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マツダ フレアワゴン(21年12月~23年11月)の燃費 | 中古車・中古車情報ならカーセンサーnet

マツダ フレアワゴン(21年12月~23年11月)の燃費

JC08モード、10・15モードとは

マツダ フレアワゴン(21年12月~23年11月)

JC0823.230km/L

外観、内装の変更と、運転支援システムを充実化

「HYBRID XG」「HYBRID XS」、カスタムスタイル全車のフロントグリル意匠や、タフスタイル全車のアルミホイール変更など、外観の変更が図られた。また、内装ではインパネカラーパネルやシートなどのアクセント色が変更されている。さらに、カスタムスタイル全車、タフスタイル全車に車線逸脱抑制機能が採用された。(2021.12)

ボディタイプ ハッチバック 最高出力(馬力) 52~64
全長x全幅x全高(mm) 3395x1475x1785/他 駆動方式 FF/4WD
排気量(cc) 658 乗車定員 3~4名

※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。

(21年12月~23年11月)のマイナーチェンジ一覧

フレアワゴン(21年12月~23年11月)の燃費・トップヘ

フレアワゴン(21年12月~23年11月モデル)のグレード

  • 排気量/使用燃料・エンジン/ミッション/新車時価格
  • 駆動方式/最大出力/過給器/生産期間/燃費性能
グレード名
JC08モード燃費(タンク容量)
排気量 使用燃料
エンジン
ミッション 満タンで
どこまで走る?
(燃費xタンク容量)
新車時価格
(税込)

660 ハイブリッド XG

30km/L (27L)

658cc レギュラー
ハイブリッド
インパネCVT 810km 139.5万円

660 ハイブリッド XG 4WD

26.4km/L (27L)

658cc レギュラー
ハイブリッド
インパネCVT 712.8km 151.8万円

660 ハイブリッド XS

28.2km/L (27L)

658cc レギュラー
ハイブリッド
インパネCVT 761.4km 153.3万円

660 ハイブリッド XS 4WD

26.4km/L (27L)

658cc レギュラー
ハイブリッド
インパネCVT 712.8km 165.7万円

660 タフスタイル ハイブリッド XS

28.2km/L (27L)

658cc レギュラー
ハイブリッド
インパネCVT 761.4km 172.6万円

660 タフスタイル ハイブリッド XS 4WD

26.4km/L (27L)

658cc レギュラー
ハイブリッド
インパネCVT 712.8km 184.6万円

660 タフスタイル ハイブリッド XT

24.8km/L (27L)

658cc レギュラー
ハイブリッド
インパネCVT 669.6km 185.6万円

660 タフスタイル ハイブリッド XT 4WD

23.2km/L (27L)

658cc レギュラー
ハイブリッド
インパネCVT 626.4km 197.6万円

660 カスタムスタイル ハイブリッド XG

28.2km/L (27L)

658cc レギュラー
ハイブリッド
インパネCVT 761.4km 166.3万円

660 カスタムスタイル ハイブリッド XG 4WD

26.4km/L (27L)

658cc レギュラー
ハイブリッド
インパネCVT 712.8km 178.6万円

660 カスタムスタイル ハイブリッド XS

28.2km/L (27L)

658cc レギュラー
ハイブリッド
インパネCVT 761.4km 181.2万円

660 カスタムスタイル ハイブリッド XS 4WD

26.4km/L (27L)

658cc レギュラー
ハイブリッド
インパネCVT 712.8km 193.5万円

660 カスタムスタイル ハイブリッド XT

24.8km/L (27L)

658cc レギュラー
ハイブリッド
インパネCVT 669.6km 193.6万円

660 カスタムスタイル ハイブリッド XT 4WD

23.2km/L (27L)

658cc レギュラー
ハイブリッド
インパネCVT 626.4km 205.9万円

660 ハイブリッド XG 車いす移動車 リアシート付

-km/L (27L)

658cc レギュラー
ハイブリッド
インパネCVT - 161.8万円

660 ハイブリッド XG 車いす移動車 リアシート無

-km/L (27L)

658cc レギュラー
ハイブリッド
インパネCVT - 158.3万円

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