153件
投稿日:2014年10月28日
5
デザイン:5
走行性:5
居住性:5
積載性:5
運転しやすさ:5
維持費:5
モデル | - | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
ディーゼル車で、かつ燃費が良い点
特にない
気に入っている
投稿日:2014年10月28日
5
デザイン:5
走行性:4
居住性:4
積載性:5
運転しやすさ:4
維持費:5
モデル | - | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
パワフルな運転を感じられるところ
後部座席はサイドの窓が小さく、乗っていると少し圧迫感がある。
非常に満足
投稿日:2014年10月28日
5
デザイン:5
走行性:5
居住性:4
積載性:5
運転しやすさ:5
維持費:5
モデル | - | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
外観がかっこいい。
足回りが堅い。サイズが大きい
満足してます。後は故障が少ないことを祈るだけです。
投稿日:2014年10月28日
3
デザイン:4
走行性:2
居住性:3
積載性:4
運転しやすさ:2
維持費:4
モデル | - | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
燃費がよく、ディーゼルなので、レギュラーガソリンよりだいぶ燃料費をおさえられる。
車体が大きすぎる。狭い路地でのすれ違い、スーパーの駐車場などで苦労している。
燃費はよいが車体が大きく、日本の交通事情にはあっていない。車庫も限られる。せめて5cmでもよいから車幅を狭くしてほしかった。
投稿日:2014年10月28日
4
デザイン:5
走行性:5
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:5
維持費:4
モデル | - | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
車内が広い エンジン音が静か
シートの汚れが激しく、なかなかほこりがとれない
乗りごこちはすこぶるよい
投稿日:2014年10月28日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:3
モデル | - | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
低燃費
エンジン音
良い
投稿日:2014年10月28日
5
デザイン:5
走行性:5
居住性:4
積載性:5
運転しやすさ:5
維持費:5
モデル | - | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
軽油なのでランニングコストが安く、燃費が良いので、1回の給油で800Km以上走行することができる。
視界が狭いので運転時に注意が必要
車体が大きい割には非常に燃費が良く、荷物室も広く良い車である。
投稿日:2014年10月28日
4
デザイン:5
走行性:4
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:3
モデル | - | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
オートクルーズがあり高速運転が非常に楽
DPF中は極端に燃費が落ちる
まぁ満足である
投稿日:2014年10月28日
4
デザイン:5
走行性:5
居住性:5
積載性:5
運転しやすさ:5
維持費:3
モデル | - | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
かっこいい
特になし
かっこいい
投稿日:2014年3月6日
4
デザイン:5
走行性:5
居住性:3
積載性:5
運転しやすさ:5
維持費:4
モデル | 2012/11~生産中 | グレード | - |
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所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2013/5~ |
燃費 | 15km/L |
エクステリアデザインは世界的な賞を受賞しただけあってかなりすばらしいものになっております。ただし、インテリアはいまいちな気がします。質素で良いと言えばいいですが、フラッグシップモデルなのでもう少し豪勢にしても言いと思います。あと、デザインを追求したので、天井が少し圧迫された感じがあります。 エンジン性能は文句がないでしょう!ディーゼルなのに驚くほど静かで、120キロ出しても2000回転ぐらいで、軽自動車と比べても引け目はないと思います。追い越しもストレスなく行えます。
インテリアデザインがチープ、小回りが利かずデカイボディのために走行するのにいろいろ制約がつきます。暖機していないと若干ディーゼル特有のからから音があること。
私としては大満足な車です。不満が無いわけではありませんが、言い買い物だったと思います。
新世代技術「SKYACTIV」を採用したフラッグシップ・ワゴン
新車時価格はメーカー発表当時の価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。