投稿日2024年3月24日
ＫＫさん（山口県）
シトロエン
DS4
総合評価：5
デザイン:4｜走行性:5｜居住性:4｜積載性:4｜運転のしやすさ:5｜維持費:-
特徴
| モデル | 2011/9～2015/9 |
| グレード | スポーツシック |
| 所有者 | 自分のクルマ |
| 所有期間 | 2024/3～ |
| 燃費 | 13km/L |
運転するのが楽しい。基本装備の純正品（カーナビ、ＥＴＣ、オーディオ）が高性能。
ハンドル以外の操作が右ハンドル仕様になっていない。
維持費についてはまだわからないが、こんなすごい車が中古で安く売られているのには驚き。MT車ファンにお勧め。
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投稿日2017年9月12日
ｋａｓｈｉ０１１８さん（50代／男性／埼玉県）
シトロエン
DS4
総合評価：5
デザイン:5｜走行性:4｜居住性:3｜積載性:3｜運転のしやすさ:5｜維持費:4
特徴
| モデル | 2011/9～2015/9 |
| グレード | シック 6AT |
| 所有者 | 自分のクルマ |
| 所有期間 | 2014/8～ |
| 燃費 | 8km/L |
やっぱりシトロエンというべき異次元の乗り心地です。ハンドリング性能、ブレーキング性能も素晴らしいです。凝ったデザインも美しいです。特に高価ではありませんが、特別な車を所有している喜びを感じられます。
覚悟はしていましたが、故障が多いです。特にセンサー関連は要注意です。また、塗装も今ひとつと感じています。デザイン的に、居住性は期待していませんでしたが、後席の乗降性は悪く、圧迫感があります。運転席からの前方視界は良好ですが、後部（特に左側）の視界は良くありません。また、「右ハンドル化」が不十分で、ワイパーは、運転席側よりも、助手席側のほうが良く拭いてくれます。グローブボックスは殆ど入りません。ディラーの数が少ないのも欠点かもしれません。当方は、埼玉県越谷市の在住ですが、ディラーに行くには、高速道路（外環道（東京外かく環状道路））を利用して、1時間近く掛ってしまいます。
初めてのフランス車ですが、やっぱりハマってしまいました。フランス車（特にシトロエン）らしい、素晴らしい乗り心地、良く効くブレーキ、安定感のあるハンドリング、瞬発力のある加速、統合的に、走行性能は全く文句がありません。国産車に比べ、ちょっと故障が多いとか、居住性、乗降性が悪いといった欠点もありますが、所有することの喜びを十分に感じられる車だと思います。
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投稿日2017年9月9日
東河西武西東武さん（東京都）
シトロエン
DS4
総合評価：4
デザイン:5｜走行性:4｜居住性:4｜積載性:4｜運転のしやすさ:4｜維持費:4
特徴
| モデル | 2011/9～2015/9 |
| グレード | シック 6EGS |
| 所有者 | 自分のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | 11km/L |
秀逸なデザインに一目惚れして購入しました。クーペライクな存在感あるデザインは今だに目を引きます。(後から似たデザインの車が他から多数出てきましたが。。) MINIにも搭載されているBMW共同開発の1.6Lターボエンジンは低回転域からトルクが太く、ストレスなく加速します。足回りのセッティングも17インチAWとミシュランタイヤの相性が良く、高い直進性から疲れずに高速をクルージングできます。 また、ブラインドスポットモニターや電動パーキングブレーキ(ヒルスタートアシスト付き)等、装備も充実しており、デザインだけでなく実用性も高く、満足しています。
ミッションが6速EGS(ロボタイズドMTの一種)のグレードに乗っていますが、CVTと異なり変速ショックがどうしてもあるため、慣れるまでに違和感を感じる方もいるかもしれません。特に1〜3速でガタつくことがありますが、パドルシフトがあるので、タイミングをとって自分でシフトアップすると、むしろMT的なフィールでドライビングを楽しめます。
未だに色褪せないデザインは満足度が高く、走りも実用性も◯です。街中で被ることも無く、人と一味違うSUVをお考えの方にお勧めです。
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投稿日2013年3月29日
ロンさん（群馬県）
シトロエン
DS4
総合評価：4
デザイン:4｜走行性:4｜居住性:3｜積載性:3｜運転のしやすさ:4｜維持費:-
特徴
| モデル | 2011/9～2015/9 |
| グレード | - |
| 所有者 | その他 |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
スタイリッシュなデザインでカッコいい。ハンドリングも良く、操作性は高い。
仕方ない事かもしれませんが、室内はそこまで広くないと思います。
全体的には良くできたクルマだと思います。魅力的なクルマだと思います。
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投稿日2013年3月26日
なばさん（神奈川県）
シトロエン
DS4
総合評価：4
デザイン:4｜走行性:4｜居住性:4｜積載性:4｜運転のしやすさ:4｜維持費:-
特徴
| モデル | 2011/9～2015/9 |
| グレード | - |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
見た目がとても洗練されていて、最高の走りも追及できる素晴らしい一台だ
全体的に控え目な印象を受ける車なので派手好きには物足りないだろう
自分らしい走りを追及できてかなり楽しく活用できる素敵な車になっている
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投稿日2013年3月8日
もーふじんさん（三重県）
シトロエン
DS4
総合評価：4
デザイン:4｜走行性:3｜居住性:3｜積載性:3｜運転のしやすさ:3｜維持費:-
特徴
| モデル | 2011/9～2015/9 |
| グレード | - |
| 所有者 | その他 |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
独特のボディフォルムで、ラグジュアリーさも感じますしカッコいいです。
デザインはとてもスタイリッシュなので、気に入れば良いと思います。
流麗でなめらかなボディデザインはとても魅力的ですね。
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投稿日2013年3月4日
ケロさん（静岡県）
シトロエン
DS4
総合評価：4
デザイン:4｜走行性:4｜居住性:4｜積載性:4｜運転のしやすさ:4｜維持費:4
特徴
| モデル | 2011/9～2015/9 |
| グレード | スポーツシック |
| 所有者 | その他 |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
加速性能も良く坂道等でストレスを感じる事が無い。 ハンドリング性能が良いのでドライブに最適。 静粛性の高さ、豪華な内装、装備。高級車を感じます。
大きさと快適な空間を引き換えに仕方ないのですが燃費が悪い。
乗り心地の良さはやはり目を見張るものがあります。 ゆったりとした室内なので快適なドライブができる。
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投稿日2013年2月24日
まりもり６９さん（秋田県）
シトロエン
DS4
総合評価：3
デザイン:3｜走行性:4｜居住性:4｜積載性:2｜運転のしやすさ:2｜維持費:-
特徴
| モデル | 2011/9～2015/9 |
| グレード | スポーツシック |
| 所有者 | 試乗車 |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
ほとんど見かけない見た目が最高にいいですが、それよりも足回りとシートの良さが目立ちます。小排気量ながら小気味よく回るエンジンも良いと思います。
シトロエンに共通して言える事ですが。ブレーキやアクセル操作に慣れが必要な所です。
小排気量ターボで小気味よく走ります。似たようなスタイルがないと言う点もおすすめの理由です。
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投稿日2013年2月19日
KB24さん（東京都）
シトロエン
DS4
総合評価：4
デザイン:4｜走行性:4｜居住性:4｜積載性:4｜運転のしやすさ:4｜維持費:-
特徴
| モデル | 2011/9～2015/9 |
| グレード | スポーツシック |
| 所有者 | 試乗車 |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
乗った車の色がブラウン系のメタリックでシルバーメタリックのボディーパーツとLEDのライトのコンビネーションがとてもカッコ良かった。エンジンは２００馬力のターボ付き１６００ｃｃで直進時の加速感はとても爽快で気持ち良かった。
特に気になる点はなかったが、強いて言うなら、これだけのボディなのだから高速道の巡行を考えたら２０００ｃｃ以上のエンジンが欲しい。
街乗りのSUV？？それも他にはないユニークさとお洒落さとパワーを持っている。誰もが憧れ、かといってなかなか手が出せない車だと思う。
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11年9月～15年9月生産モデル
