74件
投稿日:2013年2月14日
2
デザイン:2
走行性:3
居住性:2
積載性:2
運転しやすさ:3
維持費:-
モデル | 1994/3~1997/8 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
加速が良くいろんな場面でストレスなく走れる。
後部座席が狭く感じる
遊びに行きたくなる車
投稿日:2013年2月14日
3
デザイン:3
走行性:2
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:2
維持費:-
モデル | 1994/3~1997/8 | グレード | 2.2 SiR |
---|---|---|---|
所有者 | 試乗車 | 所有期間 | - |
燃費 | - |
乗り心地はかなり良かったです。カジュアルさも可愛い。
やはり燃費と操作性が今の車と比べるに値しませんでした。
性能は落ちるものの、昔ながらの良きクルマです。
投稿日:2013年2月14日
5
デザイン:3
走行性:5
居住性:5
積載性:4
運転しやすさ:5
維持費:3
モデル | 1994/3~1997/8 | グレード | 2.2 SiR |
---|---|---|---|
所有者 | 試乗車 | 所有期間 | - |
燃費 | - |
さすがホンダといえる、バツグンの走行性能があります。
車体のデザインがちょっとシンプルすぎると感じました。
走りを楽しみたい方にピッタリなクルマで、お勧めです。
投稿日:2013年2月13日
3
デザイン:3
走行性:2
居住性:2
積載性:2
運転しやすさ:3
維持費:-
モデル | 1994/3~1997/8 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | その他 | 所有期間 | - |
燃費 | - |
以外に小回りか利いて運転しやすく乗り心地がよい。
燃費がよくない
古さを感じさせない。
投稿日:2013年2月12日
3
デザイン:3
走行性:3
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:-
モデル | 1994/3~1997/8 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | その他 | 所有期間 | - |
燃費 | - |
加速がいいのでいいと思いました。 燃費は普通ですが そんなにお金はかからないと思います。
燃費がそこそこいいので 維持しやすいクルマだと思います。 運転もしやすい。
デザインが素晴らしいので 是非見てもらいたい車だと思いまあす。
投稿日:2013年2月12日
3
デザイン:4
走行性:3
居住性:4
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:-
モデル | 1994/3~1997/8 | グレード | 2.2 SiR |
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所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
アコードセダンよりも角度のついたピラーにより迫力を増している。
アメリカ生産であるが、インテリアのデザインは国産のアコードと変わらない。
ホンダオブアメリカからの輸入車でスポーティなスタイリングを有している。
投稿日:2013年2月12日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:3
積載性:2
運転しやすさ:3
維持費:3
モデル | 1990/4~1994/2 | グレード | 2.0 Si エクスクルーシブ |
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所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
左ハンドルがなかなかかっこよかった思い出
狭い
80点
投稿日:2013年2月11日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:4
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:3
モデル | 1990/4~1994/2 | グレード | 2.0 Si エクスクルーシブ |
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所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
乗車スペースが広く余裕がある。装備も揃っていて使いやすい。乗り心地もいい方だと思う。
車高が低めのせいなのか、前方の見渡しがあまり良くなく、少し気を使う。
全体的には乗り心地、装備も良くて乗りやすい車。トランクルームも広めで荷物もたっぷり積める。
投稿日:2013年2月9日
3
デザイン:3
走行性:3
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:3
モデル | 1994/3~1997/8 | グレード | 2.2 Vi |
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所有者 | その他 | 所有期間 | - |
燃費 | - |
エクステリアスタイル 低重心で地を這うような走り
内装がチープ
OK
投稿日:2013年2月8日
2
デザイン:2
走行性:2
居住性:1
積載性:2
運転しやすさ:2
維持費:-
モデル | 1988/4~1990/3 | グレード | - |
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所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
安定した走りによって乗り心地が良くなっていると思います。
すこしだけ室内スペースが狭い気がしました。
運転の楽しさを感じられるスポーティーセダンだと感じました。
空力性能を向上させながら高い居住性をキープ
セダン譲りの居住性抜群のクーペ
北米生まれのレフティクーペ
新車時価格はメーカー発表当時の価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。