投稿日2013年3月29日
ミランダさん（東京都）
ホンダ
アコードクーペ
総合評価：4
デザイン:4｜走行性:4｜居住性:2｜積載性:2｜運転のしやすさ:3｜維持費:-
特徴
| モデル | 1988/4～1990/3 |
| グレード | - |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
会社の上司が乗っていた車でした。4輪ダブルウィッシュボーンの足回りはスポーツライクで、車重も軽かったのでいい走りができました。
3代目であったクーペの設定は、これ以降なくなり、全てセダンになってしまいました。結構好きな車でしたので、復活が待たれます。
現在のモデルはデザインが洗練されすぎていて、セダンよりもクーペのほうが似合うと思います。当時のクーペモデルもデザインが優れていました。軽く速いクーペ。とてもいい車でした。
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投稿日2013年3月27日
ｔａｋａｐｉさん（神奈川県）
ホンダ
アコードクーペ
総合評価：4
デザイン:4｜走行性:4｜居住性:4｜積載性:4｜運転のしやすさ:4｜維持費:-
特徴
| モデル | 1988/4～1990/3 |
| グレード | - |
| 所有者 | その他 |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
いろんなところまで拘って作られているのでかなりしっかりとしている
全体的にしっかりとまとまっているものの、派手さが控え目なので、そういったものが好きな人には微妙
見た目がとても洗練されていて、最高の走りも追及できる素晴らしい一台だ
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投稿日2013年3月25日
カッツさん（長崎県）
ホンダ
アコードクーペ
総合評価：3
デザイン:3｜走行性:3｜居住性:3｜積載性:3｜運転のしやすさ:3｜維持費:3
特徴
| モデル | 1988/4～1990/3 |
| グレード | - |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
思ったより軽快な走りでスポーティー。乗り心地もそれなりによく快適な車だと思います。
特にマイナスイメージはないのですが、やっぱり気になるのは燃費の問題
このタイプの車としては十分な性能を持った車だと思います。
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投稿日2013年3月24日
ｌｏｋｉさん（神奈川県）
ホンダ
アコードクーペ
総合評価：4
デザイン:4｜走行性:4｜居住性:4｜積載性:4｜運転のしやすさ:4｜維持費:-
特徴
| モデル | 1988/4～1990/3 |
| グレード | - |
| 所有者 | その他 |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
荷物も人もしっかりとのせることが出来て、汎用性が高く、運転も楽しく出来る
性能はしっかりとしているものの、ボディデザインに特徴が乏しい
スピーディーな走りを体験することができるようになっているすごい快適な車
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投稿日2013年2月25日
カタオカさん（愛知県）
ホンダ
アコードクーペ
総合評価：3
デザイン:3｜走行性:3｜居住性:3｜積載性:3｜運転のしやすさ:3｜維持費:-
特徴
| モデル | 1988/4～1990/3 |
| グレード | - |
| 所有者 | その他 |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
デザインがスポーティーでとても良いです ５ナンバーサイズで取り回しが楽です
走りを期待したがパワーが無いです 馬力の割には走ります
デザインクーペですね パワーを使いきる楽しさはあります
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投稿日2013年2月21日
りょくんさん（神奈川県）
ホンダ
アコードクーペ
総合評価：4
デザイン:4｜走行性:4｜居住性:4｜積載性:4｜運転のしやすさ:4｜維持費:-
特徴
| モデル | 1988/4～1990/3 |
| グレード | - |
| 所有者 | その他 |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
これからもどんどんと進むことが出来る力強い走り方が出来る一台
充実した装備で快適な走りを演出することが出来るのでかなりおすすめしたい
とても力強く、しっかりとした外見もいい感じなのでおすすめできる
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投稿日2013年2月20日
かなかなさん（大阪府）
ホンダ
アコードクーペ
総合評価：4
デザイン:5｜走行性:3｜居住性:3｜積載性:2｜運転のしやすさ:5｜維持費:2
特徴
| モデル | 1988/4～1990/3 |
| グレード | - |
| 所有者 | 家族のクルマ |
| 所有期間 | 1989/1～2004/6 |
| 燃費 | 7km/L |
何よりデザインがスポーティでカッコいいです。 車高も低いのでコーナリング性能も良いです。
室内の高さが低いので背が高い人は頭が擦れそうです。
何よりスポーティで運転していて楽しくなる車でした。
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投稿日2013年2月19日
ゆうさん（神奈川県）
ホンダ
アコードクーペ
総合評価：4
デザイン:4｜走行性:4｜居住性:4｜積載性:4｜運転のしやすさ:4｜維持費:-
特徴
| モデル | 1988/4～1990/3 |
| グレード | - |
| 所有者 | その他 |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
快適な加速性能を誇る素晴らしい車であり、カッコイイ外見も利点の一つだ
充実した装備で快適な走りを演出することが出来るのでかなりおすすめしたい
これからもどんどんと進むことが出来る力強い走り方が出来る一台
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投稿日2013年2月18日
ゴンゴンさん
ホンダ
アコードクーペ
総合評価：4
デザイン:4｜走行性:4｜居住性:4｜積載性:3｜運転のしやすさ:4｜維持費:-
特徴
| モデル | 1988/4～1990/3 |
| グレード | 2.0 |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
アメリカからの逆輸入車で左ハンドル仕様のアコード。逆輸入ってとこが内輪で人気でした。
左ハンドルだけど中身は国産と変わらないのでどちらかというと運転しにくいかも。
逆輸入というステータスが売りだった車。でも当時はそこがお気に入りだったんですけど。
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投稿日2013年2月17日
みゆきのお兄ちゃんさん（男性／東京都）
ホンダ
アコードクーペ
総合評価：4
デザイン:4｜走行性:3｜居住性:4｜積載性:4｜運転のしやすさ:5｜維持費:4
特徴
| モデル | 1988/4～1990/3 |
| グレード | 2.0 |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
所有する喜びを感じられるのは、スタイリングの良さから来るものです。あまり窮屈感を感じずに乗ることができる居住性の高さが良いですね。
大人４人乗りの時に少しアンダーステアになる印象がありました。トランクルームが思っていたほど大きくありませんでした。
市街地・山道・高速道路、すべてにおいて素晴らしい走りを楽しめます。シートは質素な中に上質で、内装もシンプルですが清潔感のあるものになっています。
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