360件
投稿日:2014年1月28日
5
デザイン:4
走行性:5
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:5
維持費:4
モデル | 2002/10~2008/11 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
普通のセダンとして高級感が有りながらスポーティであり、決しておじんクルマでないところが良い。 町乗りで11Km、高速やロングドライブでは14~15Kmと燃費が良い。
後方の距離感がつかめない。かなり近く見えても距離が残ってしまう。 また、豪華さを求める人達には、もっと他にあるのでそちらを選んだほうが良いと思う。
セダンとしては希少の、何気ない4WDで、4WDは欲しいが、厳ついSUVではどうもと言う方にピッタリです。
投稿日:2014年1月26日
4
デザイン:4
走行性:5
居住性:4
積載性:3
運転しやすさ:5
維持費:4
モデル | 2002/10~2008/11 | グレード | 2.4 24T |
---|---|---|---|
所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
大人4人が乗っても窮屈さを感じない、丁度良いスタンダード乗用車という感じです。 必要十分なバランスの取れたエンジンが搭載されています。
サスペンションが少し硬いセッティングになっています。
様々な場面で活躍できる、ファミリーユースとして最適な車です。 コンパクトな高性能エンジンなので、自然環境にも優しい車です。
投稿日:2014年1月24日
4
デザイン:4
走行性:5
居住性:4
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:3
モデル | 1993/5~1997/8 | グレード | 2.2 VTE |
---|---|---|---|
所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 1994/2~ |
燃費 | 12.5km/L |
高速道路で、走ると燃費16~18Km走ります。 加速も良く、追い越しも楽、車重も1270Kgと軽いため、 登坂時も楽です。
ホンダ車は、塗装が剥がれやすい。 街乗りでは、小回りが利かない。
高速安定性があり、遠距離ドライブに、最適な車です。
投稿日:2014年1月21日
4
デザイン:1
走行性:5
居住性:5
積載性:1
運転しやすさ:3
維持費:-
モデル | 1997/9~2002/9 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | 1997/10~2007/3 |
燃費 | 12km/L |
前後と後輪との距離が長くて、その前に運転していたコンパクトカーよりも安定した運転であった。 目立ちすぎず、落ち着いた印象の外観で、人目を気にすることは無かった。 ハンドルが軽かった。
フロントグラスとサイドドアの間の支柱が太くて、右左折時の目視がしづらかった。 内装・外観が平凡すぎて、飽きやすかった。 改造部品が少なかった。
乗り心地、燃費、安定性が高く、ファミリーカーとしては使い勝手が良かった。 しかし、注意すべき点はフロントグラスとサイドドアの間の支柱が太くて目視がしづらいことである。
投稿日:2014年1月20日
5
デザイン:4
走行性:5
居住性:4
積載性:3
運転しやすさ:5
維持費:4
モデル | 2008/12~2013/3 | グレード | 2.4 24iL |
---|---|---|---|
所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
力強くて気持ちの良い走りと、快適かつ上質な乗り心地を実現した車です。 落ち着きのある室内空間で、実際に乗ってみるとバランスの良い車だと感じました。
サスペンションが少し硬く感じて、路面の状態を拾いやすいという印象でした。
エンジンバランスが良くて、低速域から十分なトルク感があります。 エンジンはトルクとパワーのバランスが良くて、乗り易いスロットルフィーリングです。 ボディサイズを最大限に生かしたワイドでスタイリッシュなデザインが魅力的です。
投稿日:2014年1月17日
4
デザイン:3
走行性:4
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:4
モデル | 2008/12~2013/3 | グレード | 2.4 タイプS |
---|---|---|---|
所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
ボディサイズを最大限に生かしたワイドでスタイリッシュなデザインが魅力的です。 スタイリングが今風な感じで、若い人にも好かれるデザインだと思います。
バックシートは膝スペースが狭いので、少し窮屈に感じました。
様々な場面で活躍できる、ファミリーユースとして最適な車です。 コンパクトな高性能エンジンなので、自然環境にも優しい車です。
投稿日:2013年3月31日
3
デザイン:4
走行性:3
居住性:2
積載性:2
運転しやすさ:4
維持費:3
モデル | 1993/5~1997/8 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
何よりデザインがスポーティーでカッコよくコーナリング性能も高いです。
室内の高さが、かなり低いので背の高い男性は頭が擦りそうです。
何より運転しやすいので狭い道でも楽々走行出来ます。
投稿日:2013年3月31日
4
デザイン:4
走行性:3
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:3
モデル | 1989/9~1993/4 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
何よりデザインがスポーティーでカッコよくコーナリング性能も高いです。
室内の高さが、かなり低いので背の高い男性は頭が擦りそうです。
何よりスポーティーな走行ができパワーもあり長距離ドライブでもストレスなく運転出来ます。
投稿日:2013年3月31日
3
デザイン:5
走行性:3
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:2
維持費:1
モデル | 2002/10~2008/11 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
アコードの形、格好がとても好き。乗り心地もなかなかいい。
燃費はとてもとても悪い(笑)ガソリン垂れ流しかのように(笑)
燃費がもう少し良くなれば自分でも乗りたい。
投稿日:2013年3月31日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:4
積載性:3
運転しやすさ:5
維持費:-
モデル | 2002/10~2008/11 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
加速、パワー共に申し分無いぐらいで、運転しやすいです。 内外装は高級感が感じられて、曲線が綺麗です。
視界が少し悪いせいか、少し疲れやすいです。 荷物スペースが多少狭い気がしました。
大人びた雰囲気で高級感があり、乗り心地の良い車と思います。
ホンダの先進技術を結集させた看板モデル
プラットフォームを刷新した10代目
アコードとして再登場
ひとクラス上のサイズと質感を備えたスポーティセダン
スポーティなイメージを強化したセダン
5ナンバーサイズにダウンサイジング
世界戦略を目指してボディを3ナンバー化
4WSを搭載し高い走行性能を発揮
新車時価格はメーカー発表当時の価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。