投稿日2023年11月23日
ぶーさん（福島県）
アウディ
A1
総合評価：4
デザイン:5｜走行性:3｜居住性:3｜積載性:3｜運転のしやすさ:3｜維持費:2
特徴
| モデル | 2011/1～2019/9 |
| グレード | - |
| 所有者 | 自分のクルマ |
| 所有期間 | 2023/9～ |
| 燃費 | 10km/L |
車体デザインが気に入り購入 内装もそこそこ高級感もあり満足
サイズの割には小回りは効かない 外観ボディの横幅がある割には室内は狭い AMMIの使い勝手が絶望的 ターボ車なので街乗り燃費は悪い
足回りが硬めなので17インチタイヤだと路面の凹凸をもろに拾うので16インチタイヤがおすすめ 後部座席は二人乗りと割り切りシートを倒せば荷物は割と積める ドイツ車ということもあり中古車価格は安く当たり外れも多いので購入を検討される方はよく吟味したほうが良さそう ちょっと前のドイツ車全般に言えますが日本の高温多湿の気候によりルーフランニングの接着剤が加水分解して剥がれてしまうことが多いです。直すとディーラーで10万、専門業者でも5万以上かかります
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投稿日2017年9月11日
カツ丼さん（兵庫県）
アウディ
A1
総合評価：4
デザイン:5｜走行性:3｜居住性:2｜積載性:3｜運転のしやすさ:3｜維持費:2
特徴
| モデル | 2011/1～2019/9 |
| グレード | - |
| 所有者 | 家族のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
アウディらしいスポーティーなデザインです。カラーリングも素晴らしく良くできたデザインでとてもカッコイイです。女性にも運転しやすい感じです。少しやんちゃなイメージも持ち合わせながらも上品で高級感漂う感じはさすがです。コンパクトでもアウディの重厚感があって乗っていても安心感があります。丸みのラインがカッコよく外出が楽しくなります。真っ赤なA1は本当にオシャレでカッコイイです。加速も良くアウディらしさが出ています。気持ちの良い走りで楽に運転ができます。カーブも曲がりやすくスピード感もあります。車幅は割とあるので駐車の際には要注意です。コンパクトなので小回りが利く分Uターンもしやすいですね。エンジンも静かな方なので気になりませんでした。
高級感あるシートなのですが自分の体にはあまり沿わなかったようで少し違和感を感じましたから最初は慣れませんでしたが乗っていくうちに慣れました。
アウディのスポーティーな部分とスタイリッシュな部分を持ち合わせた素晴らしい車だと思います。乗り心地はかなり良く乗ってみたらやめれない感じです。思ったよりも燃費も良くあまり気になりませんでした。乗っていてエンジンの音も気にならないですし基本的にとても快適に運転できる車だと思います。
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投稿日2017年9月10日
あうでさん（三重県）
アウディ
A1
総合評価：5
デザイン:5｜走行性:5｜居住性:3｜積載性:3｜運転のしやすさ:4｜維持費:4
特徴
| モデル | 2011/1～2019/9 |
| グレード | 1.0 TFSI |
| 所有者 | 家族のクルマ |
| 所有期間 | 2017/3～ |
| 燃費 | 19.5km/L |
アウディというプレミアムブランドの所有満足度は抜群です。デザインも奇抜ではないですが上品でスタイリッシュで素晴らしいと思います。そして一番のお気に入りはハンドリング、乗り心地の良さです。国産コンパクトにはないひとクラス上の乗り味が感じられます。エンジンも軽く回る感じでパワー、燃費ともに申し分ないです。
室内が少し狭い感じです。足元、頭上ともに（リアシートも含めて）以前乗っていたスイフトの方が広いです。この点では国産車に分があるような気がします。純正ナビも画面が小さく使い勝手ももう一つだと思います。慣れれば気にならない範囲ではありますが。輸入車全般に言えることですが、ガソリンがハイオク指定なのがちょっと痛いところです。燃費はよいほうだとおもうのですが、結局ガソリン代は、国産車の時より上がっています。
安っぽくなく、あえて選ぶコンパクトカーとして素晴らしい車だと思います。若い人はもちろん、子供が手を離れて、大きな車が必要なくなった年配の方もきっと満足できると思います。以前は輸入車というと高額で高根の花的なイメージがありましたが、このクラスであれば、プレミアム感を考慮すれば、決して高い買い物ではないと思います。
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投稿日2016年10月11日
ちょーさんさん（秋田県）
アウディ
A1
総合評価：4
デザイン:5｜走行性:5｜居住性:4｜積載性:3｜運転のしやすさ:4｜維持費:2
特徴
| モデル | 2011/1～2019/9 |
| グレード | アドマイアード プラス リミテッド |
| 所有者 | 自分のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
とにかく外観が私好みでカワイイ。見ているだけでテンションが上がって、ドライブが楽しくなります。コンパクトカーのように見えてそれだけじゃなく、走りや居住性もなかなかです。さすがアウディといったところでしょうか。近所へお買い物でも、遠出のドライブにも、大好きなこの車と出かけるのが、ささやかな楽しみとストレス解消になってくれるのが、購入して一番良かった点です。
特に問題となるような点は今のところないのですが、しいて上げるとすれば、やはり国産車のコンパクトカーと比べると維持費や燃費が少々高くついているような気がする点でしょうか。以前ちょっとした故障で、ディーラーに持ち込んだことがあるのですが、結構な料金がかかってしまい悲しい思いをしました。自分で、もしくはカー用品店で直せるならそのほうがいいかもしれません。
外観、内装、乗り心地とどれをとっても今のところ、私の中では最高のクルマだと思ってます。とにかく好みの問題なのかもしれないですが、好きな洋服を着たり、快適な部屋で過ごすみたいに、ドライブを楽しくしてくれます。車について特別な知識はない私ですが、運転のしやすさを感じることもあり、結果安全運転にもつながっていると思います。
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投稿日2014年2月23日
tun_1205さん（愛知県）
アウディ
A1
総合評価：4
デザイン:3｜走行性:4｜居住性:2｜積載性:2｜運転のしやすさ:4｜維持費:1
特徴
| モデル | 2011/1～2019/9 |
| グレード | - |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | 12.5km/L |
ハンドルが心地良く重たいので、特に真っ直ぐ走る際など、非常に安定して走ることができる。
シャーシが微妙なところにあり、視界が悪い。
足元は広いものの居住性としてはそれ程広く感じず居心地は微妙だが、設備と安定性は抜群である。
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投稿日2013年3月30日
アイのやすしさん（福井県）
アウディ
A1
総合評価：5
デザイン:5｜走行性:5｜居住性:3｜積載性:3｜運転のしやすさ:5｜維持費:-
特徴
| モデル | 2011/1～2019/9 |
| グレード | 1.4 TFSI スポーツパッケージ |
| 所有者 | 試乗車 |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | 15km/L |
ATのマニュアルモードの操作性が最高に良い。瞬時に変速。１．４ターボで走りもすばらしい。装備も充実。
値段がオプションつけると４００超えてしまったところ・・
４ドアも登場したけど、パーソナルに乗れてよりスタイリッシュな２ドアのほうが好きです。
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投稿日2013年3月30日
おにさん（千葉県）
アウディ
A1
総合評価：4
デザイン:3｜走行性:4｜居住性:4｜積載性:4｜運転のしやすさ:4｜維持費:3
特徴
| モデル | 2011/1～生産中 |
| グレード | - |
| 所有者 | その他 |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
燃費も思ったよりも悪くなく、なかなか良い車です。ファミリーにもおすすめです。
内装が思っていたのと違いました。好みの問題というのもありますが。
燃費も悪くなく、快適な走りが可能です。改造しても楽しめるかと思います。
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投稿日2013年3月26日
ラジオさん（北海道）
アウディ
A1
総合評価：5
デザイン:5｜走行性:5｜居住性:4｜積載性:4｜運転のしやすさ:5｜維持費:4
特徴
| モデル | 2011/1～2019/9 |
| グレード | - |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | 10.5km/L |
デザインが独特で好みが分かれる所だが、運動性能は高く、ブレーキの効きもいい。
高いと考えられないこともない。フィットで十分と言えないこともない。
外観、サイズがマッチするならOK。買って損はしない。運動性能は高いし、値段も高くない。オススメの一台。
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投稿日2013年3月24日
どらさん（北海道）
アウディ
A1
総合評価：4
デザイン:5｜走行性:4｜居住性:5｜積載性:3｜運転のしやすさ:4｜維持費:-
特徴
| モデル | 2011/1～2019/9 |
| グレード | ブラックスタイリング エディション |
| 所有者 | 試乗車 |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
かっこいいし高級感があるので 自慢できそうなところ
荷物はあまりはいらないとおもいます 小さいのでしょうがない
外見はかっこいいし 内面もかっこいいし完璧な車です。
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投稿日2013年3月13日
おうさまさん（東京都）
アウディ
A1
総合評価：2
デザイン:2｜走行性:2｜居住性:2｜積載性:4｜運転のしやすさ:1｜維持費:-
特徴
| モデル | 2011/1～2019/9 |
| グレード | 1.4 TFSI |
| 所有者 | 試乗車 |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
小さいので運転はしやすいです。アイドリングストップはオフにすれば普通に走ることもできます。
やっぱりアイドリングストップ機能がダメでした。ブレーキを少し踏んでるとエンジンが止まります。信号待ちや渋滞をイメージしての機能だと思いますが、信号の右折時にも止まります。右折時に止まるので急な発進が出来ません。タイミング良く右折することがなくなります。 ハザードランプの位置が遠いです。１７６センチの男性ですが、シートから背中を離さないと届かないような位置にあります。不便です。
試乗での評価ですが、中古でも買わないわって思ってしまいました。HVへの過渡期にあるようなクルマなので中古市場での価格も気になります。
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11年1月～19年9月生産モデル
