アウディ RS4アバントの燃費 | 中古車・中古車情報ならカーセンサーnet

新開発の2.9L・V6ツインターボを搭載

アウディスポーツGmbHが手がけるA4シリーズのトップモデルが6年ぶりにフルモデルチェンジ。パワートレインは最高出力450ps／最大トルク600N・mを発生する2.9L・V6ツインターボで、従来型の4.2L・V8に比べ、最高出力は同じながら最大トルクは＋170N・mの増強を実現。トランスミッションは8速ATのティプトロニックで独自のフルタイム4WDシステム、クワトロが採用される。0-100km/h加速4.1秒を実現しながら、JC08モード11.2km/Lという優れた燃費性能も与えられた。専用シングルフレームグリルやSスポーツシートなど、内外装には独自の意匠が与えられる。アウディコネクトナビが装備されるなど利便性も高められた（2019.1）

A4シリーズの頂点に立つスポーツワゴン

アウディAGの子会社であるクワトロGmbHが手がける高性能スポーツワゴン。A4ラインナップの頂点に位置づけられている。つや消しアルミ仕上げのフレームに囲まれたハニカムメッシュのラジエターグリルやワイドフェンダー、ナッパレザーのSスポーツシートなど、内外装ともにフラッグシップにふさわしい装備が与えられている。エンジンは、最高出力450ps／最大トルク430N・mを発生する4.2LのV8FSI。組み合わされるトランスミッションは新開発の7速Sトロニックとなる。0-100km/h加速は4.7秒で、最高時速は250km/hというハイパフォーマンスでありながらも、JC08モード燃費8.1km/Lを実現している（2013.4）

超快速ステーションワゴン

アウディ社のSを上回る性能を発揮するRSは、同社の最上級ハイパフォーマンスモデルの称号だ。A4アバントをベースに420psを発生する4.2LのV8エンジンを搭載。エクステリアも前後ホイールアーチの幅を拡大し、エアロバンパーや19インチアルミホイールを採用するなどアグレッシブに変更された。インテリアではレカロ製シートやスポーツステアリングなどの専用パーツを装備する。この大馬力を路面に伝えるために新しくなったクワトロシステムは通常時、40：60（従来は50：50）と、後輪にトルクを多く配分することでさらにスポーティなハンドリングを実現した。同様にブレーキにも手が入れられ、18インチの大径ディスクブレーキを採用する。（2006.6）

S4の運動性能を究極まで高めた

1999（H11）年に登場したスポーツワゴンのS4の走行性能をさらに磨いたのがRS4。2.7LのV6ツインターボエンジンは380psまでさらにチューンされた。その余りあるパワーを路面に伝えるため、クワトロシステム（4WD）とともにオーバーフェンダーが装着されたボディは全幅が1800mmまで拡大され、235/35ZR18というハイパフォーマンスタイヤが装着されている。ミッションは6MTのみで価格は960万円だった。（2001.6）