29件
投稿日:2017年9月14日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:4
モデル | - | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 1980/4~1982/3 |
燃費 | 7.5km/L |
初めてのマイカーでボデーカラーやスタイリング・内装、動力性能にこだわりこの車に決めました。ツードアハードトップのシャープなデザインとマットブラックの衝撃吸収バンパーが目新しく、小型車ながらまさに美しいの一言でした。内装もシャープなメーターラインにA型の2本スポークで外観のスタイリンがそのまま内装にもいかされていました。装備で注目はアームレスト付きコンソールや純正スーパーサウンドカーコンポの最初の頃だと思います。黒いサイドプロテクションモールや斜め後ろから見たリアウインドウピラーが新鮮で小型車ながらエレガントでとてもかっこよかった思い出があります。
特にはありませんでしたが、ヒーターが弱かったことぐらいですね。
スプリンターといえばハッチバックのTE71トレノが代名詞ですが、この代からハードトップのE70も同じ2TGエンジンを搭載していました。名称はスプリンター1600GTでした。形状は異なりますが動力性能は同じで、走りの違いはありましたがスタイリングではツードアハードトップはエレガントなイメージでした。小型車ながら視界が良く軽量でキビキビ走る感じで、ベースがセダンからクーペ系になったために車高が低くなり、角ばったスタイリングを引き立てていました。また同様にSAE規格の角型2灯のヘッドランプが当時としてはとてもかっこよかったと思います。また、全車にフロントディスクブレーキが標準で装着されるようになり、ブレーキ性能も強化されました。小型車にも早く走るだけでなく、早く止まるという新しい概念が生まれた時だと思います。
投稿日:2013年3月27日
4
デザイン:3
走行性:4
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:4
モデル | - | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
サスペンションとブレーキに十分な性能を持たせて、機敏で的確なハンドリングを実現しています。
旋回性があまり良くなくて、小回りが利かないという印象です。トランクルームが思っていたほど大きくありませんでした。
何と言ってもステイリングの良さが、この車の売りというか特徴でしょう。
投稿日:2013年3月26日
4
デザイン:3
走行性:4
居住性:3
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:3
モデル | - | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
十分に高い居住性と、上質のシートを装備することで、素晴らしい乗り心地を実現しています。
サスペンションが少し硬い印象で、路面の凸凹を過敏に拾ってしまいます。燃費が意外と悪くて、もう少し燃費性能に気を遣って欲しかったです。
高い剛性のボディに高性能なエンジンを搭載して、素晴らしい走りを実現しています。サスペンションに力点を置いているので、素晴らしいハンドリングを楽しめます。
投稿日:2013年3月26日
3
デザイン:3
走行性:3
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:-
モデル | - | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | その他 | 所有期間 | - |
燃費 | - |
外観のデザインに個性がありかっこいいです。視界が広いので運転しやすく安心です。
性能はしっかりとしているものの、ボディデザインに特徴が乏しい
いろんな楽しみ方と喜びと嬉しさを分かち合うことが出来るようになっているのがいい
投稿日:2013年3月25日
3
デザイン:3
走行性:3
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:3
モデル | - | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | その他 | 所有期間 | - |
燃費 | - |
外観のデザインに個性がありかっこいいです。視界が広いので運転しやすく安心です。
室内の質感がチープなので、高級感はありません。燃費は思っていた以上にあまりよくは無いです。
外観のデザインがシンプルで飽きないです。ハンドリングが良いので、とても楽に駐車出来ます。
投稿日:2013年3月23日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:-
モデル | - | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | その他 | 所有期間 | - |
燃費 | - |
とてもカッコよくて安定した走りを追及することが出来るのが良い
性能はしっかりとしているものの、ボディデザインに特徴が乏しい
荷物がしっかりと載せられて人も乗せやすいのでかなり便利に活用できる
投稿日:2013年3月10日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:4
積載性:5
運転しやすさ:4
維持費:-
モデル | - | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | その他 | 所有期間 | - |
燃費 | - |
とても信頼性が高くかなりしっかりとした走行ができるのでおすすめしたい
快適さについては人によって少しばかり不満が残る一台であるかも
いろんな楽しみ方と喜びと嬉しさを分かち合うことが出来るようになっているのがいい
投稿日:2013年3月10日
3
デザイン:3
走行性:4
居住性:3
積載性:4
運転しやすさ:3
維持費:3
モデル | - | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
わりと小さめの車なので、小回りがきいて運転しやすいですね。
車高があまり高い車ではないので、少し車内が窮屈に感じます。
車内はあまり広くないですが、それ以外は特に問題はないのでいいと思います。sy
投稿日:2013年3月9日
4
デザイン:4
走行性:5
居住性:5
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:-
モデル | - | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
何よりもとても燃費がとてつもなくいいですね。この時代には大変助かります!
小回りが聞かせにくく、操作性には劣る点がややあるかもしれません。
とても使うにつれて手に馴染んでいく車両ですね!!
投稿日:2013年3月9日
4
デザイン:3
走行性:3
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:3
維持費:3
モデル | - | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
外観がシンプルなデザインなので飽きがこないです。ハンドリング性能が良いのでドライブに最適です。
内装がチープなので、あまり高級感はありません。加速時のパワーが足りない感じを受けます。
外観がシンプルなデザインなので飽きがこないです。ハンドリング性能が良いのでドライブに最適です。
新車時価格はメーカー発表当時の価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。