンジンを搭載して、素晴らしい走りを実現しています。
コメント 0件
96年8月～02年8月生産モデル
