スバルインプレッサの燃費・総合情報（歴代のモデル別燃費情報）

10・159.5～16.6km/L

価格	117万円～288万円
排気量	1493～1994cc

総合評価：3.9　クチコミ数：282件

インプレッサのカタログ情報を見るインプレッサの相場を見るインプレッサと他の車種を比較する

※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。

インプレッサ (00年08月～07年06月)の燃費 2代目

10・1511.4～16.6km/L

ファミリィユースを意識したリニューアル

初代においてスポーツモデルであるWRXばかりが注目されたため、この2代目では当初、セダン＝WRXというわかりやすいキャラクターづけがなされた。エンジンは水平対向4気筒DOHCの2Lのみとなり、新たに自然吸気モデルを追加。駆動方式はもちろんスバルお得意のフルタイム4WD。走りの性能にこだわり、専用のサスペンションやタイヤサイズが与えられた結果、車幅は1.7ｍを超えて3ナンバーのみとなった。乗り心地はハード一辺倒の初代に比べて幾分マイルドに。ファミリィユースとしても使える速いセダンへと進化している。（2000.8）

ボディタイプ	セダン	最高出力(馬力)	100～250
全長x全幅x全高(mm)	4405x1695x1425/他	駆動方式	4WD、FF
排気量(cc)	1493～1994	乗車定員	5名

※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。

インプレッサ (00年08月～07年06月)のカタログ情報を見る

インプレッサ (00年08月～07年06月)のマイナーチェンジ一覧

◀ ▶

インプレッサの燃費・トップヘ

インプレッサ (92年11月～00年07月)の燃費初代

10・159.5～16.6km/L

WRC参戦車のベース車

1992（Ｈ4）年に登場したインプレッサは2Lサイズセダンのレガシィの弟分というべきコンパクトセダン。軽量でコンパクトなサイズはファミリィ向けとしてだけでなく、WRC（世界ラリー選手権）参戦用の車両として開発されたクルマだった。とはいえ、室内やトランクのスペースは十分に確保されている。エンジンはスバル独自の水平対向で2Lターボを筆頭に、1.8L、1.6L、1.5Lと4種類。駆動方式は1.5LがFFでほかは4WDとなっている。2Lターボのエンジンと搭載した最上級グレードはWRXと呼ばれ、これをベースにチューンされたマシンがラリー参戦車となった。(1992.11)

ボディタイプ	セダン	最高出力(馬力)	95～280
全長x全幅x全高(mm)	4340x1690x1405/他	駆動方式	4WD、FF
排気量(cc)	1493～1994	乗車定員	5名