投稿日2017年9月14日
うらたさん（福岡県）
マツダ
フレアワゴン
総合評価：5
デザイン:4｜走行性:5｜居住性:4｜積載性:4｜運転のしやすさ:5｜維持費:4
特徴
| モデル | 2012/6～2013/3 |
| グレード | - |
| 所有者 | 自分のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点は、外観がスマートなデザインでカッコいい所と内装が綺麗で高級感のある室内だった所がフレアワゴンの良かった点です。
気になった点は、車内が広いので仕方ないと思いますが燃費が良くないのでガソリンが直ぐに減りますので遠出する時などはガソリンスタンドに途中寄らないといけないので燃費の点がフレアワゴンで気になった点になります。
フレアワゴンは車高が高いので見通しが良くて運転していてとても楽しい車です。サイドミラーやバックミラーも見やすいので後方の確認がしやすく、安全面にとてもこだわりを感じております。発進する時もアクセルを少し踏むだけでも進むので加速の良さが速くてとても良いです。馬力があるので、山道等での道でもスピードは劣えることなく走行できて大変満足してます。座席にゆとりがあるのでゆっくりと走行できて乗り心地がとても良いです。座席のシートを倒せば広いスペースが出来ますので大きな荷物も楽に載せれます。自分自身の運転を休憩する時も足を伸ばせてリフレッシュ出来ていつも助かってます。もちろん車内泊だって可能なくらいのスペースがあります。今思うと本当にマツダのフレアワゴンを買って良かったと思える車です。
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投稿日2017年9月11日
さなたんさん（長野県）
マツダ
フレアワゴン
総合評価：4
デザイン:4｜走行性:4｜居住性:4｜積載性:5｜運転のしやすさ:4｜維持費:3
特徴
| モデル | 2012/6～2013/3 |
| グレード | - |
| 所有者 | 自分のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
やっぱりスライドドアがいい！子供が小さいので乗り降りが楽で、天井が高いので、お着替えも車の中で楽々できる所が良かったです。
思ったより燃費の伸びが良くなかったです。あと、パワーがないので、街乗りでは問題ないのですが、登りはちょっときついです。
私の普段使い用の車が欲しくて購入しました。子供が小さいので両側スライドドアの車を探して、見つけました。 5年も前の車なので、バックモニターやセンサーもついてないですが、キーレスプッシュスタートシステムなので、キーをバッグに入れたままでエンジンがかかります。 当時、新古車でスタッドレスタイヤ付きで130万位で購入しました。 近場にしか乗らないので、燃費は26〜28㎞位です。カタログではもっと燃費が良かったので残念です。 デザインはタントなどに似ていて可愛らしいです。 内装も茶色で落ち着いた感じなので、誰が乗ってもおかしくないです。 収納がとにかく多いので、小物がジャラジャラ散らからなくて良いです。座席の下にもスペースがあり、運動靴を入れて使っています。 小さい子供がいて、街乗りにちょっと運転するのであれば、小回りも利くしちょうど良い車だと思います。 私個人はとても気に入っています。
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投稿日2017年9月8日
ｓａｒｙｕさん（福島県）
マツダ
フレアワゴン
総合評価：3
デザイン:3｜走行性:2｜居住性:4｜積載性:3｜運転のしやすさ:3｜維持費:3
特徴
| モデル | 2012/6～2013/3 |
| グレード | - |
| 所有者 | 自分のクルマ |
| 所有期間 | 2012/8～ |
| 燃費 | 12km/L |
天井が高く、圧迫感がありません 後席足元も広く、コンパクトカーより広く感じます。 価格の割に装備は、一通りついてきます。 軽なので、維持費が安いのがたすかります。 最終モデルなので、目立つ故障は今の所なし。 タイヤも13インチなので、交換も割安でした。
アイドリングストップ車ですが、エンジンの力が無く、坂道のフル乗車だと、かなりストレスをかんじます。スライドドアが、片側だけ電動なのも不満があります。価格から考えれば、しょうがないかもしれませんが。 エンジン再始動じの音がチョット気になると思います。 スズキのOEMですから、まるっきりパレットですね。 エンブレムが違うだけです。 あとは塗装が、弱い気がします。 二年程でルーフの塗装か、はがれました。 保証で直してもらいましたが、他のメーカーはどんなかんじなんでしょうか？ 今まで、乗った車ではありませんでした。
総合的には、満足しています。 安全装置は、今の車のようなのは、ありませんが、遅いのはわかっている事なので、気持ちに余裕ができます。 燃費が、いまいち伸びないのが、一番の不満かもしれませんね。 新型がほしくなりますが、まだまだ乗り続けるつもりです。
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投稿日2014年2月18日
carpさん（北海道）
マツダ
フレアワゴン
総合評価：3
デザイン:3｜走行性:3｜居住性:4｜積載性:3｜運転のしやすさ:3｜維持費:3
特徴
| モデル | 2012/6～2013/3 |
| グレード | 660 TS |
| 所有者 | 自分のクルマ |
| 所有期間 | 2012/10～ |
| 燃費 | 25.2km/L |
燃費がいい。小回りがきく。日常生活の通勤、買い物等に使いやすい
特になし
日常に使うならちょうどいい
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投稿日2013年3月29日
カズ７７さん
マツダ
フレアワゴン
総合評価：3
デザイン:3｜走行性:3｜居住性:4｜積載性:4｜運転のしやすさ:3｜維持費:-
特徴
| モデル | 2012/6～2013/3 |
| グレード | - |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
天井が高いので室内空間が広くて、多くの荷物が載せられます。
ヘッドライトのデザインは、好みが分かれると思います。
運転する楽しみは無いですが、実用性は高い車です。
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投稿日2013年3月28日
すぱろさん（神奈川県）
マツダ
フレアワゴン
総合評価：4
デザイン:4｜走行性:4｜居住性:4｜積載性:4｜運転のしやすさ:4｜維持費:-
特徴
| モデル | 2012/6～2013/3 |
| グレード | - |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
安全にドライブを楽しめる機能が揃っており、汎用性が高く信頼できる一台
全体的に控え目な印象を受ける車なので派手好きには物足りないだろう
とても力強く、しっかりとした外見もいい感じなのでおすすめできる
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投稿日2013年3月25日
よちゃさん（神奈川県）
マツダ
フレアワゴン
総合評価：3
デザイン:3｜走行性:3｜居住性:3｜積載性:3｜運転のしやすさ:3｜維持費:-
特徴
| モデル | 2012/6～2013/3 |
| グレード | - |
| 所有者 | 自分のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
安定した性能を発揮することが出来て、かなり楽しめる面白い車だ
派手さを求めた場合や、特化した部分を好む人にはあまりむかないであろう一台
安定感抜群な走行をしっかりと行うことの出来る車なのでおすすめできるだろう
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投稿日2013年3月21日
りょくんさん（神奈川県）
マツダ
フレアワゴン
総合評価：4
デザイン:4｜走行性:4｜居住性:4｜積載性:4｜運転のしやすさ:4｜維持費:-
特徴
| モデル | 2012/6～2013/3 |
| グレード | - |
| 所有者 | その他 |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
力強さと素晴らしさを兼ね備えており、いろんな仕事に使える一台
見た目や装備などの細かい点がいろいろと気になる一台かもしれない
とてもいい感じのボディデザインとなっており、性能も申し分ないのが良い
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投稿日2013年3月14日
さっこさん（岡山県）
マツダ
フレアワゴン
総合評価：2
デザイン:2｜走行性:2｜居住性:3｜積載性:2｜運転のしやすさ:3｜維持費:3
特徴
| モデル | 2012/6～2013/3 |
| グレード | 660 ISリミテッド |
| 所有者 | 自分のクルマ |
| 所有期間 | 2012/10～ |
| 燃費 | 15km/L |
窓が大きいため視界が広くよく見えて運転しやすい。 後部座席はスライドドアなので狭い場所での乗り降りがしやすい。
アイドリングストップが搭載されているため、信号待ちや駐車の際にエンジンが止まり、発進するのが遅れてしまう。
運転席からの視界が広く、運転しやすい。後部座席は両側スライドドアなので狭い駐車場などでの子供の乗り降りも安心ですが、車両本体の重量が重たいせいで燃費は最近の軽自動車と比べるとあまりよくありません。
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投稿日2013年2月26日
ハルカさん
マツダ
フレアワゴン
総合評価：4
デザイン:4｜走行性:3｜居住性:3｜積載性:4｜運転のしやすさ:4｜維持費:4
特徴
| モデル | 2012/6～生産中 |
| グレード | - |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
ゆったりと運転できるので安全に走行できます。トランクルームが広いので買い物の際に荷物を積むことが出来る。
高速道路で強風が吹くと揺れを感じる事があります。長時間のドライブはあまり向いていない。
小回りがとても利くのでバックするのが楽です。維持費も安く済むので通勤に使うのには便利 だと思う。
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