82件
投稿日:2013年2月23日
3
デザイン:3
走行性:3
居住性:4
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:-
モデル | 2001/6~2007/5 | グレード | 2.5 Ai250 エレガンス |
---|---|---|---|
所有者 | その他 | 所有期間 | - |
燃費 | - |
高級感のある、最高の走りが出来る素晴らしい車です。
車体が若干狭い感じですが、高級感あふれる素晴らしい車です。
とても運転しやすい。ハンドリングもなかなかいい!
投稿日:2013年2月23日
4
デザイン:5
走行性:4
居住性:5
積載性:4
運転しやすさ:5
維持費:4
モデル | 2001/6~2007/5 | グレード | 2.5 Ai250 エレガンス |
---|---|---|---|
所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
エレガントと高級感のある、最高の走りが出来る素晴らしい車です。
燃費の部分が気になりますが、走行性も抜群のかっこいいデザインの車です。
デザインも高級感が良いので、乗り心地も良く運転しやすいです車です。
投稿日:2013年2月23日
4
デザイン:3
走行性:3
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:-
モデル | 2001/6~2007/5 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | その他 | 所有期間 | - |
燃費 | - |
高級感があり街乗りで扱いやすいサイズ ストレート6の滑らかなエンジンフィーリング 十分な動力性能
高級感=大きいの価値観に相反するコンセプトに世間が追い付けなかった 小さいわりに取り回しが悪い 後方視野が悪い
年々大きくなっていくボディーサイズにストップをかけた小さな高級車だったが、 世間は大きな高級車を求めていて余り売れなかった不運な車です 内容的にはミニセルシオです
投稿日:2013年2月23日
4
デザイン:5
走行性:4
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:5
維持費:4
モデル | 2001/6~2007/5 | グレード | 2.5 Ai250 エレガンス |
---|---|---|---|
所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
高級感もあり、室内がゴージャスなデザインのかっこ良い車です。
車体が若干狭い感じですが、高級感あふれる素晴らしい車です。
エンジン音が静かで、スムーズな走りが出来る賢い車です。
投稿日:2013年2月23日
3
デザイン:3
走行性:4
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:2
モデル | 2001/6~2007/5 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
加速がけっこうよくて、街乗りでは十分過ぎる走行性能。
燃費が気になるところ。維持費に直接ひびいてくる。
とても運転しやすい。ハンドリングもなかなかいい!
投稿日:2013年2月21日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:4
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:3
モデル | 2001/6~2007/5 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | その他 | 所有期間 | - |
燃費 | - |
運転していてもストレスは無く快適に走行できます。座席の座り心地も良い感じです。
後部が見にくいので車庫入れや駐車に気をつかう事が多いです。小回りが利かないので細い路地などの走行には適していません。
室内空間が広々しているので、開放感があり快適なドライビングが出来ます。
投稿日:2013年2月21日
3
デザイン:3
走行性:3
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:3
モデル | 2001/6~2007/5 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | その他 | 所有期間 | - |
燃費 | - |
内装はそれなりに高級感があり、装備もそこそこ良かった印象です。
高級車なのか大衆車の位置づけなのか中途半端な気がする。
走りもまあまあ、装備もまあまあと可もなく不可もなくと言った印象です。
投稿日:2013年2月21日
3
デザイン:4
走行性:4
居住性:5
積載性:4
運転しやすさ:3
維持費:4
モデル | 2001/6~2007/5 | グレード | 2.5 Ai250 エレガンス |
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所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
このカーサイズにおいて最大限の居住性を確保し、遠距離ドライブでも快適に過ごせます。美しいフロントグリルとエクステリアが魅力的で、スタイリッシュなデザインに魅力を感じる一台です。
パワステがありますが、ハンドリングが少しダルく感じます。山道や高速道路などでパワー不足を感じることがありました。
ボディサイズに対する居住性を最大限に配慮してあるので、長時間のドライブも快適に過ごせます。エンジンバランスが良くて、低速域から十分なトルク感があります。
投稿日:2013年2月21日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:4
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:-
モデル | 2001/6~2007/5 | グレード | - |
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所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
落ち着いた高級感があること、静かなこと、インテリアが上品なこと、 加速が良いこと、安定性が良いことです。
若者やビギナーには似合わないことと燃費が悪いことです。
デザインが大人の雰囲気が漂っていて良いです。 シートの座り心地もよく、運転していて疲れません。 加速がよく、高速での安定性もよく安心して乗れます。
投稿日:2013年2月20日
5
デザイン:5
走行性:4
居住性:4
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:4
モデル | 2001/6~2007/5 | グレード | 2.5 Ai250Four 4WD |
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所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
機能と性能のバランスが取れた、とても実用的な車です。高い剛性のボディに高性能なエンジンを搭載して、素晴らしい走りを実現しています。
ワインディングロードで少しアンダーステアを感じました。シートや内装などの室内装備が簡素な印象を受け、ラグジュアリーという点では物足りないですね。
車自体の素性が良いので、どのような利用方法でも満足出来る、バランスの良い車だと言えます。コンパクトな高性能エンジンなので、自然環境にも優しい車です。
プチセルシオというポジションのセダン
新車時価格はメーカー発表当時の価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。