スマホ用ページを見る
マツダ ロードスターの口コミ・クチコミ・評価・評判一覧8ページ目
クチコミ・評価一覧
358件
勇気を出して飛び込んでみて欲しいクルマ
投稿日：2015年1月12日
5
デザイン：5
走行性：4
居住性：2
積載性：2
運転しやすさ：5
維持費：4
- スポーティ
- ハンドリングが良い
- 加速が良い
- 乗り心地が良い
- 小回りが利く
- 部品が安い
| モデル | 1989/9～1997/12 | グレード | 1.8 Vスペシャル タイプII |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2005/7～2008/3 |
| 燃費 | 9km/L |
良かった点
この車を所有する最大の魅力は幅広い年齢層の方々とつながることの出来る最高のツールであるという事。次が運転の楽しさであると思います。 運転に関しては、快適な装備は何も無いですが、レトロ感溢れる風貌は老若男女の誰が乗っていても恥ずかしくないスタイルだと思います。また、走りに関しては、良い意味で緩さがあり、最近の車両のように粘って粘って突如制御が利かなくなるわけではなく、早い段階からその兆候が身体で感じることが出来、それ程速い速度で無くても車の挙動を学ぶというよりも感じることが出来る車両だと思います。 私のようなアナログ世代には、これくらいの緩さが車の楽しみであり、良い意味でのいい加減さであったと思います。
気になった点
最大の難点は狭さでした。ちょっとしたツーリングまでであれば良いのですが、長距離に利用しようとすると、車両の中でシートを倒して休憩が出来ないことは後から効いてきました。 トランクの狭さも良くトピックに挙がりますが、ゴルフバックも含めて1人分であれば何とかなります。但し、ハードケースの大きいバックをお持ちの方は無理だと思います。 トランクはバッテリーとスペアタイヤが邪魔をしていますが、最悪スペアタイヤは外していけば結構荷物もつめます。また、幌を閉じた状態であれば、シート後ろの幌を畳むスペースも結構収納力が高いので、案外予想よりは荷物を積んで走ることも出来ますよ。 マイナー故障はありますが、機構がシンプルな為大枚を叩くことなく修理が可能だと思います。 マイナートラブルすら気になる人には向かないと思いますよ。
総評
入り口は『何だか楽しそう』で飛び込んでみれば良い車。既に最終モデルから15年以上が経過していますが、私が保有していた車両も当時で13年目の車両でしたが、全く問題ありませんでした。最近の電子デバイスに固められた車両よりも、よっぽど自動車らしい自動車。この車を持つことで出来る人のつながり、自動車の基礎知識はきっと今後のカーライフに彩を与えてくれる事は間違いないと思います。2代目、3代目、そしてこれから出る4代目も良いですが、初代を大切に乗ることで得られる別の満足感は間違い無くあると思います。
何処にでも乗って行きたい車、人に自慢したい車、孫達から「かっこいい！！」って言われる車です
投稿日：2014年10月28日
4
デザイン：5
走行性：4
居住性：3
積載性：2
運転しやすさ：4
維持費：3
| モデル | - | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
乗ってて楽しくなる。優越感を持てる車です
気になった点
本当は１６００CC～１８００CCクラスが欲しかったのですが、自分には少し大きいような気がします
総評
でもとっても満足しています、おそらく１０年以上は手放したく無い車です
目立つ
投稿日：2014年10月28日
4
デザイン：5
走行性：5
居住性：2
積載性：1
運転しやすさ：5
維持費：2
| モデル | - | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
スタイル
気になった点
ﾈﾝﾋﾟ
総評
80点
他の車では味わえない爽快感がある
投稿日：2014年10月28日
5
デザイン：5
走行性：5
居住性：4
積載性：4
運転しやすさ：5
維持費：3
| モデル | - | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
電動オープンである
気になった点
社外品の交換部品が少ない
総評
オープン時の爽快感は他と比較できない。満足している
乗りやすい
投稿日：2014年10月28日
4
デザイン：2
走行性：5
居住性：3
積載性：3
運転しやすさ：5
維持費：3
| モデル | - | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
シフトフィール
気になった点
内装の品のなさコンセプトに外れかけている車体幅＆車重
総評
他に欲しいと思える車がないので買ってしまったが、品のなさを除けば総じて及第点。
乗るだけでテンションが上がる。
投稿日：2014年10月28日
5
デザイン：5
走行性：5
居住性：3
積載性：2
運転しやすさ：5
維持費：1
| モデル | - | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
やっぱりオープンの開放感は特別。
気になった点
特にない。
総評
他の国産車とは比べることが出来ない。買って良かった。乗って良かった。
かっこいい。
投稿日：2014年10月28日
4
デザイン：5
走行性：4
居住性：3
積載性：4
運転しやすさ：4
維持費：2
| モデル | - | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
すべて。
気になった点
窓ががたがたいう。
総評
最高。
人馬一体
投稿日：2014年10月28日
5
デザイン：5
走行性：5
居住性：4
積載性：4
運転しやすさ：5
維持費：4
| モデル | - | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
運転自体を楽しめる事
気になった点
特にない
総評
いい
1
投稿日：2014年10月28日
1
デザイン：1
走行性：1
居住性：1
積載性：1
運転しやすさ：1
維持費：1
| モデル | - | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
2
気になった点
3
総評
4
走るにはいい。
投稿日：2014年3月20日
3
デザイン：4
走行性：4
居住性：3
積載性：2
運転しやすさ：3
維持費：3
- スポーティ
- 押し出しが強い
- 加速が良い
| モデル | 1998/1～2005/7 | グレード | 1.8 S |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
スポーティーでかっこよく、ツーシーターはやっぱいいですね。
気になった点
荷物が載せられない。
総評
若いころには乗っておきたい。
ロードスターのモデル一覧
-
「走る歓び」を最新の技術で具現化した4代目
-
ボディは大きくなっても人馬一体は健在
-
コンパクトＦＲというコンセプトは変わらず
-
世界中を歓喜させた2シーターオープン
ロードスターの中古車
◆メーカーからカタログを探す
◆車種からカタログを探す
◆同じ車種のグレードのカタログを探す
◆メーカーから中古車を探す
◆車種から中古車を探す
◆地域から中古車を探す
◆ロードスターを売却する
新車時価格はメーカー発表当時の価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。
