投稿日2022年12月9日
かつさーさん（新潟県）
日産
ラティオ
総合評価：5
デザイン:4｜走行性:5｜居住性:5｜積載性:5｜運転のしやすさ:5｜維持費:5
特徴
| モデル | 2012/10～2016/12 |
| グレード | 1.2 X |
| 所有者 | 自分のクルマ |
| 所有期間 | 2013/6～ |
| 燃費 | 15km/L |
運転しやすい 煽られる事が無い 街乗りには丁度良い
アイドリングストップはいらない
街乗りには丁度良い
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投稿日2016年1月21日
やっくんさん（三重県）
日産
ラティオ
総合評価：4
デザイン:4｜走行性:4｜居住性:5｜積載性:5｜運転のしやすさ:4｜維持費:4
特徴
| モデル | 2012/10～2016/12 |
| グレード | 1.2 G |
| 所有者 | 家族のクルマ |
| 所有期間 | 2016/1～ |
| 燃費 | 19.3km/L |
外観のデザインもスッキリしていて見切りが良い。車内は想像以上に広くて快適で シートのウレタンクッションも適度な硬さで良い。維持費も安く済むし大変気に入りました。
エンジンの力は必要にして十分といったレベルと思います。もう少し排気量があってもいいです。
燃費の良いコンパクトセダンで、ちょっとした遠出もこなせる乗り心地の良いところはビックリしました。このサイズで優れた居住性と荷室を手に入れれば、小回りが苦手なところは気にはならないレベルです。
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投稿日2015年1月18日
cropy11さん（東京都）
日産
ラティオ
総合評価：5
デザイン:4｜走行性:5｜居住性:4｜積載性:4｜運転のしやすさ:5｜維持費:5
特徴
| モデル | 2012/10～2016/12 |
| グレード | 1.2 X |
| 所有者 | 自分のクルマ |
| 所有期間 | 2014/12～ |
| 燃費 | 22km/L |
購入販売店（日産埼玉U-cars所沢）での対応がとてもよく購入を決めました。 車の性能や大きさ・デザインなどバランスがとれていてとても気に入りました
今のところありませんが、国産ではなくタイ製造なので信頼性がわかりませんが , こんごそのへんの比較を運転を通して見てみたいと思います
たいへん満足しています
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投稿日2013年3月31日
コッシー0524さん（静岡県）
日産
ラティオ
総合評価：2
デザイン:2｜走行性:2｜居住性:3｜積載性:2｜運転のしやすさ:2｜維持費:3
特徴
| モデル | 2012/10～2016/12 |
| グレード | - |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
ノートのセダン版といった感じのクルマがラティオであり、プラットホームやホイールベースもノートと同じである。これによって後席には十分な空間が確保されている。
横滑り防止装置のVDCで、日本では2012年10月1日以降に型式指定を受けるクルマに装着が義務化されているのに、10月5日に発表されたラティオでは最上級グレード以外には装備されていない。
もしも個人ユーザーがラティオを買うなら、最上級グレードのGしかない。1.2L車なのに170万円近い価格になるが、Gなら横滑り防止装置のVDCが標準で装備されているし、ほかにもプッシュ式エンジンスターターやインテリジェントキー、オートエアコンなど、充実した仕様が用意される。
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投稿日2013年3月30日
しゃんしゃんさん（神奈川県）
日産
ラティオ
総合評価：5
デザイン:5｜走行性:4｜居住性:4｜積載性:4｜運転のしやすさ:5｜維持費:-
特徴
| モデル | 2012/10～2016/12 |
| グレード | - |
| 所有者 | 試乗車 |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
加速が鋭くて、ぐっとくる力強いトルクが気持ちよく、心地いいです。燃費が良くて経済的でもあります。高級感がでていて尚且つスポーティな一面も兼ね備えています。
デザインがちょっと欧州車と似ていて、もう少し個性がほしいところです。 ハンドルを切っても小回りが利きにくいと思いました。
車買い替えのため試乗しましたが、デザインがとても良くて格好が良いです。もう少し安かったら買いでした。
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投稿日2013年3月29日
ぎがさん（東京都）
日産
ラティオ
総合評価：5
デザイン:5｜走行性:5｜居住性:4｜積載性:4｜運転のしやすさ:4｜維持費:-
特徴
| モデル | 2012/10～2016/12 |
| グレード | 1.2 B |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
燃費が良く、経済的なだけでなく、走行性能も高く、コストパフォーマンスが良い自動車だと思います。
室内を広くするためか、若干収納等のアクセサリー類が寂しい事が欠点です。
走行中の安定感はかなり高く、乗り心地は抜群といった印象です。デザインも良いですし、老若男女問わず、乗る事が出来る自動車だと思います。
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投稿日2013年3月29日
すぱろさん（神奈川県）
日産
ラティオ
総合評価：4
デザイン:4｜走行性:4｜居住性:4｜積載性:4｜運転のしやすさ:4｜維持費:-
特徴
| モデル | 2012/10～2016/12 |
| グレード | - |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
新しい楽しみ方と走り方を発見しつつもさらなる高みを目指せる一台である
古い車なのでいろいろと不都合が生じてしまうところが残念である
楽しさと喜びを実感しながら運転することが出来てかなり最高の時間が作れる
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投稿日2013年3月28日
かしまさん（神奈川県）
日産
ラティオ
総合評価：3
デザイン:3｜走行性:3｜居住性:3｜積載性:3｜運転のしやすさ:4｜維持費:-
特徴
| モデル | 2012/10～生産中 |
| グレード | - |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | 13km/L |
マーチをベースにしているマーチのセダンバージョンといったところ。意外とコンパクトなので思うように走ってくれて良い感じです。
タイ産なので信頼性に乏しい。インパネ部分がダサい。価格は高いくせに内装はチープな所。燃費もマーチに比べて安い。
マーチのようなコンパクトカーよりセダンに乗ってみたいという方にお勧めです。運転が楽なので初心者にもいいと思います。
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投稿日2013年3月28日
sw323さん
日産
ラティオ
総合評価：3
デザイン:4｜走行性:3｜居住性:3｜積載性:3｜運転のしやすさ:4｜維持費:3
特徴
| モデル | 2012/10～生産中 |
| グレード | - |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
ハンドリングが良く、走行性能も高いです。バランスの良い走りで、ストレスなく運転する事が出来ます。
小回りがあまり利かないので、駐車、車庫入れには気を使います。燃費がもうすこしよければいいのですが。
シンプルで飽きのこないデザインがいい感じです。安定した走りで、楽に運転する事が出来ます。
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投稿日2013年3月27日
わたるさん
日産
ラティオ
総合評価：4
デザイン:3｜走行性:4｜居住性:3｜積載性:4｜運転のしやすさ:3｜維持費:-
特徴
| モデル | 2012/10～生産中 |
| グレード | - |
| 所有者 | その他 |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
運転していてもストレスは無く快適に走行できます。座席の座り心地も良い感じです。
小回りが利かないので、車庫入れに苦労するかもしれません。街乗りでの燃費はあまり良くはないです。
走行性能は標準的で、長距離運転していても疲れない。視界も良いので走りやすいです。
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12年10月～16年12月生産モデル
