JC08-km/L
進化した4WDシステムで走破性が向上
1982(S57)年に登場し初めてのFMCを行ったパジェロ。2代目は初代同様に4ドアロング/2ドアショートの2つのボディに全車4WDのラインナップ。フロントが独立式、リアがリジッド式サスペンションと4つのモードを切り替えられるスーパーセレクト4WDシステムを搭載し、一段とオフロードでの走破性がアップした。エンジンは3LのV6ガソリン、2.5Lのディーゼル、ディーゼルターボの3種類をグレードに応じて搭載。ミッションは5MT/4ATが選べる。ショートボディのオープンモデル、Jトップは18インチタイヤ採用によりさらに高いオフロード性能を実現。(1991.1)
ボディタイプ | クロカン・SUV | 最高出力(馬力) | 85~155 | |
---|---|---|---|---|
全長x全幅x全高(mm) | 4030x1785x1815/他 | 駆動方式 | 4WD | |
排気量(cc) | 2476~2972 | 乗車定員 | 4~7名 |
※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
グレード名 JC08モード燃費(タンク容量) |
排気量 | 使用燃料 エンジン |
ミッション | 満タンで どこまで走る? (燃費xタンク容量) |
新車時価格 (税込) |
---|---|---|---|---|---|
-km/L (75L) |
2972cc | レギュラー ガソリン |
フロア5MT | - | 275.4万円 |
-km/L (75L) |
2972cc | レギュラー ガソリン |
フロア4AT | - | 288.4万円 |
2.5 メタルトップワイド XR-II ディーゼルターボ 4WD -km/L (60L) |
2476cc | 軽油 ディーゼル |
フロア5MT | - | 265.2万円 |
2.5 メタルトップワイド XR-II ディーゼルターボ 4WD -km/L (60L) |
2476cc | 軽油 ディーゼル |
フロア4AT | - | 278.2万円 |
2.5 メタルトップワイド XR-I ディーゼルターボ 4WD -km/L (60L) |
2476cc | 軽油 ディーゼル |
フロア5MT | - | 241.9万円 |
2.5 メタルトップワイド XR-I ディーゼルターボ 4WD -km/L (60L) |
2476cc | 軽油 ディーゼル |
フロア4AT | - | 254.9万円 |
-km/L (60L) |
2476cc | 軽油 ディーゼル |
フロア5MT | - | 254.9万円 |
-km/L (60L) |
2476cc | 軽油 ディーゼル |
フロア4AT | - | 267.9万円 |
-km/L (60L) |
2476cc | 軽油 ディーゼル |
フロア5MT | - | 223.9万円 |
-km/L (60L) |
2476cc | 軽油 ディーゼル |
フロア4AT | - | 236.9万円 |
-km/L (60L) |
2476cc | 軽油 ディーゼル |
フロア5MT | - | 194.6万円 |
-km/L (60L) |
2476cc | 軽油 ディーゼル |
フロア5MT | - | 181.4万円 |
-km/L (75L) |
2972cc | レギュラー ガソリン |
フロア5MT | - | 209.4万円 |
-km/L (60L) |
2476cc | 軽油 ディーゼル |
フロア5MT | - | 205.4万円 |
-km/L (92L) |
2972cc | レギュラー ガソリン |
フロア4AT | - | 367.9万円 |
-km/L (92L) |
2476cc | 軽油 ディーゼル |
フロア4AT | - | 351.9万円 |
-km/L (92L) |
2972cc | レギュラー ガソリン |
フロア5MT | - | 298.3万円 |
-km/L (92L) |
2972cc | レギュラー ガソリン |
フロア4AT | - | 311.3万円 |
-km/L (92L) |
2476cc | 軽油 ディーゼル |
フロア5MT | - | 294.8万円 |
-km/L (92L) |
2476cc | 軽油 ディーゼル |
フロア4AT | - | 307.8万円 |
-km/L (92L) |
2476cc | 軽油 ディーゼル |
フロア5MT | - | 277.3万円 |
-km/L (92L) |
2476cc | 軽油 ディーゼル |
フロア4AT | - | 290.3万円 |
-km/L (92L) |
2476cc | 軽油 ディーゼル |
フロア5MT | - | 244.8万円 |
-km/L (92L) |
2476cc | 軽油 ディーゼル |
フロア4AT | - | 257.8万円 |
-km/L (92L) |
2476cc | 軽油 ディーゼル |
フロア5MT | - | 223.8万円 |
-km/L (92L) |
2476cc | 軽油 ディーゼル |
フロア5MT | - | 279.3万円 |
-km/L (92L) |
2476cc | 軽油 ディーゼル |
フロア4AT | - | 292.3万円 |
-km/L (92L) |
2476cc | 軽油 ディーゼル |
フロア5MT | - | 250.8万円 |
-km/L (92L) |
2476cc | 軽油 ディーゼル |
フロア4AT | - | 263.8万円 |
-km/L (92L) |
2476cc | 軽油 ディーゼル |
フロア5MT | - | 199万円 |
-km/L (92L) |
2476cc | 軽油 ディーゼル |
フロア4AT | - | 212万円 |
10・157.7~17.7km/L
10・156.1~6.5km/L