31件
投稿日:2014年10月28日
4
デザイン:5
走行性:4
居住性:4
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:3
モデル | - | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
あまり人が乗っていない色
ブレーキペダルに少々難アリ。荷物スペースがもう少し欲しい。
運転しやすく、取り回しが容易
投稿日:2014年10月28日
4
デザイン:5
走行性:5
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:5
維持費:4
モデル | - | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
街乗り・高速・峠等場所を選ばず安定してキビキビ走る。運転席の乗り心地が快適
後部座席が狭いので大人4人乗り、特に長時間はきつい。カップホルダーの使い勝手が若干悪い
ノーマルのポロには遊び心があるデザインで,ベースモデルとは違い,かなり楽しい車です。後部座席の狭さから長距離に4人乗りには不向きですが,2人乗車ではかなり快適です
投稿日:2014年7月13日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:-
モデル | 2010/6~2018/3 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | 2014/6~ |
燃費 | 10.8km/L |
ダウンサイジンクターボは非常によくできていて、1200ccのエンジンとは思えないトルクをタイムラグなく、出している。さすがに住宅地などストップ&ゴーが多いと燃費はのびないが、幹線道路を一定速度で流せば、かなり良い燃費を表示している。 地味なオリジナルPOLOに比べかなり遊び心のあるデザイン。最初は癖が強いかも?と感じたが、日本車にはできないデザインがかなり気に入っています。
ゴルフなどに採用されているリアエンブレムバックカメラを設定して欲しかった。 SUVルックの車ではあるが、車高upで扁平タイヤはどうかと…ホイルのデザインは気に入っているが。
オリジナルPOLOが良くできているように、中身は非常に良くできており、その上でデザイン性が加えられている。 POLOハイラインと同等の装備でお買い得。
投稿日:2014年3月12日
5
デザイン:5
走行性:5
居住性:3
積載性:2
運転しやすさ:5
維持費:4
モデル | 2010/6~2018/3 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2013/2~ |
燃費 | 14km/L |
●DSGの出来にかなり驚いた。ATやCVTにはもう戻れない。 ●エンジンはかなりトルクフルでトランスミッションとのマッチングも良好。加速性能も満足。 ●普通のポロよりも少しだけ車高が上がった分、見た目のバランスは良くなった。
●慣れればそれほど気にならないが、DSGの1速目は少し注意が必要。あまり強くアクセルを踏み込むとカクカクする。 ●タイヤの扁平率の問題だと思うが、思ったより路面からの突き上げ感は強め。
小ぶりでSUV風のクルマを探していたので、個人的には大満足。 ドイツ車っぽい剛性感も高く、乗っていて安心できる(HV車のペラペラ感とは雲泥の差) 値段は日本車の同クラスと比べると割高だとは思うが、それでも納得できる。
投稿日:2013年3月31日
4
デザイン:3
走行性:4
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:3
モデル | 2010/6~生産中 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | その他 | 所有期間 | - |
燃費 | - |
燃費も思ったよりも悪くなく、なかなか良い車です。ファミリーにもおすすめです。
内装が思っていたのと違いました。好みの問題というのもありますが。
燃費も悪くなく、快適な走りが可能です。改造しても楽しめるかと思います。
投稿日:2013年3月30日
4
デザイン:3
走行性:4
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:3
モデル | 2010/6~2018/3 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | その他 | 所有期間 | - |
燃費 | - |
燃費も思ったよりも悪くなく、なかなか良い車です。ファミリーにもおすすめです。
内装が思っていたのと違いました。好みの問題というのもありますが。
燃費も悪くなく、快適な走りが可能です。改造しても楽しめるかと思います。
投稿日:2013年3月24日
3
デザイン:5
走行性:4
居住性:5
積載性:5
運転しやすさ:4
維持費:-
モデル | 2006/9~2009/10 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
押し出しが強く、進みが早くて運転が快適。また、室内が広く収納が多いところがよい。
カラーバリエーションが少ないので、すこし物足りないなと思った。
押し出しが強く、運転がしやすいので、ずっと乗っていたい車だなと、思った。フォルムもカッコイイ。
投稿日:2013年3月15日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:4
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:-
モデル | 2010/6~2018/3 | グレード | 1.2 |
---|---|---|---|
所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
ドイツ車らしい剛性力。体にフィットしてホールドしてくれるシート。
収納力は足りません。細かいところは、日本車の方が使いやすい。
ボディの作りはドイツらしさを感じます。基本シンプルでありながら、質感は高い。
投稿日:2013年3月10日
4
デザイン:4
走行性:3
居住性:3
積載性:2
運転しやすさ:4
維持費:-
モデル | 2010/6~2018/3 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
コンパクトなボディで、小回りが利いて、運転しやすいクルマだと思います。
仕方ない事かもしれませんが、室内はそこまで広くないと思います。
デザインは可愛らしくて、おしゃれに感じる。良くできたクルマだと思います。
投稿日:2013年3月2日
4
デザイン:5
走行性:3
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:-
モデル | 2010/6~2018/3 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | その他 | 所有期間 | - |
燃費 | - |
まず目に付くのがやはりオレンジの鮮やかな色見だと思います。
オレンジで明るい印象を受けてとても良いと思いますが、かなり目立つでしょう。
こういう攻めの姿勢のカラーリングはかなり好きです。
ポロをベースにSUVテイストを盛り込んだクロスモデル
ファッショナブルなクロスオーバービークル
新車時価格はメーカー発表当時の価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。