158件
投稿日:2013年2月19日
5
デザイン:4
走行性:5
居住性:4
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:-
モデル | 1998/10~2000/12 | グレード | 660 RS/Z 4WD |
---|---|---|---|
所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
これには参りました、、軽自動車をなめてた事もあり ワークスの走りには驚かされました。
気になる、、ではないのですが アルト という代名詞だけで 敬遠されてしまいます、アルト=営業車 配達車 というイメージがあるのでしょう、乗ってみたら楽しい車なのに残念、、
4駆で 軽量ボディー アクセルを踏めば想像以上の加速に驚かされます。そんじゃそこらの営業車ではありませんww また 走るだけでなく ブレーキ に 足まわりもしっかり作られていて 走って楽しい車でした
投稿日:2013年2月18日
5
デザイン:5
走行性:5
居住性:3
積載性:2
運転しやすさ:4
維持費:-
モデル | 1988/9~1994/10 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
大好きな車でした。フロントマスクが精悍で、そしてパワーの有るエンジン。それを受け止める4WDの足回り。軽い車重でしたから、660ccのエンジンでも十分な実力を持っていましたね。
後期モデルでようやっとリヤブレーキがディスク化されました。この車のパワーから考えると、早くやっておくべきだったと思います。
できることなら買いたかった車です。小さくてハイパワー、足回りも充実というのは、私の好みの車の一つですので。軽自動車の規格がまた変わることがあれば、排気量を少し上げて、5人乗りにしてほしいですね。安価で提供できれば、車離れもおさまるかもしれません。
投稿日:2013年2月18日
4
デザイン:3
走行性:4
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:4
モデル | 1994/11~1998/9 | グレード | 660 ターボie/s リミテッド |
---|---|---|---|
所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
かなり加速がいい。ちょっとしたスポーツタイプの普通車よりも出足がいい。また、小回りも利くので、街中での運転もしやすい。
室内はけっこう狭い。特に後部座席は窮屈さを感じる。また、荷物はそれほど積めない。
小型の車でスポーティな運転をしたい人にはおすすめの車。想像以上にパワー、スピードがある。
投稿日:2013年2月18日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:4
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:3
モデル | 1994/11~1998/9 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | その他 | 所有期間 | - |
燃費 | - |
家計に優しく経済的です。 小回りが利くので、特に駐車場に停める時にそれほど ハンドルの切り返しをせずとも楽に車の出し入れが出来るのがありがたい。
軽なので非力な欠点はどおしても補えませんが 室内が狭いので、長時間ドライブには辛いものがあります。
小型で小回りがきき、燃費が良くて経済性がいいので 通勤に使うのには便利だと思う。 ハンドル操作も扱いやすい
投稿日:2013年2月17日
3
デザイン:3
走行性:4
居住性:2
積載性:2
運転しやすさ:5
維持費:5
モデル | 1994/11~1998/9 | グレード | 660 ターボie/s |
---|---|---|---|
所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2009/10~2012/10 |
燃費 | 22km/L |
車重が軽く出だしのスピードはなかなかのものです。 山道でもグイグイと登っていけるのでストレスは感じません。 F6エンジンだったのですが、燃費が非常に良く税金の安さもあって維持はとても楽でした。
タービンが弱いのか一度ブローしました。 内装は軽カー標準程度だと思いますがあんまりイイとは思えません。
普段の足に使う分には最高の車です。 速い、安い、維持も楽!
投稿日:2013年2月17日
4
デザイン:5
走行性:4
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:-
モデル | 1994/11~1998/9 | グレード | 660 ターボie/s |
---|---|---|---|
所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
運転のしやすさと外観のデザインが良く気に入りました。
運転面と外装は満足ですが内装はあまり良くなく感じました。
小回りがよく利くので安心した運転ができる車です。
投稿日:2013年2月17日
3
デザイン:3
走行性:3
居住性:2
積載性:1
運転しやすさ:3
維持費:-
モデル | 1994/11~1998/9 | グレード | 660 RS/Z 4WD |
---|---|---|---|
所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
軽い車重にターボパワーで加速が鋭く、ハンドリングも軽快で、まさに軽のスポーツカーです。とにかく楽しい。
ブレーキが非力
ジムカーナにも使えます。
投稿日:2013年2月17日
5
デザイン:5
走行性:5
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:5
維持費:5
モデル | 1988/9~1994/10 | グレード | 660 ターボi.e. |
---|---|---|---|
所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
私が免許を取得して初めて買った車なのすが、良い思いでしかない一台ですね!車重も軽くて、ターボで加速も気持ちが良いですし、小回りも利くし、軽自動車なので維持費も安い!!2人乗りぐらいでドライブに使用したり、通勤の足としても便利に使えて、とても素晴らしい車だと思いました。
本当に問題は感じなかったのですが、現在の軽自動車と比べると、ボディサイズが小さいので、後部座席はせまく感じるかもしれませんね。
特徴的な丸めのヘッドライトが気に入って買った一台だったのですが、本当に素晴らしい車だったと思います。今生産されていないもが、本当に残念です。丸目のヘッドライトのスタイリングでもう一度発売されたら、ぜひ買いたい一台ですね!
投稿日:2013年2月17日
3
デザイン:3
走行性:3
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:-
モデル | 1998/10~2000/12 | グレード | 660 ie |
---|---|---|---|
所有者 | その他 | 所有期間 | - |
燃費 | - |
小さいながら力強い走りを見せてくれる車だと感じました。
かっこいい車ではあるのですが、おしゃれ感も演出してほしいと思いました。
乗っていて気持ちのいい車だと感じました。爽快感があります。
投稿日:2013年2月17日
4
デザイン:3
走行性:4
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:3
モデル | 1998/10~2000/12 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
加速がよくて登り坂でも楽にのぼります。小回りもきいてとても楽な車です。
路面の振動をよくひろうので乗り心地はあまりよくないです。燃費も悪いです。
ハンドリングが良く走りもいいので初心者でも扱いやすいスポーツカーだと思います。
贅沢なパーツを奢ったスポーツモデル
走りのパフォーマンスはスポーツカーに匹敵
4WD+ターボが生み出すパワフルな走り
新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。