25件
投稿日:2013年2月11日
4
デザイン:4
走行性:5
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:-
モデル | 1995/1~1998/4 | グレード | 1.5 S |
---|---|---|---|
所有者 | その他 | 所有期間 | - |
燃費 | - |
しっかりとしている機能になっているので、とても良い感じに乗り心地が良い
どんな乗り方をすると一番性能を発揮することが出来るのか気になりますね
乗りやすくて運転しやすい車なので、かなり快適に使うことができるぞ
投稿日:2013年2月11日
3
デザイン:4
走行性:2
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:3
モデル | 1995/1~1998/4 | グレード | 1.5 A |
---|---|---|---|
所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
視界が広く運転しやすい。 荷物が載せやすく使い勝手が良い。
ボディーが薄く剛性が低いせいかうるさい。 強風をうけるとハンドルがとられる事がある。 加速があまり良くなく機敏性が悪い。
値段の割りに作りがしっかりしている。 総合的にコストパホーマンスがよく満足できるクルマ。
投稿日:2013年2月11日
4
デザイン:3
走行性:4
居住性:4
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:-
モデル | 1995/1~1998/4 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | その他 | 所有期間 | - |
燃費 | - |
ハンドリングがよく、運転のしやすい車ですね。車内もなかなかに広いです。
座席は広いのですが、トランクがあんまり広くないです。荷物が積めないです。
トランクは若干狭いことを除けば、なかなか性能のいい車だと感じました。
投稿日:2013年2月8日
4
デザイン:3
走行性:3
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:-
モデル | 1995/1~1998/4 | グレード | 1.6 CS-4 4WD |
---|---|---|---|
所有者 | その他 | 所有期間 | - |
燃費 | - |
コンパクトなサイズながら、室内は充分な広さがあった。またトランクも深く、実用的。実用車としては適度に力強く、サスペンションもしっかりした設定。ちょうど積雪があった時に使用していたのだが、オールシーズンタイヤを装備していたこの車はなかなかの走破性を見せた。さほど売らなかったが、ダークホース的存在の車だった。
端正なフロントマスクに対して、リアデザインがイマイチ。また、ワゴンと同じ長さのオーバーハングがあったほうがトランク容量も稼げるし、デザイン的にもより落ち着いた感じになったであろう。
世にあまり知られてはいないが、その実力は意外なほど高い、そんな車だった。
投稿日:2013年2月3日
5
デザイン:5
走行性:4
居住性:5
積載性:5
運転しやすさ:5
維持費:4
モデル | 1995/1~1998/4 | グレード | 1.5 S |
---|---|---|---|
所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 1995/2~1995/12 |
燃費 | - |
スズキらしい、使いやすさを重視して作られた、とてもマジメな作りのワゴンです。当時としては大変お手頃な価格で、しっかりとした装備が調えられていたのも魅力ですし、スズキのエンジンの良さでもある伸びの良さと、低速時のトルクフルな印象が好印象として残っています。荷室も大変使いやすく、前席はもちろんのこと、後席にも余裕がしっかりと保たれていたため、長距離の移動を全く苦もなく行えたところも素晴らしかったです。
低回転で大変トルクがあるエンジンでしたが、高回転になるほどに少し息切れしやすい印象があったので、高速走行時に於ける更なる加速が必要な場面では、1.5リットルという排気量も相まって、少し苦しい場面があります。ですが、それ以外に欠点らしい欠点が本当に見つからない、しっかりとした車です。
価格の割に満足感が大変高く、当時、ライバル車の間でも、その存在感があまり注目されなかった反面、一部のユーザーにとても好評だった一台とも言えます。スズキの、自動車に対してのマジメな部分がきちんと伝わってくる、そんな一台です。作り自体も大変しっかりしていましたので、今でも大切に乗ってらっしゃる方がいても決して不思議ではない車と言えます。
カルタスの上級モデルとして登場
新車時価格はメーカー発表当時の価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。