365件
投稿日:2013年3月20日
3
デザイン:3
走行性:3
居住性:2
積載性:4
運転しやすさ:3
維持費:3
モデル | 1998/10~2005/7 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
加速が良く、なめらかな走りをするので安心して運転ができる
運転席はそうでもないが、後部座席が少し狭い感じがする
外見的なデザインがスポーティで格好良く、走りもスムーズ
投稿日:2013年3月14日
3
デザイン:2
走行性:3
居住性:2
積載性:1
運転しやすさ:3
維持費:3
モデル | 1998/10~2005/7 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
2リッターNAの3Sエンジンはトルクが細いものの、FRの醍醐味は味わえる。
高剛性である反面、車重が重くてフロントヘビーなので、あまりスポーツ走行には向かない。また、あの見づらいインパネデザインはどうしても馴染まなかった。
一見、スポーティーなハンドリングが要求されるのかと思いきや、意外と普通のセダンだった。
投稿日:2013年3月11日
4
デザイン:3
走行性:3
居住性:4
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:3
モデル | 1998/10~2005/7 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | その他 | 所有期間 | - |
燃費 | - |
小回りが利くので、離合時等に変なストレスを感じさせません。慣れれば本当に運転しやすいです。
エンジン性能に対して車重が重すぎる。あまりパワーを感じられないエンジン。
若干車重が重いが、ある程度安定しているので良し。総合して見れば、良い車と言える。
投稿日:2013年3月11日
3
デザイン:3
走行性:4
居住性:3
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:4
モデル | 1998/10~2005/7 | グレード | 2.0 RS200 Zエディション |
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所有者 | 試乗車 | 所有期間 | - |
燃費 | - |
基本的に欠点の無い車で、コストパフォーマンスは高いと思います。エンジンがしっかりとしているので、悪路でもグイグイと走ってくれます。
サスペンションが軟らかくて、ハンドリングに少し不満があります。スタイリングが一世代前のような感じがして、あまり格好が良くないですね。
サスペンションは柔らかいセッティングになっていて、路面を滑るように走ってくれます。コンソール周りは視認性の高いもので、暗くてもリラックスしたドライブが可能です。
投稿日:2013年3月11日
3
デザイン:4
走行性:3
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:4
モデル | 1998/10~2005/7 | グレード | 2.0 RS200 Zエディション |
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所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
車の素性が良いので、どのような利用方法でも満足できるバランスの良い車だと思います。標準装備でもハイレベルに仕上げてあるので、そのままでも十分な性能を楽しめる車です。
山道や高速道路などでパワー不足を感じることがありました。
オリジナリティのあるカーデザインに惹かれ、肝心の走行性能も平均点以上の魅力的な車です。大人4人が快適に乗車できる居住性の確保がしっかりとしてあるのがこの車の特徴です。
投稿日:2013年3月10日
5
デザイン:4
走行性:3
居住性:3
積載性:4
運転しやすさ:5
維持費:4
モデル | 1998/10~2005/7 | グレード | 2.0 RS200 Zエディション |
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所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
車全体の重心を低くすることで、安定感のあるドライビングを実現しています。何と言ってもステイリングの良さが、この車の売りというか特徴でしょう。
サイズボディを最大限に生かした高い居住性がありますが、その反面、荷室の容量が小さいです。
スタイリッシュなデザインとスポーティーな足回りですが魅力です。エンジンはトルクとパワーのバランスが良くて、乗り易いスロットルフィーリングです。
投稿日:2013年3月10日
4
デザイン:3
走行性:4
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:5
モデル | 1998/10~2005/7 | グレード | 2.0 RS200 Zエディション |
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所有者 | 試乗車 | 所有期間 | - |
燃費 | - |
サスペンションとブレーキに十分な性能を持たせて、機敏で的確なハンドリングを実現しています。エンジンに不満を感じる人はいないと思います。また、トランスミッションを含めて、とても運転が楽ですね。
パワステがありますが、ハンドリングが少しダルく感じます。市街地では燃費があまり良くないですね。あと、後方視界が少し悪いです。
スタイリッシュで個性的なフロントフェイスが印象的です。
投稿日:2013年3月10日
4
デザイン:3
走行性:4
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:3
モデル | 1998/10~2005/7 | グレード | 2.0 AS200 ヨーロピアンエレガントエディション |
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所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
FRであり、NAであり、コンパクトであること。このクラスの他車はほとんどFF。アルテッツァより速い車はたくさんあるけど、バランスの良さや楽しさにおいては、遠く及ばないと思います。
ギア比がもっとも不満です。上り坂で2速と3速のミスマッチに気がつきます。6速はもっとハイギアードでよかったんじゃないかなとも思います。
スタイリングは今の車と比べても遜色ないと思います。むしろ丸っこい車が多い現代の車では多少角があってかっこいいと思います。
投稿日:2013年3月9日
5
デザイン:5
走行性:5
居住性:5
積載性:5
運転しやすさ:5
維持費:4
モデル | 1998/10~2005/7 | グレード | - |
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所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 1999/3~2000/5 |
燃費 | 15km/L |
一目惚れして購入。安定性がありとても良い車だと思いました。
全くもって気になる点はありませんでした。車好きで違う車に興味を持ってしまい、手放しましたが今でもまた乗りたいです。
今まで乗ったなかで最高の車です。
投稿日:2013年3月9日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:-
モデル | 1998/10~2005/7 | グレード | - |
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所有者 | その他 | 所有期間 | - |
燃費 | - |
安定感抜群な走行をしっかりと行うことの出来る車なのでおすすめできるだろう
細かい操作などが必要になる車なので、不慣れな人にはあまりむかない
ハンドリング性能がしっかりとしており、ラクに運転することが出来るのが良い
ハチロクの再来と騒がれたFRセダン
新車時価格はメーカー発表当時の価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。