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日産 スカイラインGT-Rセダンの燃費 | 中古車・中古車情報ならカーセンサーnet

日産 スカイラインGT-Rセダンの燃費・総合情報(歴代のモデル別燃費情報)

JC08モード、10・15モードとは

98年(H10)1月、FMC時のGT-R オーテックのフロント

JC08-km/L

価格 499万円
排気量 2568cc

総合評価:4.0 クチコミ数:43

※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。

スカイラインGT-Rセダン (98年01月~98年02月)の燃費 2代目

日産 スカイラインGT-Rセダン(98年01月~98年02月)

JC08-km/L

新設計のパーツを使ったスペシャルGT-R

スカイライン誕生40周年を記念して発売された4ドアのGT-R。正式名称は「スカイラインGT-Rオーテックバージョン40thアニバーサリー」だった。その名のとおり、チューニングと販売はオーテックが担当し、総生産台数は400台。エンジンやギアボックス、シャーシは2ドアのGT-R、ルーフ、フロントドア、トランクリッドが4ドアセダン、リアドア、リアフェンダーは新設計というスペシャルモデル。エンジンは直6ターボのRB26DETT、ブレーキにはブレンボ、そして駆動方式はアテーサE-TSを採用した4WDと、2ドアGT-Rの高い走行性能は余すところなく継承されている。(1998.1)

ボディタイプ セダン 最高出力(馬力) 280
全長x全幅x全高(mm) 4755x1780x1380 駆動方式 4WD
排気量(cc) 2568 乗車定員 4名

※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。

スカイラインGT-Rセダン (98年01月~98年02月)のマイナーチェンジ一覧

スカイラインGT-Rセダンの燃費・トップヘ

スカイラインGT-Rセダン (92年04月~92年05月)の燃費 初代

日産 スカイラインGT-Rセダン(92年04月~92年05月)

JC08-km/L

オーテックがチューンした大人のGT-R

R32型スカイラインセダンの4WD車であるGTS-4をベースに、オーテックジャパンが開発した特別仕様車。正式名称は「スカイラインオーテックバージョン」。エンジンはGT-Rと同じ排気量の2.6Lだが、ターボは装着しない。カムやピストン、インテーク、エグゾースト、コンピュータなどがオーテックによってチューニングされ、最高出力は220ps。サスペンションも専用チューンで、ブレーキはGT-R譲りの大容量タイプを採用。外観は横桟タイプのグリルやアルミボンネットなどGT-R風の出で立ち。駆動方式はアテーサE-TSを採用するが、ミッションは4ATのみだった。(1992.4)

ボディタイプ セダン 最高出力(馬力) 220
全長x全幅x全高(mm) 4580x1695x1360 駆動方式 4WD
排気量(cc) 2568 乗車定員 5名

※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。

スカイラインGT-Rセダン (92年04月~92年05月)のマイナーチェンジ一覧

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